2月22日消息，今天特斯拉最新车型Model 3终于迎来了第一批中国车主——特斯拉Model 3在中国开始交付了。据驾享兄了解，特斯拉Model 3为了展开与本地新能源汽车如蔚来汽车等对手展开竞争，甚至放下来自己原有的高姿态策略，推出了“特意到家”功能。而在车辆性能方面，特斯拉Model 3也有着自己更加先进的地方，比如免费赠送价值高达4.6万元的自动驾驶硬件功能，以及最新的高性能电池。
Model 3首次在中国交付，比马斯克设想的早几周时间
据驾享兄了解，2月22日上午，特斯拉中国官方在北京金港中心的特斯拉体验店，召开了小规模的中国市场交付仪式，这意味着特斯拉Model 3 正式登陆中国市场。这个时间比马斯克此前透露的时间更早一些。此前，这位喜欢泡社交媒体的CEO曾回复粉丝们表示，特斯拉Model 3中国订单将在2019年3、4月份开始交付，这次的交付比预期早了几周时间。
而在今天的Model 3交车现场，特斯拉为首批的6位车主，以及一些媒体和粉丝们，举办了一次小型的发布会。
6辆Model 3十天前抵达中国，第二批已抵达上海
驾享兄了解发现，特斯拉首批交付的6辆Model 3，其实早在10天前的2月12日，就已经抵达天津港了。这些车辆由一艘名为“Glovis Symphony”的货轮从北美运往中国。该货轮在1月23日从美国旧金山港口驶出，在海上航行18天后抵达天津。
除此之外，还有两艘载有特斯拉Model 3的货轮“Morning Cindy”，今天也到达了上海。针对上海Model 3的车主交付，应该也会在不久之后启动。
新增“特意到家”功能，准备与蔚来汽车PK售后服务
长期以来，特斯拉的售后服务堪称是灾难级的——维修保养姿态较高，车辆的细节出问题长期不能解决，这让很多特斯拉车主都有苦难言。这一次，特斯拉似乎想要改变这种观念。他们新增了一种叫“特意到家（Tesla Direct）”的服务。
据特斯拉全球副总裁、亚太区总裁任宇翔介绍，国内特斯拉买家在得到交付专员的电话后，可与特斯拉达成自定义场景的新车交付形式，交付专员根据自定义场景会早几个小时到达设定好的地点，并把新车、金融方案、发票一并交付给客户，这个方式与蔚来汽车的交付有着类似的地方。看来，特斯拉在中国也低下了高傲的姿态，开始于本土新能源汽车公司进行PK售后服务了。
但驾享兄也发现，特斯拉此项服务，其实早在Model S上就已经提供了，但仅在国外提供，对于中国用户来说，目前尚属首次。看来，特斯拉在中国的服务依然不够完善，还有很大的进步空间。
为激励订单增长，4.6万元自动驾驶硬件免费安装
为了激励中国区用户对特斯拉Model 3的预定量，特斯拉官方此前推出了一项颇为诱人的计划——免费安装售价为4.6万元人民币的自动驾驶硬件，软件则仅需要实时更新即可。据驾享兄了解，特斯拉自动驾驶这项服务在Model S和Model X上都是选装部分，且为收费项目。而据特斯拉销售人员介绍，未来预定Model 3的用户，依然会享受此项服务的优惠。
据驾享兄了解，Model 3全车配有1个三目前相向摄像头，5个长焦摄像，1个增强型毫米波雷达，12个超声波传感器，搭配MVIDIA Drive Px2定制版辅助驾驶处理器，能帮助驾驶者在长途驾驶期间短暂解放双手。
在安全保障方面，Model 3也是值得让人称赞的，这方面大家完全可以搜索特斯拉出车祸的新闻体会出来，毕竟Model 3的安全等级也是分别获得IHS与NHTSA的五星认可的存在。
新能源汽车的痛点一直是充电问题，为此在充电方面，截至目前，特斯拉充电网络已覆盖中国大陆170多座城市，超级充电桩数量已累计突破1,500个，搭配超过1,850个目的地充电桩，同时Model 3也更保障充电30分钟，就可以续航270公里的高强度续航。
此外，任宇翔还在今天的交付仪式上表示，此次交付的特斯拉Model 3车型没有采用与Model S相同的18650型电池，反而用上了更好、更先进的21700电池，能量密度从250Wh/kg提升至300Wh/kg左右，增幅约20%。
Model 3中国区售价43.3万起，最具性价比版依然未上市
目前，中国在售的特斯拉Model 3车型有3款，分别是：Model 3高性能全轮驱动版、Model 3长续航全轮驱动版和Model 3长续航后驱版。
高性能全轮驱动版最大扭矩623Nm，0到100公里/小时加速最快仅需3.5秒，最高时速可达250公里/小时，续航里程高达595公里（中国标准），起售价为人民币56万元。
长续航全轮驱动版最大扭矩546Nm，0到100公里/小时加速时间最快为4.5秒，车速最高可达235公里/小时，续航里程最高为590公里（中国标准），起售价为人民币49.9万元。
长续航后驱版最大扭矩404Nm，0到100公里/小时加速时间最快为5.4秒，车速最高可达225公里/小时，续航里程最高于664公里（中国标准），起售价为人民币43.3万元。
但让人比较失望的是，特斯拉并未在全球任何一个市场投入最具性价比的3.5万美元版本的Model 3。甚至这款车型是否会生产和上市，目前都不清楚。但是就目前特斯拉Model 3的售价来说，尽管是其所售车型中最便宜的，但依然处于非常高昂的价格。
目前我国的新能源汽车市场正在高速发展，大量车企都生产了全电动车型，而以蔚来汽车、小鹏汽车等为主的新能源汽车公司，也开始进入到陆续交车阶段。特斯拉本次将Model 3杀入中国市场，势必将加剧新国内能源汽车领域的竞争。
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