在1年前那第一批“吃螃蟹”的VV5车主,现在怎么样了

长城作为最早踏入豪车领域的自主品牌,也是见证了国产车强势成长的过程,而首款豪华车型VV7推出市场后,也是收获了较好的口碑和销量,同时也为第二款豪华SUV——VV5的上市,奠定了坚实有力的基础。如今,这首批VV5也上市1年多时间了,这第一批“吃螃蟹”的VV5车主,现状如何了?通过几位车主的真实用车感受,也是能看的一清二楚!

在1年前那第一批“吃螃蟹”的VV5车主,现在怎么样了

车主1:魏派品牌诞生我就开始关注,我也算是魏派的忠实粉丝了。因为刚出的品牌就观察了段时间,中间也看了领克01,最后还是选了小五。说说几个月的用车感受吧!首先是大家最关心的油耗,高速能跑6个多将近7个油左右,城乡结合县城跑,表显基本在9.0-9.5左右.实际得加一个油,网上说的神仙表的确存在,2.0T车重1.7吨的车这个油耗不是很正常吗?有什么可喷的?再有就是起步有点肉,低档偶尔有点顿挫,不过首保的时候升级了软件基本解决了。没有十全十美的车,这个车我入手了挺满意的,没让我失望!

在1年前那第一批“吃螃蟹”的VV5车主,现在怎么样了

车主2:没买车之前,就听说VV7油耗高,所以我买这VV5也是有点胆战心惊的,不过现在看来,这个问题根本就是多余担心的,因为油耗必须给满分,之前周边很多人都说费油,四个烟囱得烧多少油呀,最后比来比去还是决心选他,开起来以后才知道,网上车黑差点骗了我!我住市区单位在开发区每天来回四趟,表显7.8,实际测得是8.1,跟我那个科鲁兹差不多,甚至因为动力足油耗反而省一丁点,现在看来还真是没买错!

在1年前那第一批“吃螃蟹”的VV5车主,现在怎么样了

车主3:要说这VV5的外观颜值,这一点的确是没的说,但通过这一年多的用车感受来说,我还是有几点不满的,一是变速箱过于平顺,换挡速度满足不了偶尔的激烈驾驶,想运动一下的时候无法做到随叫随到。第二是方向盘不够精确,完全对不起它这运动的造型。三是内饰就没有那么帅,中控台比面基本比就下动个屏幕,然后就啥也没有中,没什么层次感,有点太简约中,所有光按键都放在八面中,而且屏幕系统也不下太低用。

在1年前那第一批“吃螃蟹”的VV5车主,现在怎么样了

其实国产车这几年真的发展很不错,而很多所谓的喷子,自己也没有真的开过这款车,就各种诋毁国产车,又是这不好又是那里有毛病的,也不知道到底哪款车才能符合他们的身份地位。反正就小编而言,这VV5也好,还是其他国产车也罢,都是买车不错的选择,你说呢?


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