2月22日，吉利汽車正式將此前代號為FY11的高階運動SUV定名為“星越”，寓意“星耀不凡，越領未來”。同時，吉利汽車也正式向國際天文學聯合會申請將所發現的小行星命名為“星越”。
征途星辰大海
此前，吉利曾為FY11舉辦了面向全球的徵名活動，因吉利在全球的影響力提升，受到了廣泛的關注。在近百萬徵名中有效申請超過70%，國外用戶佔比近8%。
吉利方面稱，吉利汽車已在中國科學院雲南天文臺麗江觀測站，正式向國際天文學聯合會（簡稱IAU）遞交了小行星命名申請。麗江是全國唯一一個、有三顆小行星是以本地地名來命名的城市，分別是麗江星、玉龍星、瀘沽湖星。
據瞭解，“星越”星球由吉利汽車下屬天文興趣小組所發現，是一個運行在火星和木星軌道之間、繞太陽運轉的主帶小行星，距地距離2.02天文單位，公轉週期1674天。
根據目前小行星命名規則，小行星命名可以由發現者進行申請，也可以由IAU授予在某領域有突出貢獻的個人或者團體，還可以用地名和事件進行申請，是一項國際性、永久性的崇高榮譽。
“星越”小行星命名若獲得通過，這將是開創汽車命名體系先河的一次創舉，更意味著吉利星越也成為了唯一一款與星球共用名字的車型。
挑戰奇駿、CR-V
作為吉利品牌首款基於CMA架構開發、採用溜背設計的全新SUV，星越代表著吉利汽車向高端化、運動化的突破進階，也將以高階定義SUV的全新駕馭體驗標準。
車身尺寸方面，星越的長寬高分別為4605mm、1878mm，及1643mm，軸距為2700mm，與日產奇駿（軸矩為2706mm）相近，上市後將直面奇駿、CR-V等細分市場。
根據此前申報圖和官圖透露的信息，吉利星越正式投放時將推出普通版和運動版兩種造型，並同時推出燃油版和混動版兩種動力配置。
造型方面，星越採用Coupe風格的車身設計，格柵為最新的漣漪式設計，鍍鉻飾條將前臉勾勒的十分硬朗。同時運動版車型的前包圍採用與車身同色的前唇，視覺效果更低，營造出十分運動的一面。車身側面，溜背式的設計是其最主要的特徵，同時車窗增加黑色邊框。此外，新車換裝銀色高亮側裙，增加紅色剎車卡鉗，運動感得到提升。尾部來看，新車採用鍍鉻飾條修飾。其運動版車型配備雙邊共四出排氣佈局，進一步強調其運動屬性。
內飾方面，星途沒有采用之前的家族式設計風格。中控臺採用了嵌入式的大尺寸多媒體觸控屏幕，而非吉利新款車型上的懸浮式設計。同時，它的中控屏幕略向駕駛座傾斜，並通過不規則的飾條與儀表盤連為一體，呈現出別具一格的連屏視覺效果。
在中央扶手部分，新車還換上了類似飛機檔把的排檔桿，配合排列有序的按鈕、旋鈕設計，以及金屬質感的扶手，讓它的內裝看起來更加時尚，也極具科技感。
此外，新車還搭載了新的全數位化液晶顯示儀表板（界面顯示風格與其他家族式設計不同）、多功能運動型平底方向盤，以及車室氣氛燈等。
在配置方面，星越搭載了來自法雷奧的矩陣式全LED大燈，並提供AFS自適應前照燈系統擁有自適應光型調整、DBL彎道照明、ADB自適應遠光照明系統等功能。
動力方面，構架在CMA平臺上的星越將搭載該平臺上的動力總成。官方信息顯示，將搭載2.0T動力和1.5T插電式混合動力兩種動力總成。其中，星越插電混動版已列入工信部新能源車推薦目錄（2018年第12批，代號吉利FY11）。新車整備質量為1810kg，動力總成由1.5T發動機和電機組成，發動機最大功率130kW，峰值扭矩255牛·米；動力電池提供純電續航里程80km，百公里耗電量17.5kwh，百公里油耗5L。
吉利星途將於今年上半年上市發佈。
閱讀更多 歐多瑞上榜 的文章
