我們在大街上經常能見到很多車改了排氣，把原廠的排氣改成大口徑或者多排氣管的樣式。排氣改裝完之後，好不好聽先放一邊，最直觀的感受就是聲音非常大。
一般來講，聲音渾厚的排氣聲都是來自性能車或者跑車，但我們把自己的家用車改裝之後，似乎也能得到同樣的效果。很多人會疑問，改了誇張的排氣之後真的會提升動力嗎？還是隻是單純的樣子貨？
相信大家在網上或者現實中都見過一些改裝非常誇張的車輛，尤其是對於排氣的改裝。要麼就是非常的“炸”，要麼就是裝一堆排氣。比如像這輛別克凱越，官方只有1.6L和1.8L的發動機。而這位車主卻為愛車裝上了12根排氣，這是要飛的節奏呀！
其實，這樣的改裝方式，如果在不改變進氣量的情況下，只能對發動機的輸出功率造成消極影響。對於家用車來說，就會起到反作用。本身家用車排量就小，扭矩和馬力都偏弱，如果改裝的排氣管過於粗，導致排氣過於順暢，而進氣量不變的情況下，發動機內回壓變小，從而會損失發動機的部分動力，扭矩上勢必會受到一定影響。
這也是很多小排量車改了排氣之後，感覺車“肉”的原因。
所以說，改裝排氣管對動力提升上只有反作用。不管怎麼改，發動機的排量、馬力、扭矩都是那麼大，你在後面加十個分叉管都沒用。這種東西很大程度只是心理作用，試想如果改改渦輪增壓、排氣管就能增加動力的話，那就不用大排量的發動機了。
與其做這些無謂的改裝，還不如花點心思用好一點的火花塞、汽油也採用正規加油站的。平時也要按時保養，多檢查空氣格、汽油格、節氣門，髒了就清洗更換，這比你花心思改裝排氣，效果更好。
小結：最後提醒大家，無論是為了提升動力還是單純為了好看，私自改裝都是不可取的，因為這些都屬於違法行為，今天改裝，可能明天警察叔叔就把你帶走了。
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