山西太原，一外賣小哥逆行撞上寶馬，交警判定外賣小哥全責，寶馬車主則很冷靜，稱資源掏錢修車，只等外賣小哥道歉而已，但是沒想到，外賣小哥始終不肯低頭認錯。
即便交警一再怒斥也拒絕道歉，直到最後才承認自己錯了，但態度遠說不上誠懇。
而臨走的時候，外賣小哥又扭頭扔下一句話：我反正騎個電動車，我永遠是弱勢群體……
網友們對外賣小哥的態度也提出了批評：
冷哥覺得這件事，肯定是外賣小哥的錯，媒體報道和網友評論也沒有什麼差錯，但是為什麼當今社會會有那麼多“我弱我有理”心態的人，大到國家扶貧，很多貧困縣甚至不想摘掉帽子，這樣少了國家扶助，寧願“弱”下去，馬上過年了，身邊會不會有那種心態不平衡的人，覺得自己不夠富裕，做出什麼出格的事？誠然，我們國家十九大提出我國最主要的矛盾是人民對美好生活的嚮往與不充分不平衡的發展之間的矛盾，也就是說社會確實存在很大的不平等，階層確實存在較大差距，但這是“我弱我有理”的理由嗎？
社會客觀存在的不平等往往成為一些人肆意妄為的藉口，好像開寶馬的人就是壞人，就是既得利益者，外賣員相對就是弱勢的，所以有人心態上才會因這種刻板印象，去放縱自己一些行為，就好像一些老人覺得自己老就是弱，年輕就是強，所以理所應當在公交地鐵上要年輕人讓座，年輕人不讓還要打人罵人。當然，我們一方面要縮小社會的不平等，階級的差距，減少不平衡的心態造成的衝動，另一面，我們更應該從個體出發，約束自我不正確的言行，時刻提醒自己，尊重自己才能真正贏得他人的尊重。
更何況，具體到外賣小哥身上，外賣員真的算是弱勢群體嗎？要知道，我國有接近14億人群，各行各業，各個地區，收入差距巨大，外賣工作的確很辛苦，我們要體諒，但是收入也不算低，最近國家統計局的口徑是5000元左右的月收入就是中等收入了，很多外賣員其實都有這個收入（當然很辛苦）。但是，還有很多同樣艱苦的崗位，馬上過年了，那些城市的守夜人，清潔工，大多還是年紀較大的，他們為我們的城市付出了同樣多，似乎“我弱我有理”的心態在他們身上並不多，反而是外賣員不遵守交通規則的新聞屢見不鮮，也許他們還會說外賣公司的規則“逼”他們不遵守交通規則，痛罵資本的可惡，但是同樣這不是把他人和自己的生命處於危險狀態的理由，還是有很多外賣員、快遞員在遵守社會規範的同時完成自己的工作。
所以，冷哥要說，外賣員，快遞員這些工作者並不算真正的弱勢群體，我們普通工作者不能盲目去仇富，一味抱怨那些有灰色收入的有錢階層。在當今時代，付出自己的勞動獲得自己的收入，過是跟自己比一天比一天好的生活，也是值得自豪和尊重的。那些實際收入確實很低，生活確實很困難的群眾還有很多，上述提到的城市清潔工們就是如此，還有許多我們看不到的地方，例如農村的留守老人，因病致窮的人等等，媒體應該多多把焦點放在他們身上。
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