射握騎睡
是要買車嘛？您提得是汽車得三大件。發動機，地盤，變速箱。勸你果斷放棄h6,我一同事也是h6，車身太重，變速箱也垃圾，但這並不耽誤一代神車的銷量。至於吉利博越，和長安cs75。我推薦你選博越，仁者見仁，智者見智。祝你早日提車成功。
小時光子
哈弗H6：哈弗H6這款車雖然不錯，價格較低，銷量很高，一直主打性價比，但也暴露出來很多問題，尤其是三大件上的問題頗多，像發動機失速、變速箱滲油、底盤抄襲CRV，從來不會更換等等，投訴從來不斷，還越來越多。其實作為專注SUV的車企，長城完全有能力改善和解決這些問題，不知道是不是神車的名頭讓長城無所畏懼，以至於在後面的改進中，發動機失速、變速箱滲油等問題依舊，沒有做出什麼有效的改進甚至在現在的銷量上也受到很大的影響。尤其是變速箱和發動機的匹配問題，不知道被投訴了多少次，但是問題還是非常多。
長安CS75：說完哈弗H6，再來說說它的勁敵-長安CS75，CS75是長安的主力車型，搭載的是自家研發的JL476ZQCF型發動機，這款發動機採用的是高壓直噴技術，最大爆發扭矩壓縮比是10:1，這款發動機還獲得了年度最佳發動機的獎項，實力自然不容小覷。另外就是這款車的變速箱，採用的是7速溼式雙離合變速箱，雖然是雙離合變速箱，但經過具備足夠研發實力的長安的調教，跟發動機的匹配上表現很好，而且動力輸出比較平穩，相比H6來說，在平順性上有不小的優勢。 而至於底盤呢，長安汽車的底盤調教一直都很不錯，CS75自然不會差了。
吉利博越：還有就是吉利博越，提到H6和CS75，不得不提博越，博越的發動機也挺不錯的，吉利汽車依靠豐富的資金，在世界各地收購車企，沃爾沃、奔馳等車廠的股份，依託這些大廠的技術優勢，融合吸收轉化為自身的產品優勢，製造出了很多性能優越的發動機，可以說，在發動機方面，吉利已經走到了自主品牌的領先位置，至於變速箱，博越搭載的是愛立信第三代變速箱，在質量上沒有問題，而且從試駕體驗上來說，博越的變速箱和發動機的搭配還是比較協調的，底盤也沒有什麼問題，三大件都還不錯。
總體來說，就三大件來說，我更看好長安CS75和吉利博越，當然，各位有不同意見的話，也歡迎隨時交流！
海底的雪蓮花
不羽55
區別不是很大
cc視角
吉利博越吧！
