法国《论坛报》网站2月27日刊载题为《法航-荷航集团在荷兰政府出击后被推上风口浪尖》的报道称，在创建15年之后，法航-荷航集团可能将无所适从。该集团上周宣布的重组未能结束集团与其荷兰子公司的紧张关系。不仅如此，还得考虑该集团可能面临前所未有的、让其受到削弱的危机。
报道称，2月26日，荷兰政府宣布在资本市场上收购了法航-荷航集团12.68%的股票，并且明确表示希望将参股比例扩大至与法国政府相当的水平（14.3%），目的是能对集团决策施加影响。这让法国政府很懊恼，而且也给法国和荷兰的关系带来了重大影响。一个外国政府悄悄入股一家法国政府为大股东的法国私营企业，在法国看来是具有攻击性和不友好的举动。
根据媒体的报道，法国经济和财政部长勒梅尔就此表示：“我会针对荷兰政府这次入股采取行动，它既没有通知董事会也没有告知法国政府。我重申支持法航-荷航集团的战略及其管理层。最主要的是要遵守集团管理规则，法航-荷航集团应当根据自己的企业利益实施管理，不应受到来自国家层面的干扰。”2月27日，法国方面的反击变得更为强烈。法国财政部指斥“荷兰政府做出了不友好举动并体现出了表里不一”。
报道称，荷兰入股法航-荷航集团，将会让原本就已面临复杂局面的该企业无法正常运转，就像所有由多国持有股份的企业一样，如北欧航空公司（瑞典、丹麦）或者此前的非洲航空公司。法航-荷航集团建立之初并没有做好两个国家政府均高比例持股的准备，可能会因为两个不同的大股东各自不同的战略考虑而被绑架。
报道介绍，法国支持集团加拿大籍首席执行官本·史密斯有关法航和荷航展开更广泛合作的计划，而荷兰却明显地站在荷航董事会主席彼得·埃尔贝斯的立场上，就是要尽力保持荷航拥有更多自主性的现状。荷兰入股法航-荷航集团，清楚地表明荷兰对集团的进一步融合持否定态度。
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