不得不说SUV对于车企来说是个好东西。保时捷当初推出首款SUV卡宴来讲濒临破产的公司拯救回来，macan更是让保时捷赚的盆满钵满。之后各大豪华品牌纷纷推出SUV想在这个巨大市场获得一杯羹。兰博基尼、宾利和玛莎拉蒂这些老牌车企纷纷推出SUV。
而阿斯顿马丁显然也不想落下阵来，近日官方宣布旗下首款SUV——DBX将于2019年年底在中国市场与海外市场同步首发。目标瞄准兰博基尼Urus、宾利添越、法拉利Purosangue等车型。
作为一个百年老牌企业，凭借出色的技术以及积累的底蕴，推出一款极具运动基因的SUV也并不是一件难事。
图为DBX在威尔士进行原型车首试，这也标志着真车已进入环境测试阶段。离正式发布的时间也越来越近了。
虽然车型还包裹着厚厚的伪装，但依然可以看出DBX采用了阿斯顿马丁家族性的进气格栅和细长的大灯。
而要说官图最亮眼的地方,莫过于新车的尾部,从上图可以看到,新车尾部采用了独特的设计风格,小尺寸的上扰流板,加之大鸭尾式的后备箱盖,俏皮迷人的小翘臀吸睛不少。同时,双边共两出式排气也为其提升不少运动感。值得一提的是,作为一款经过精心打造和伪装的原型车,尾灯所采用的“四个小眼睛”参考意义并不大,毕竟只是临时灯组,未来量产版车型是否会沿用这个造型并非绝对。
车型内饰并未曝光，但据外媒报道，将采用偏向潮牌的设计风格。并会采用一体化的运动座椅。
DBX将会和DB11采用相同的铝合金底盘板块生产。
同时,在动力方面,早前官方也向外界发布了DBX的动力信息,新车将与自家的旗舰跑车DB11共享动力总成,搭载有4.0T双涡轮增压V8发动机以及52T双涡轮增压Ⅵ12发动机,其最大功率分别为375KW(510Ps)、447KW(608Ps),峰值扭矩分别为675Nm、700Nm。值得一提的是,根据阿斯顿·马丁的电动化产品计划,2025年,每款车型都会增加有混合动力或纯电动版本,DBX也不例外。
而依据目前已知的车型信息来看,相比其竞争对手兰博基尼Urus、宾利添越,DBX的优势并不明显,不说兰博基尼Urus这个“先行者”,宾利添越也即将推出性能版车型,法拉利 Purosangue同样也将在2020年首发,这一细分市场的竞争可谓相当激烈!至于未来阿斯軟·马丁DBX的市场表现到底如何,让我们拭目以待吧!相信要不了多久,土豪们又能拥有一款新“玩具”了。
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