玩車大咖
☆底盤裝甲又稱底盤封塑，是指在汽車的底盤部位噴塗一層彈性密封材料，主要作用是防止路面沙石對底盤的破壞，減少酸、鹽等物質對底盤的腐蝕。並且底盤裝甲可以防止底盤螺絲鬆動，阻止底盤的熱傳導。儘管現在的汽車底盤都有防腐處理，但還是建議車主給車輛做一個底盤裝甲。
發動機護板是指在發動機底部安裝的一種保護隔離板，主要作用是防止路面沙石對發動機的擊打，在底盤和路面上凸起障礙物發生碰撞時保護髮動機不會受到損傷，並且減少泥土灰塵對發動機的汙染。一般中高端車輛在出廠時都會安裝發動機護板。
汽車在使用的時候，無論是底盤裝甲還是發動機護板，都建議同時安裝使用，一來成本不高，二來可以有效的保護車輛的底盤。
自駕遊其實就是從自己生活的一個城市到另一個陌生的城市生活，在本質上，汽車行駛的路況和自己生活的城市路況沒有什麼不同，而且現在的景區基礎設施完善，路況也非常好。如果在自己生活的城市不需要安裝底盤裝甲和發動機護板，自駕也就完全沒必要再另做規劃，除非自駕方式是選擇的越野或者自駕的目的地是一些偏僻荒涼的地方。
朱博士白話發動機
這個問題呢，在悟空裡我覺得能給你一個滿意的回答。😎
玩越野車、改越野車近二十年，本人最關注的就是底盤保護和保養，修理工有言:爛車先爛底!這話是非常正確的，我也不給您分析什麼底盤裝甲和護板的成份和材質，直接以我的經驗給你建議！
關於底盤裝甲:一定要噴!
最好新車接到手裡，找幾天沒有降雨的時候，提前準備材料，預約好施工店，馬上就去施工！車要高檔和低檔，廠家有厚道與小氣，但這都沒影響。
底盤原廠有大面積噴塗的，可以只噴未處理部分，有多餘的，補噴原廠已處理部分;原廠未噴的，全底盤噴塗！✌
其實現今做個底盤裝甲真花不了幾個錢。我在下面發點本車施工的照片，當然，我連車內都噴了😬😬😬，我的每臺車都這麼處理的過，處女座的人沒辦法😂😂😂。
對施工方法有疑問的，過段時間我會發圖文詳述，也可以關注我私聊。
如果是舊車，辦法稍繁瑣，這裡不詳述了。
關於護盤:一定要裝!
這是一種預防保護性改裝，材質主要有鋼、鋁、合成材質，簡單說越重的防護性越好，但車頭重量增加多一點，油耗多一點，操控影響一點。反之，您不接受，則選擇輕質合成材料的。
有人會說，你開的硬派越野，當然在乎護板。我們平時就在城裡跑，甚至不自駕，不用考慮吧?
我就講一下本人親歷的事:大約七八年前，我深夜駕駛小車行駛在城區，因車少人少，速度較快，來不及避讓泥頭車掉落的小石塊，真接把鋼護板撞擊變形，但發動機油底殼安然無恙!
這玩意，沒用的時候是個麻煩，有用的時候能避免麻煩！！😁😁😁😁
說了這麼多，希望能幫到您！😄😛😛
歡迎加關注，進一步交流，我正準備把大量修車、改車、自駕的資料放進頭條。🙏🙏
祝用車愉快！
猩哥天南海北go
感謝樓主提問……！
樓主，你好……！
現在有很多人都在自駕遊，感覺很隨心所欲，而且不受坐車的時間束縛，但是，在準備自駕遊之前，為了不讓自己和一車人在外面當“團長”，所以，在出行之前最好還是對車輛進行一定的檢查。
針對樓主的提問，在自駕遊之前，做底盤裝甲的意義不大，但是，安裝一個發動機護板，是很有必要的。因為在自駕遊的過程當中，難免會遇到沙石路面，高速行駛的過程中，輪胎大起的石塊，或者因操作不當造成的底盤託底，都有可能對油底殼造成一定的損傷，所以裝一個發動機護板是很有必要的。其次，在自駕遊之前需要檢查輪胎的氣壓，更換防凍液，檢查或者更換機油，更換空氣濾芯，做好檢查，路上放心。
樂樂伯爵
自駕遊路上難免過個水坑，走個便道。底盤裝甲主要是防鏽的吧，護板主要防刮擦石頭啥的，反正我都弄了。
底盤裝甲又叫防鏽隔音底漆，一般都是彈性的膠質材料，比如漢高，怎麼也得噴個2毫米左右吧。
底盤裝甲最好新車就去做，做的好的話，還有點隔音效果，一定要找一家靠譜的店施工，排氣管三元催化器、輪廓這些一定要防護好，別噴上了，專業點上架子把輪子都拆了再噴。
其實車底最容易鏽的就是排氣管，我噴過那個耐高溫鋁的，實際使用中沒多大用處，基本都掉光了…
護板的話，如果你不猛造，就發動機底下裝個塑鋼的就行了。鐵的或者鋼的容易出異響。
我裝的8MM的鋁鎂合金全套護板，還有油箱、牙包都是鋼板的，武裝好了之後就是敢放開哈。
但是每次出遠門回來，那個鋁鎂的板子還是得拆了用大錘砸，鋁鎂還是不行，一撞就變形，還刮的一道一道的。
結論是建議底盤裝甲、護板都弄了。
供參考，歡迎指正也歡迎喜歡旅遊、自駕遊的朋友+關注+我們，一起探討交流。
經常亂竄
這個具體得看自駕遊的路線了，因地制宜。
1、如果自駕的路線是城市自駕遊或高速的話，個人覺得加裝底盤裝甲或底護板意義不大，畢竟用不上，作為家用也沒必要花這份錢。
2、如果自家的路線是郊區玩越野或走山區低窪不平的道路，還是該加裝一個底護板的，但前提是原車發動機下方沒有任何保護裝置，比如原車塑料底護板，千萬不要小看了原車塑料底護板，其真正用途比後安裝的鐵護板還要好，質量輕，不易生鏽，關鍵是嚴絲合縫跑起來安靜沒有異響。
純屬個人觀點，希望我的回答能幫助到您。
盛世輝煌平行進口車
底盤裝甲的作用主要是防止地面石子或其它硬性物體弄傷車輛底盤，底盤裝甲一是減震二是防止底盤生鏽。
安裝發動機下護板的作用也是怕在泥濘的路上硬性物體弄壞油底殼。
所有底盤裝甲和下護板對於經常走難路的朋友是必要的
夢造汽車
你好，自駕遊是否需要噴塗底盤裝甲和裝護板主要還是看您自駕遊的路線和路況，如果路線中涉及跋山涉水，路況較差的情景，還是非常建議您有做地盤防護的必要的呢。
地盤裝甲可以保護底盤不被小石子樹木劃傷，可以用有效的隔絕水與地盤的接觸，大大降低地盤的腐蝕。
護板呢建議還是裝鋼板，說什麼影響散熱，影響發動機下沉的大可不必理會，鋼板的堅硬程度可以非常有效的保護髮動機和變速箱不被石頭損壞。
如果路況差的話，兩者還是十分有必要安裝的。
battleZfield
首先一點，車輛行駛的道路狀況！如果經常在城區跑，高速跑的話不裝也沒有關係！如果經常在路況不好的地區跑，建議還是裝一個護板！
護板有很多材質的，比如鋼的，塑鋼的，塑料的等！個人建議塑鋼的就可以，價格一般不貴，又能保護機器！至於底盤裝甲嗎，需要去汽修店讓師傅弄，裝甲不但保護底盤仿刮擦，還能防鏽！裝了護板後對汽車發動機散熱有稍微的影響，但是沒事！
哥們說車
可以做個底盤裝甲，油底護板的話建議裝個樹脂的，不要弄鐵的。加裝護板首先就把底盤高度降低了，更容易磕碰，第二鐵護板如果被東西掛住，會連前槓一起被拽掉的。這是作為一個多年修車人的經驗。
有理不說理
必須要安裝護板，這個是必須的，因為有了這個才可以在很大層度上保護自己的愛車發動機和變速箱部分得到最大限度的保障！以防被拋棄在路上！其次地盤護甲也是不可缺少的一項，因為自駕遊的路況環境空氣都不一樣，最主要還是防腐蝕這一項，另外也能保證地盤在受到外力時起到一定的保護！
