广汽三菱奕歌的市场定位介于劲炫与欧蓝德之间，欧蓝德和劲炫都有一定的历史，其中欧蓝德凭借20万四驱7座的卖点，收获了不少粉丝。不过劲炫的产品能力就稍微略显不足，所以在这个时候推出广汽三菱奕歌，也就是为了在两者之间找到一个更好的突破口，对于现在汽车市场的竞争越来越激烈了，广汽三菱奕歌的到来势必要面对更多的强敌，不过凭借着其高颜值与良好的驾乘体验，相信一定会在这个领域得到不错的成绩。今天我们就来介绍一下广汽三菱奕哥1.5t4驱版。
外观方面介于两者之间，年轻化的设计肯定是必然的。第一次见到奕歌的时候，小编总觉得好像在哪里看到过，大面积的镀铬设计强化来整体外观的档次，而独特的创新设计也让整体看起来造型惊艳，非常符合当下年轻人的审美观点，奕歌的腰线硬朗凌厉，从前门一直延伸至尾灯处，俯冲的姿态非常明显。
大灯组外围的灯箱只是装饰作用，远近光一体的LED大灯位于大灯内侧点亮，效果非常不错，双色搭配的铝合金轮毂造型方面也足够年轻，再用规格为225/55 R18的优科豪马Blu Earth E70系列轮胎。尾部的设计是一个最为个性的地方，尾灯贯穿后风挡的设计非常独特，也是在向经典的ECLIPSE致敬。其实外观方面相对于三菱传统的设计，这次新声代的奕歌在外观方面确实做出了改变。
内饰方面，奕歌在三菱品牌的内饰设计中得到了很好的创新，采用对称式的内饰风格，搭配悬浮式中控屏。三幅式方向盘保持了良好的家族化设计，整体手感还算不错，如果设计得更粗一点的话，使用起来好感会更佳好用，做工方面应该说在同级别当中算是中规中矩了。银色饰板作为装饰确确实实提升了内饰的精致感。中配以上车型搭载的前排座椅加热功能，而且支持两档调节，冬天的时候特别实用。
动力方面搭载1.5t发动机搭配cvt变速箱，总的来说动力水平表现很好，搭配的换挡拨片也提升了不少驾驶体验，杰出的四驱系统配合支撑性不错的悬挂，使得奕歌在过弯的侧倾抑制得相当出色，在行驶过程中会给你足够的干劲，开起来并不缺乏驾驶乐趣。
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