如果形容一下如今的國內汽車市場，那麼大致可以分為兩種情況，一方面是合資品牌不斷下探品牌低位，利用降價來促進銷量的品牌比比皆是；另一方面則是國產品牌繼續爆品迭出，SUV、MPV車型依舊備受青睞。綜合來看，未來的汽車市場主流關鍵詞，應該還是延續“性價比”的追求。
而在追求“性價比”的道路上，國產品牌可謂是異軍突起，多個品牌都推出過非常成功的爆款車型，其中不乏一些冷門品牌憑藉一兩款優勢車型，成功翻身並在市場上佔據了一席之地，比如說上汽大通。
在很長一段時間內，SUV都被視為比普通轎車更高級的存在，因為它車體更大，外形更霸氣，因此頗受歡迎。而隨著國產品牌的發力，許多SUV車型的價格一探到底，甚至比普通的轎車價格更低，也因此掀起了一波購買SUV的熱潮。
而在SUV之後，則是空間更大的MPV漸受追捧，特別是人口較多的家庭，也開始接納原本商務用途更多的MPV，因此許多國內廠商在經歷SUV市場的火爆之後，不約而同的都將目光放在了MPV市場。
相比於一些優勢國產品牌，上汽大通的存在顯得格外低調，但是它們的目標定位卻極其清晰，即主打MPV市場，打造國內自己的“本田奧德賽”，因此推出了一款上汽大通G10，獲得了市場的高度認可。
上汽大通G10無論是外觀設計還是硬件配置，都隱隱透出了奧德賽的影子，可以說是一款全面借鑑的經典之作。G10的前臉設計商務範十足，進氣格柵的質感很棒，車體側面的流線感比較協調，同時雙側的電動側滑門也十分上檔次，車窗玻璃也做了相應的隱私處理，整個車型的商務氣質還是很濃厚的。
內飾上，上汽大通G10也延續了不錯的高級感，主要內飾材質都是真皮材質，看起來很上檔次。中控系統的大屏十分顯眼，不僅霸氣而且易於操作，對駕駛者的體驗也有很大的加分，同時還具備語音控制等智能功能。而在MPV領域非常重要的車內空間方面，上汽大通G10表現的也可圈可點，座椅均具備電動調節功能，天窗的設計也很好的彌補了採光效果，降低了車頂的壓迫感。
至於動力方面，上汽大通G10共分為1.9T，2.0T以及2.4L三種動力配置，分別匹配6擋手動，6擋手自一體，5擋手動的變速箱，算是非常能跑的MPV車型了。可以說在目前國產MPV領域，上汽大通G10的優勢還是非常明顯的，即便是和國外的奧德賽、GL8等名車相比也不落下風，但是價格更有優勢，車輛的整體競爭力真的很優秀！
綜合來看，上汽大通G10儼然成為了國產MPV領域的標杆存在，不知道大家對這款車型是怎麼看待的呢？歡迎留言給我們一起討論！另外小編準備了小福利給大家，歡迎點擊下方藍字【瞭解更多】領取。
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