19款奥迪A7 55TFSI,微混油耗更低,奔驰CLS压力大

提起奥迪颜值最高的掀背车,相信不少车迷朋友对奥迪A7的印象并不少。如今2019款奥迪A7在国外已经被推出,最近有朋友就试驾了2019款奥迪A7 55TFSI车型,整体试驾下来主要对该车的微混印象比较深,油耗也不错,看来奔驰新款CLS真正的对手就是它了。

19款奥迪A7 55TFSI,微混油耗更低,奔驰CLS压力大

2019款奥迪A7 55TFSI作为奥迪最大的双门五门掀背车的全新版本采用了原始第一代版本的概念车风格,新款车型设计风格不是重新构思这一概念,重新构想了它的内部和外部更现代,更注重风格的外观。最初的A7 Sportback可能将轿跑车的线条与大型轿车的实用性融为一体,而新的第二代版本则进一步进行了前卫的设计。根据首席设计师安德烈亚斯·科格林(Andreas Koglin)的说法,这个愿景是“一个线条清晰,形状紧凑的清晰形状”,包括后方可区分的“船尾”。

19款奥迪A7 55TFSI,微混油耗更低,奔驰CLS压力大

2019款奥迪A7 55TFSI入门级车型其前后保险杠的外观不那么激进。在朋友看来,入门版车型实际上看起来更豪华,S系列车型 - 如果没有配备可选的黑色外部造型包,可以删除外面的镀铬装饰 - 在格栅区域看起来有点不舒服。单框格栅带有黑色边缘,看起来更具说服力。

19款奥迪A7 55TFSI,微混油耗更低,奔驰CLS压力大

2019款奥迪A7仍然很大,长4969毫米(-5毫米),轴距更长2926毫米(+ 12毫米),横跨1908毫米宽(2118毫米,包括镜子),但它也更高一点,1422毫米(+ 2毫米)。根据奥迪的说法,这一代的内部空间增加了21毫米,使之更加豪华。

19款奥迪A7 55TFSI,微混油耗更低,奔驰CLS压力大
19款奥迪A7 55TFSI,微混油耗更低,奔驰CLS压力大

2019款奥迪A7在驾驶舱的设计方面,也显得有点前卫。流行的环绕式仪表板设计已经不复存在,而且更加以驾驶员为中心的处理方式显而易见。它看起来更清晰,更整洁,并且内部的可用性也有所改善。中控大屏屏幕上的触觉反馈确实需要一些时间来适应,因为响应时间不像一些常规触摸屏系统那么快,但菜单都是相当逻辑布局的。

19款奥迪A7 55TFSI,微混油耗更低,奔驰CLS压力大

535升的行李箱可以膨胀至1,390升,后排座椅折叠(不太平坦)。奥迪相当自豪的是,您现在可以同时携带两个装载的高尔夫球袋和一个备用轮胎,由此可见奥迪A7定位的目标客户群体。后排空间虽然不小,但是如果你很矮的话会更好。三个成年人有足够的腿部空间和肩部空间,但是任何比我高的人(我是182厘米)都可能因为曲线美的车顶线而缺少一些头部空间。

19款奥迪A7 55TFSI,微混油耗更低,奔驰CLS压力大

2019款奥迪A7 55 TFSI,搭载的是一台3.0升V6发动机,产250kW(5000-6400rpm)和500Nm(1370-4500rpm),最快只需5.3秒实现破百,匹配的是七速双离合器自动以及一套48伏的轻度混合动力系统,从配置上看来跟奔驰新款CLS不相上下。我们只开了55 TFSI进行测试,仪表板显示9.1L / 100km的显示数据非常可观,虽然没有想象中的低,但这样的油耗已经很不错了。

19款奥迪A7 55TFSI,微混油耗更低,奔驰CLS压力大

2019款奥迪A7 55 TFSI的海外售价是55,140英镑(折合人民币483103元),50 TDI和55 TFSI车型带有矩阵LED大灯(带有光动画),不同的20英寸车轮设计,S系列外观造型包 - 基本上是车身套件,带有新的前后保险杠网眼漫射器和新的侧门槛,加上S线徽章,喜欢关注奥迪A7的车迷朋友不妨参考下。


分享到:


相關文章: