玩车大咖
☆底盘装甲又称底盘封塑，是指在汽车的底盘部位喷涂一层弹性密封材料，主要作用是防止路面沙石对底盘的破坏，减少酸、盐等物质对底盘的腐蚀。并且底盘装甲可以防止底盘螺丝松动，阻止底盘的热传导。尽管现在的汽车底盘都有防腐处理，但还是建议车主给车辆做一个底盘装甲。
发动机护板是指在发动机底部安装的一种保护隔离板，主要作用是防止路面沙石对发动机的击打，在底盘和路面上凸起障碍物发生碰撞时保护发动机不会受到损伤，并且减少泥土灰尘对发动机的污染。一般中高端车辆在出厂时都会安装发动机护板。
汽车在使用的时候，无论是底盘装甲还是发动机护板，都建议同时安装使用，一来成本不高，二来可以有效的保护车辆的底盘。
自驾游其实就是从自己生活的一个城市到另一个陌生的城市生活，在本质上，汽车行驶的路况和自己生活的城市路况没有什么不同，而且现在的景区基础设施完善，路况也非常好。如果在自己生活的城市不需要安装底盘装甲和发动机护板，自驾也就完全没必要再另做规划，除非自驾方式是选择的越野或者自驾的目的地是一些偏僻荒凉的地方。
朱博士白话发动机
这个问题呢，在悟空里我觉得能给你一个满意的回答。😎
玩越野车、改越野车近二十年，本人最关注的就是底盘保护和保养，修理工有言:烂车先烂底!这话是非常正确的，我也不给您分析什么底盘装甲和护板的成份和材质，直接以我的经验给你建议！
关于底盘装甲:一定要喷!
最好新车接到手里，找几天没有降雨的时候，提前准备材料，预约好施工店，马上就去施工！车要高档和低档，厂家有厚道与小气，但这都没影响。
底盘原厂有大面积喷涂的，可以只喷未处理部分，有多余的，补喷原厂已处理部分;原厂未喷的，全底盘喷涂！✌
其实现今做个底盘装甲真花不了几个钱。我在下面发点本车施工的照片，当然，我连车内都喷了😬😬😬，我的每台车都这么处理的过，处女座的人没办法😂😂😂。
对施工方法有疑问的，过段时间我会发图文详述，也可以关注我私聊。
如果是旧车，办法稍繁琐，这里不详述了。
关于护盘:一定要装!
这是一种预防保护性改装，材质主要有钢、铝、合成材质，简单说越重的防护性越好，但车头重量增加多一点，油耗多一点，操控影响一点。反之，您不接受，则选择轻质合成材料的。
有人会说，你开的硬派越野，当然在乎护板。我们平时就在城里跑，甚至不自驾，不用考虑吧?
我就讲一下本人亲历的事:大约七八年前，我深夜驾驶小车行驶在城区，因车少人少，速度较快，来不及避让泥头车掉落的小石块，真接把钢护板撞击变形，但发动机油底壳安然无恙!
这玩意，没用的时候是个麻烦，有用的时候能避免麻烦！！😁😁😁😁
说了这么多，希望能帮到您！😄😛😛
欢迎加关注，进一步交流，我正准备把大量修车、改车、自驾的资料放进头条。🙏🙏
祝用车愉快！
猩哥天南海北go
感谢楼主提问……！
楼主，你好……！
现在有很多人都在自驾游，感觉很随心所欲，而且不受坐车的时间束缚，但是，在准备自驾游之前，为了不让自己和一车人在外面当“团长”，所以，在出行之前最好还是对车辆进行一定的检查。
针对楼主的提问，在自驾游之前，做底盘装甲的意义不大，但是，安装一个发动机护板，是很有必要的。因为在自驾游的过程当中，难免会遇到沙石路面，高速行驶的过程中，轮胎大起的石块，或者因操作不当造成的底盘托底，都有可能对油底壳造成一定的损伤，所以装一个发动机护板是很有必要的。其次，在自驾游之前需要检查轮胎的气压，更换防冻液，检查或者更换机油，更换空气滤芯，做好检查，路上放心。
樂樂伯爵
自驾游路上难免过个水坑，走个便道。底盘装甲主要是防锈的吧，护板主要防刮擦石头啥的，反正我都弄了。
底盘装甲又叫防锈隔音底漆，一般都是弹性的胶质材料，比如汉高，怎么也得喷个2毫米左右吧。
底盘装甲最好新车就去做，做的好的话，还有点隔音效果，一定要找一家靠谱的店施工，排气管三元催化器、轮廓这些一定要防护好，别喷上了，专业点上架子把轮子都拆了再喷。
其实车底最容易锈的就是排气管，我喷过那个耐高温铝的，实际使用中没多大用处，基本都掉光了…
护板的话，如果你不猛造，就发动机底下装个塑钢的就行了。铁的或者钢的容易出异响。
我装的8MM的铝镁合金全套护板，还有油箱、牙包都是钢板的，武装好了之后就是敢放开哈。
但是每次出远门回来，那个铝镁的板子还是得拆了用大锤砸，铝镁还是不行，一撞就变形，还刮的一道一道的。
结论是建议底盘装甲、护板都弄了。
供参考，欢迎指正也欢迎喜欢旅游、自驾游的朋友+关注+我们，一起探讨交流。
经常乱窜
这个具体得看自驾游的路线了，因地制宜。
1、如果自驾的路线是城市自驾游或高速的话，个人觉得加装底盘装甲或底护板意义不大，毕竟用不上，作为家用也没必要花这份钱。
2、如果自家的路线是郊区玩越野或走山区低洼不平的道路，还是该加装一个底护板的，但前提是原车发动机下方没有任何保护装置，比如原车塑料底护板，千万不要小看了原车塑料底护板，其真正用途比后安装的铁护板还要好，质量轻，不易生锈，关键是严丝合缝跑起来安静没有异响。
纯属个人观点，希望我的回答能帮助到您。
盛世辉煌平行进口车
底盘装甲的作用主要是防止地面石子或其它硬性物体弄伤车辆底盘，底盘装甲一是减震二是防止底盘生锈。
安装发动机下护板的作用也是怕在泥泞的路上硬性物体弄坏油底壳。
所有底盘装甲和下护板对于经常走难路的朋友是必要的
梦造汽车
你好，自驾游是否需要喷涂底盘装甲和装护板主要还是看您自驾游的路线和路况，如果路线中涉及跋山涉水，路况较差的情景，还是非常建议您有做地盘防护的必要的呢。
地盘装甲可以保护底盘不被小石子树木划伤，可以用有效的隔绝水与地盘的接触，大大降低地盘的腐蚀。
护板呢建议还是装钢板，说什么影响散热，影响发动机下沉的大可不必理会，钢板的坚硬程度可以非常有效的保护发动机和变速箱不被石头损坏。
如果路况差的话，两者还是十分有必要安装的。
battleZfield
首先一点，车辆行驶的道路状况！如果经常在城区跑，高速跑的话不装也没有关系！如果经常在路况不好的地区跑，建议还是装一个护板！
护板有很多材质的，比如钢的，塑钢的，塑料的等！个人建议塑钢的就可以，价格一般不贵，又能保护机器！至于底盘装甲吗，需要去汽修店让师傅弄，装甲不但保护底盘仿刮擦，还能防锈！装了护板后对汽车发动机散热有稍微的影响，但是没事！
哥们说车
可以做个底盘装甲，油底护板的话建议装个树脂的，不要弄铁的。加装护板首先就把底盘高度降低了，更容易磕碰，第二铁护板如果被东西挂住，会连前杠一起被拽掉的。这是作为一个多年修车人的经验。
有理不说理
必须要安装护板，这个是必须的，因为有了这个才可以在很大层度上保护自己的爱车发动机和变速箱部分得到最大限度的保障！以防被抛弃在路上！其次地盘护甲也是不可缺少的一项，因为自驾游的路况环境空气都不一样，最主要还是防腐蚀这一项，另外也能保证地盘在受到外力时起到一定的保护！
