2017年宣布独立的Polestar再次携旗下首款高性能混动车型Polestar 1亮相广州车展，这台145万元的Polestar 1将于明年年中开始生产，以订制租赁的方式供消费者使用。未来还将推出对标特斯拉Model 3的纯电动车型Polestar 2，以及定价介于Polestar 1和Polestar 2之间的纯电动SUV Polestar 3。
在对标特斯拉这件事上，也是Polestar从独立之日起就确定的品牌定位。只是对于大多数消费者而言，特斯拉还有低于百万元的入门级车型，Polestar 1则直接给出145万元的价格；而且只租不售的话，145万元对于Polestar 1的意义，可能只是价值体现而已。
从过去与奔驰AMG系列以及奥迪RS系列等同台竞争，到如今转换阵营、成立独立品牌并换上新车标，Polestar全面对标特斯拉又有何优势呢？
1、技术优势
虽然Polestar是全新的独立电动高性能汽车品牌，但Polestar依然是沃尔沃汽车集团的子公司，有沃尔沃做技术背书，Polestar自然坐拥强大的基础优势。
就拿Polestar 1来说，作为一款高性能混动产品，新车基于沃尔沃的可扩展平台架构（SPA）打造，但是大约50%是由Polestar工程师全新设计和专属打造的。它在纯电动模式下续航里程高达150公里，是目前市场上纯电动模式下续航里程最长的混合动力汽车。
Polestar 1搭载沃尔沃四缸Drive-E发动机，最大功率600马力，峰值扭矩1000牛·米，驱动两个后轮的全新双电机系统通过行星齿轮连接在一起。Polestar 1在纯电动模式下，能够输出218马力的最大功率，结合一体式起动发电机的支持，纯电模式续航里程高达150公里。
此外还有一项来自沃尔沃的技术优势，就是Polestar 1的主要车身零部件是由碳纤维制成的，车身重量大幅减轻了230千克；抗扭刚度从22Nmm-2到32Nmm-2，提高了45%；同时还降低了新车的重心，使其拥有更好的操控性。
2、产品优势
Polestar首席执行官Thomas Ingenlath在车展现场表示：“Polestar 1是一款高性能混合动力汽车，但是它拥有世界上的混合动力汽车中最长的纯电动续航里程，因此我们把它视为一款拥有内燃机支持的电动汽车。Polestar 的所有未来车型都将是纯电动高性能汽车，而Polestar 1作为目前的技术与未来之间的桥梁，为一个豪华高性能轿跑车提供完美的驱动系统，可用于长途驾驶，也可用于短途、快速的愉悦旅程。”
Polestar相较于特斯拉有着更悠久的历史。从1996年开始，Polestar就开展多项赛车运动合作。作为沃尔沃的御用改装厂，Polestar不仅接触高端用户更早，而且更懂得什么样的高性能产品是高端用户想要的。
所以Polestar首款高性能车并没有直接杀入纯电动领域，而是用当下更高效的混动模式，既省去了纯电动的里程焦虑，又能感受双电机带来的极致性能。在技术和产品同时获得沃尔沃汽车集团的协同效应和规模效应，Polestar将会加快设计、开发和生产流程，无论从品牌定位还是产品实力，真正做到有资格对标特斯拉。
3、产能优势
比起特斯拉一边处理内部事务，一边苦苦为建厂寻址，Polestar的工厂已经落户成都，并且于今年年中竣工，Polestar 1就诞生于此。
Polestar首席运营官Jonathan Goodman表示：“我们的全新Polestar 生产中心不是一个普通的汽车工厂，它既是为Polestar 1的小批量生产而设计的，也是为满足未来更大批量的生产而设计的。该生产中心将代表我们品牌的形象，成为行业内一流的生产设施。”
Polestar 1规划每年最高生产500辆，2019年底开始生产Polestar 2，产量高于Polestar 1，而首款纯电动SUV Polestar 3则处于设计阶段，未来在产量和价格都会介于前两款产品之间。如此一来，Polestar就能尽可能缩短于特斯拉成熟产品之间的差距，加快自身前进的步伐。
总结：
特斯拉作为一家科技公司，不仅在国内市场投放产品时间较早，并且在电池续航以及充电桩的建设上已经有相对成熟和完善的水平规模。更重要的是，尽管Polestar拥有更悠久的品牌历史，但对于大多数国内消费者来说，Polestar依然相对小众，在品牌建设上可能还需要花不少时间。
另外一点需要考虑的就是，除了从特斯拉手里抢走部分用户，又如何让AMG用户转型Polestar。
虽然Polestar已经不对标AMG，但了解Polestar过去的用户，一定也知道AMG、RS以及M-Power。这些用户追求的性能体验，是来自纯发动机的爆发，甚至对纯电动嗤之以鼻。所以未来如何获得与品牌更契合的用户，也是个不小的困难。
相较之下，只租不售的方式或许会给用户升级留下不小空间。这种全包式、无预付款、固定的月付款确保客户永远不需要担忧贬值、保险和维修的不便或成本，并且所有Polestar车型均将以这种方式提供。这种订制租赁还包括取车和送车服务，Polestar会联系客户预约方便的车辆维护时间。
这种方式在欧美国家已经施行，而且丰田也计划在国内这么做。或许未来当消费者观念有了新的转变，市场又将迎来全新的变化，也说不定呢。
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