比途观L贵3千的进口车，却长达4米8直逼普拉多，2.0T爆发400扭矩
通常在我们的印象之中，进口车也就意味着更高的价格，它的性价比要比合资车低很多。但由于其更加“原汁原味”，所以在品控方面也更加值得信赖，正所谓有得必有失。不过凡事无绝对，也有一部分进口车拥有极高的性价比，就比如我们今天的主角，虽然它身为一台纯正的进口车，并且各方面表现都较为出色，但性价比却很高，它就是起亚索兰托。
起亚品牌虽然在国内的影响力不及大众、丰田等品牌，但其本身的实力却并不弱。在我看来，之所以如今韩系车整体销量成绩下滑，原因还是出在品牌影响力方面，其口碑以及质量都是非常值得肯定的。而起亚索兰托身为一台纯正的进口车，在质量方面肯定更加没问题，而十分难能可贵的是，此车的指导价仅为22.68万元起，比途观L只贵了3千，这样的价格对于它的定位来说确实不高。
须知它虽然是一台中型SUV，但车身尺寸在同级别车型中也是佼佼者，长宽高分别达到了4800*1890*1720mm，轴距也达到了2780mm。这样的数据表现已经直逼定位更高的丰田普拉多，并且明显要比大众途观L长出一截，而这就更能体现出起亚索兰托的性价比。须知在我们国内消费者的印象之中，尺寸越大的汽车就越有吸引力，同时也代表着价格会得到相应的提升。
也正是因为如此，才使得很多合资品牌在进入国内之后都“入乡随俗”的加大尺寸。而仅从起亚索兰托表现出来的进口身份、车身尺寸以及价格来看，它无疑就已经是一台竞争力出色的车型了，更何况它还在其他方面同样拥有不俗的表现。
比如在我们非常在意的外观上，由于有着十分出色的车身尺寸支持，所以起亚索兰托给人的第一感觉就是十分大气，但其实大气也只是它外观方面最不起眼的一个特点。此车的设计风格极为年轻时尚，似乎起亚品牌特别擅长这种风格，就连如此大的车身也能设计出帅气的感觉，确实令人很佩服。在我看来，它的外观表现要比同级别车型更加优秀，让人很难找出缺点。
同样由于车身尺寸的支持，起亚索兰托的内部空间也给人十分宽敞的感觉，最起码以我1米78的身高坐在后排也有十分舒适的体验，并且经过实践之后发现，其后排在乘坐三个人的情况下也不会显得太过拥挤，对于一台中型SUV来说，它的空间表现无疑是非常合格的。不过值得一提的是，此车的内饰档次感与想象中有些出入，虽然采用了很多软包裹，但就是没有豪华的感觉。
或许这主要跟它的设计风格有关系，起亚索兰托的内饰采用了大量时尚元素，方向盘以及挡把区域的设计都能证明这一点。而也正是由于它时尚设计的原因，所以看起来显得有些轻浮，缺少了一些稳重感，从而在档次感上稍微逊色于途观L、汉兰达、锐界等车。
不过好在它在配置方面并没有马虎，此车全系标配了头部气囊、倒车影像、无钥匙进入、液晶仪表盘等等功能，使得它看起来很有科技感的同时，也让我们的驾驶体验更好。在我看来，此车的配置表现完全符合它的定位，20多万元的汽车就该有这样的配置表现。
值得一提的是，由于起亚索兰托的配置表现较为出色，所以最低配版本已经足够满足我们的日常使用，所以选择此版本才是性价比最高的。如果这样来看的话，那么起亚索兰托就只有两款版本最为值得选择，分别是2.0T柴油版以及2.4L汽油版。在我看来，如果对于越野有着一些需求的话，那么柴油版更加值得选择，因为它能够提供185匹的最大马力，以及400牛米的最大扭矩。
这样的数据表现再加上它的适时四驱系统以及后桥差速锁和中央差速器锁止功能，就使得起亚索兰托具备非常优秀的越野能力，虽然它没有带大梁的底盘结构，但适当程度的越野是没有任何问题的。至于2.4L版本则更加适合城市使用，其动力表现也较为不错，最大马力为188匹，最大扭矩为241牛米。虽不及2.0T版本表现亮眼，但却不会输给途观L等同级别车型。
值得一提的是，此车在传动系统上全部都匹配了一台6AT变速箱，此变速箱的性能也十分可靠，换挡逻辑以及稳定性都很出色。
那么综合以上我们的分析就能发现，起亚索兰托确实是一台各方面表现优秀的进口车，虽然它比途观L要贵3千左右，但外观、内饰、空间、动力系统上的表现都十分出色，与同级别车型相比有过之而无不及。所以在我看来，如果我们能够放下品牌影响力这个因素，那么起亚索兰托确实是一台非常值得考虑的车型，其做工以及各方面表现都不会令人失望。
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