最近几年以来，国产汽车的发展形势逐渐的变好了，所以很多人也都更愿意购买国产的汽车，但是国产汽车并没有合资汽车的销量那么稳定，很多汽车都只是火爆一阵子。提到国产汽车多数人可能只会想到吉利，奇瑞，长城等汽车，而想到众泰这个汽车品牌，大家的第一反应就是抄袭大王，要说众泰这个汽车品牌确实是有点特点，因为是以抄袭豪车而出名的一个汽车品牌，最经典的当属是众泰SR9，开上保时泰，全村我最帅，说的就是它吧。
或许，众泰也意识到了，靠抄袭是很难继续下去，也无法形成自己独特的品牌形象，对于长久发展是不利的。陆风X7当年凭借抄袭路虎外观，火了一阵子，随后便销声匿迹了，抄袭一时爽，最后还是淹没在历史潮流之中，能真正崛起的还是得靠自己的实力。所以众泰回头了，开始走起原创路线，曾经风靡一时的众泰T700就是它的转型之作，巅峰月销1.4W，1.8T爆177匹马力配2.85米轴距，如今降2万无人要。
众泰T700这款车刚开始上市时，就因为其较高的性价比一直受到消费者的欢迎，所以销量才能够一飞冲天，成为国产汽车中的佼佼者，随后众泰700这款车的销量急剧下降，甚至沦落到了无人购买的可怜地步，9-11月众泰T700维持在2000台左右，相比巅峰时期的1.4万，真的是云泥之别。其实这款车在未上市之前就已经火了，因为作为一款众泰纯原创车型，已经吸引了很多消费者的关注，一款纯原创的SUV，这对于很多了解众泰汽车的人来说，无疑是致命的吸引力，山寨闻名的众泰也开始原创，实属罕见。
先看这款车的外观，两边靓丽的大灯组造型新颖，充满了时尚感，中间的星辉式的格栅设计，能够彰显出这款车的精致和霸气，具有非常不错的视觉冲击力，从前脸上看，这款车的原创度确实很高。
然后再看这款车的侧面曲线，腰线的设计感让汽车更加修长，作为一款SUV汽车，整体的尺寸为4748x1933x1697mm，轴距达到了2850mm，作为中大型的SUV，尺寸上只能算一般，相比长安GS95与传祺GS8，仅仅只是在轴距与宽度上略占优势。
最后看看是这款车的尾部设计，全系采用LED大灯，在晚点亮时视觉效果惊艳，犹如黑夜中的火焰，辨识度较高，双边双排气孔，采用镀锘饰条修饰，质感再次提升，当然真正的排气孔其实是隐藏在保险杠下面的。
内饰上采用棕色和黑色两种颜色的组合，提升了精致度和高级感，中间是10.4英寸的中控屏幕，对称的设计感也比较协调，但是在驾驶座的位置，拥有一个三幅式的方向盘，加上仪表盘，汽车内部的风格还会具有一些豪车的影子，不过对比以往众泰的汽车来说，这款车的原创度已经很高了。
然后内饰部材质用的也是比较高档的材料，皮革材质上进行打孔透气，更显档次。配置上这款车配置了一个普通汽车很少有的电吸门，不过最值得一提的还是车内部的空间，不仅前排的空间比较大，后排的空间也比较宽敞，作为中大型的SUV空间真的不需要担心。
动力系统上T700一共两套不同的系统，1.8T的发动机，最大马力值为177，峰值扭矩为245N·M，而2.0T的发动机，最大的马力值为190，峰值扭矩为250N·M，其实看动力上的表现，这款车还算可以，只不过在驾驶的时候能够明确地感受到汽车的加速不是很好，再加上这款车的耗油量也真的不算低，所以就导致了这款车的销量变差。
不过这并不是主要的原因，最重要的还是汽车的额品质不过关，众泰T700还是有一些小毛病存在的，这也是直接影响销量的根本问题，在最初上市的时候，众泰T900凭借时尚的外观，不俗的动力，以及10万出头的售价，吸引到了无数人，所以刚开始购买汽车的人才会如此之多。
路遥知马力日久见人心，车也是一样，任何一款车上市之初被吹上天，但是终究要接受市场的考验，在经历一波爆发式销量增长以后，T700的问题也逐步被暴露出来了。首先是老生常谈的问题油耗，有车主反应众泰T700 1.8T油耗在11L以上，2.0T在12.2L以上，甚至还有开到15个的，这个可能就跟个人开车习惯有关了。同时一些小问题不断，异常时长发生，严重影响驾驶质感。有些上市宣传的配置根本不实用，白花冤枉钱，无线充电就是一个华而不实的配置。除了自身质量问题，外部竞争也比较大，与T700这样主打性价比的车型也不少，瑞虎8、长安GS95、传祺GS8也不是省油的灯，同时质量上升至远超众泰T700。
总的来说，众泰T700算是众泰的革新车型，预示着一个以抄袭为主的车企终于迷途知返走上正路了，如果能在质量上再上层楼，以后的以后，超越吉利、长城等国产车企，进击合资车企，也不是没有可能。
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