第一次开车(酷路泽)去西藏,有什么要注意的吗?有没有必要换更高级一点的轮胎?

Keith78065376


首先第1次开车去西藏,这个还要取决于你走什么样的路线,根据你行驶的路线才能决定应该提前准备的事项!

第1项,必须要有一个前期准备,抛开你走什么样的路段,首先自驾游进西藏,面对这种高原地区,自己的身体是不是能适应!水,干粮,各种应急设施(医用包,随车工具。照明工具,排放式气垫起重机等等),来保证自驾游的一个必备条件!

第2项,那么就是行车的路线,现在进西藏有三条路可以选择,第一条是从成都经川藏公路入藏(国道318),成都147-雅安217-康定149-雅江308-巴塘104-芒康158-左贡107-邦达94-八宿217-波密233-林芝127-工布江达206-墨竹工卡73-拉萨。相对来说路还算比较好走,正常用的里程轮胎,完全可以满足你进藏的需求!

第2条是从云南昆明经滇藏公路入藏,昆明-大理-丽江-香格里拉-德钦-盐井-芒康-左贡-邦达-八宿-然乌-波密-通麦-林芝-八一-工布江达-墨竹工卡-拉萨。这段路况也没问题!对于丰田酷路泽这款车来说完全没有任何压力!

第3条是从新疆喀什经新藏公路入藏,此线路是边境线路,这段路肯定是不太好走!也是对驾驶员一个更大的考验!

综合还是要取决于你走哪条路来进西藏!也要看你本身的出发点,想必如果是丰田酷路泽的情况下,肯定是想对自己有一个更好的体验!

要有相对难走的路况,对于这款车来说也会有一个更好的挑战性,对于本身自驾游来说也会有一个更好的意义,那么在这种情况下,最好还是更换性能好一些的轮胎(比如倍耐力或者邓禄普的越野专用胎)。

如果条件允许的情况下,最好还是多准备一条备胎,来应对及时所需!综合想要进藏自驾游,前期的条件必须要有充分准备!如果条件允许最好是结队,因为自己自驾游确实还是比较危险的!单纯个人观点可以参考!

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这个情况,仁者见仁。

说说我的情况吧。

我也是酷路泽。中东的,4000。双备胎。

我去过八次西藏。

我每次去之前,在用的四条轮胎全部换新胎。

不是原胎不能用。也不是有钱任性。

换胎的理由是。

一,

西藏,不是西藏路。海拔可是不低,试想,海拔5000的时候,胎瘪了,那时候,你会有多恨自己没换新胎去?

二,西藏,很多不能预测的情况发生。比如,砂石路,水毁路,冰雪路。长下坡。

换成新胎,你得有多省心?

三,

四条轮胎,几千块。咱哪条命不值这个价?

再有,回来又不是不能用了!你犯得上这么算计吗?

所以,该换!还得换质量好的!

这是我对你关于轮胎的回答。

但是,还有太多需要做的功课,

比如,高反的面对和应对。

又比如,衣食住行方面的问题。

该操心的事挺多的。

想了解就私聊吧。


在路上11992


出发前做个全车油液、电瓶的检查、更换。至于轮胎,磨损没超过一半就不需要换。陆巡原车胎已经很强悍了。扎胎、破胎跟换轮胎没多大关系,新胎要扎一样会破。要注意的是胎压不要过高,高原压力小。其实走川藏线最需要注意的是刹车系统,盘山路要用手动档,上坡降一档或者两档,动力会比较好,下坡用档位控制车速,要不刹车负荷过重。还有个问题就是最好要有山路驾驶经历,川藏线盘山公路的U型弯多到怀疑人生,那个怒江72拐,并不是夸张的说法,而是远超72个。路面宽度刚好可以过两部车,大货车非常多,错车基本都是擦肩而过,很多地方路边没有防护栏,下面就是悬崖峭壁。对心理素质有一定要求。路面基本轿车都可以走,但是陆巡车重量大、重心高,所以关键问题强调三遍,刹车很重要!刹车很重要!刹车很重要!最好换全新刹车片,换刹车片如果没有特别信任的关系,最好去4S店换。加个题外话,虽然说4S店都说很坑,但是我有两样肯定要去4S店,一个是烤漆,一个就是换刹车片。





flatfish1008


走就完了,挑什么挑,什么都不用做,没有任何问题。这个车我用过6年了,没问题。


一路同行YLtx


原车胎就行,我上年去,怕路不好,换了一套百路驰KO2,到那发现无用武之地,胎还硬,不舒服


东阳wo


川藏线,滇藏线绝大部分都是铺装路面,在西藏看到全时四驱,三把锁的车基本上都是外省牌照过来旅游的,本土基本都是五菱神车。 能不能去百分之九十九的困难在于自己出发前的纠结。2016年去过一次,过去三年了,现在路况应该更好。

当然啦,经济实力允许,霸道,坦途,陆巡,牧马人,红杉,猛禽,大G顶配当然更好,至少开着也更舒服。


吼吼183197249


跑就完了。只要带上钱和手机证件。











南负句曲北俯大江


去年9月5日单人独车(陆巡)进藏,川进青出,一路下来,没那么神秘,根本没难度。


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任何车去川藏线青藏线滇藏线长途跋涉带上车护士补胎神器快速:一分钟左右快速完成补胎充气。降温:使用车护士后可有效降低轮胎温度。阻燃:不起火不易燃新技术配方 瞬间修复轮胎。密封:最大6mm的漏洞有修补和充气的特别效果。多用:适用于各种电动车、摩托车、小轿车、越野车、房车真空胎。安全:采用特效防腐因子有效防止对轮胎侵害保养轮胎延长寿命。环保:采用环保天然可分解原材料。只适合真空胎






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西藏也不是你想象的那样,只要走国线,啥车都不挑的。西藏地区当地人包括四川过去的一些人开的不全是大越野。像赛欧啥的也有。因此,具体路线决定用车。比如你想去阿里,那么还是要大越野,最近还有雪,过两天化了雪就是泥,再过两天下雨了就是更恶劣的路况,这些地区没有当地向导不建议自己去,有些地方手机没信号,必须有卫星电话,考虑的就多了。因此,没有专业水平自己去拉萨的话只要车况正常的都没问题。


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