運管局：學車成本價都要3350元 多個區市現價格惡性競爭
2019-01-14
記者剛剛獲悉，青島市運管局委託人民交通出版社研究編制的《2018年青島市駕培行業市場供求信息及投資風險預警評估報告》（以下簡稱《報告》），12月27日正式發佈。
《報告》以青島市駕培市場相關數據為基礎，對青島市駕培機構佈局、資源配置、報名人數、培訓量、考試合格率、質量信譽考核、培訓成本及學車價格、市場供給能力、產能利用率等進行了詳細評估，分析了青島市駕培行業面臨的主要風險因素，建立了投資風險預警機制，完成了預警指標的評估及預警等級的劃分。建議相關投資者注意風險。
《報告》顯示，截至2018年9月30日，2018年前三季度的培訓量為112626人次，比去年同期減少6346人次，同比減少5.3%。
《報告》對青島市駕校的培訓成本進行分析。目前，青島市駕培機構對每位學員的收費應在3350元以上才能達到收支平衡或盈利。但調研結果顯示，平度市、膠州市、即墨區和嶗山區的平均價格已低於核算成本收費，市場價格競爭比較激烈，已出現惡性的價格競爭局面。
根據2018年青島市駕培市場的調研及投資風險預警評估分析可知，2018年，全市雖然新增1戶駕培機構，但與2017年同期相比，教練車數量減少了78輛，已開始出現減產能的趨勢，培訓量減少了6346人次，全市駕培機構的平均產能利用率為42.1%。目前青島市駕培行業的培訓能力已遠超出市場需求，部分駕培機構已出現學員生源不足的現象，部分區（市）駕培市場已出現惡性價格競爭局面，青島市各區（市）都已出現不同程度的投資風險預警。
《報告》主要數據摘錄如下：
1.7萬餘名駕駛人“回爐學習”
目前，青島市共有駕培機構74戶，教練車5929輛，駕駛人335萬餘人，2018年上半年新增駕駛人63088名，參加“自學直考”報名人數為513人，其中343人通過“自學直考”取得駕駛證，1.7萬餘名駕駛人因駕照滿分“回爐學習”。
據統計，截至2018年9月30日，2018年前三季度全市駕培機構報名人數約16萬人，其中，市內三區約4萬人，平度市約2.5萬人，黃島區約2.3萬人，膠州市和即墨區各約2.1萬人，城陽區約2萬人，萊西市約0.9萬人，嶗山區約0.1萬人。
前三季度培訓11.23萬名“新手”
截至2018年9月30日，2018年前三季度的培訓量為112626人次，比去年同期減少6346人次，同比減少5.3%。其中，市內三區培訓量最大，為26006人次，其次為黃島區20315人次和平度市19148人次。
與去年同期相比，各區（市）培訓量都出現了不同程度的降幅，黃島區、市內三區和萊西市的降幅超過7%；其次為城陽區和嶗山區，培訓量減少超過5%；即墨區的降幅最小，培訓量減少1.8%。
學車培訓成本約3350元
以青島市一家擁有20輛教練車的三級駕校（年招生量不低於1200人、場地每輛教練車不少於500平方米、單車年培訓量60人）為例進行駕培機構培訓成本測算，考慮經營過程中場地費、車輛折舊費、車輛培訓成本、人工費用等支出，核算駕培機構每培訓1名學員所需的培訓成本，共計2690元。
此外，駕培機構在學員報名時還存在一部分的行政收費，包括照相、體檢、考試費、保險等，如表2.4所示，此部分費用為代收代繳部分，共計660元。
由此可知，青島市駕培機構對每位學員的收費應在3350元以上才能達到收支平衡或盈利。
通過調研得知，黃島區和萊西市的平均收費價格略高，約為4000元左右；其次為城陽區和市內三區，分別為3600元左右和3500元左右；即墨區和嶗山區約為3200元左右；膠州市約為3000元左右，平度市的平均價格最低，已低於3000元。與駕培機構的核算成本收費3350元相比，平度市、膠州市、即墨區和嶗山區的平均價格已低於核算成本收費，市場價格競爭比較激烈，已出現惡性價格競爭局面。
“先培訓後付費”全市100%覆蓋
據瞭解，2016年，市運管局在青島市機動車駕駛培訓服務管理平臺內啟用了“先培訓後付費”功能，並印發通知，鼓勵駕培機構採用“先培訓後付費”模式進行培訓，2017至2018年，在全市推行“先培訓後付費”模式，進一步改進優化行業服務功能，改變培訓機構一次性預收全部培訓費用的服務模式，目前全市駕培機構均已具備提供“先培訓後付費”培訓模式的條件，覆蓋率達到100%。
2018年4月28日，青島市印發通知，提出要按照國家相關法律法規，實施駕駛培訓機構准入許可制度，定期發佈駕培市場供求信息，建立投資風險預警機制，引導社會資金理性進入，避免投資浪費造成無序競爭，維護消費者合法權益和市場穩定，適應行業發展需要。當駕培市場供求關係出現不平衡時，由交通運輸主管部門報經市政府同意後，可採取適當措施對駕培市場進行調控。
2016年開始，青島市連續兩年發佈了駕培行業市場供求信息，對完善培訓市場公開透明機制有著重要意義，對政策管理和行業決策有較好的參考作用，對引導社會資金理性進入機動車駕駛員培訓市場，防止投資人盲目籌建駕校，減少或避免投資人損失和資源浪費方面將發揮重要作用。
閱讀更多 城陽速資訊 的文章
