很多司機朋友買了新車後，都非常愛惜，開車操作各方面都很小心，對於4S店關於保養車的方法更是照單全收。關於4S店說的這些傷車操作，其實都是錯的，這些行為不傷車。下面我們一起看看4S店最常見的傷車謠言。
1、高轉速傷車
高轉速傷車這條較為常見，尤其是新手司機，一不小心空檔踩一腳大油門，其實高轉並不傷車，你的發動機沒那末嬌弱！只要不是長期在高轉速紅區，你的發動機是不會因此出現問題的，如果非要說高轉有什麼不好的話，那就是浪費油，沒有達到很好的經濟燃油性。相反，總是在高檔低轉速的話，會容易造成發動機積碳，單做風險來講，低轉速更高轉速更傷車。
2、“不按時”保養傷車
一般剛買車，4S店的銷售都會叮囑你，開多久或開多少公里一定要去保養，不然車子很容易壞。其實這是一個賺錢方式，按現在市面上的機油來說，半合成的機油正常情況下跑個9000公里，全合成機油跑12000公里是沒什麼問題的。要知道機油的作用是呈曲線的，全合成的機油非常乾淨，使用到7000公里附近達到作用最高峰，而這個時候卻被換掉了，你的發動機什麼時候能用到最好的機油呢?
3、沒熱車就走很傷車
現在很多開車都講究原地熱車幾分種，聽馬叔的，別再浪費油了，熱不熱車區別不太。剛啟動的時候放心開就可以了，開出小區或停車場的時候速度放慢慢點，等水溫上來了，就可以加大油門正常開起來了，只要不是在冷啟動的時候猛加油門造車就不會傷車的。原地熱車那都是幾十年前的車才需要的，現在基本上都是電噴車，根本不需要。
4、新車需要磨合
放在21世紀還有人說新車需要磨合，在過去工業技術沒現在這麼發達的時候的確需要磨合，早期技術不成熟，缸內加工不夠精密，沒有過磨合期就使勁開，才會去發動機有傷害。而現在的智能生產工廠可以說是非常成熟了，在出廠前早就通過機器打磨好了。如果一定要說磨合，那就是人和車之間的磨合，適應一下新車的油門、剎車、方向盤等等。
小結：其實大家對這些行為傷車的誤解，有些是基於業內利益的誤導，有些是侷限於過去認識裡，在現今已經不實用了。
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