20世紀90年代以來投產的大型水輪發電機基本上都採用定子現場整圓裝配工藝。其中定位筋安裝是定子組裝過程中的最為關鍵的環節，直接影響到鐵心疊片和圓度、半徑控制的質量。在實際施工過程中，定位筋安裝有以下三種方法：
1）先調整、安裝焊接定位筋，全部合格後再疊裝鐵心衝片，《水輪發電機定子現場裝配工藝導則》（DL/T5420-2009）稱之為“先筋後片安裝法”。
2）定位筋調整安裝、焊接與疊片交替進行，導則稱之為“筋片交替安裝法”。
3）定位筋先由預疊片定位、調整，安裝焊接後再疊裝鐵心衝片，導則稱之為“片-筋-片安裝法”。
“先筋後片安裝法”是最為傳統和成熟的施工方法，國內絕大多數的電站都採用這種傳統施工方法。該方法施工程序單一、定位筋焊接一次完成，但調整工作量大、難度較高。
“筋片交替安裝法”是近20年出現的的新工藝，三峽左岸電站的西門子發電機定子就採用此方法。該方法定位筋的分度、弦長與垂直度易於控制，但施工過程複雜，鐵心疊裝與定位筋焊接交替進行，施工干擾大，工藝要求嚴格。
“片-筋-片安裝法”繼承了定位筋分度、弦長與垂直度易於控制的優點，由於先焊接後疊片，也不存在施工干擾。龍開口電站定子即採用此方法。
（1）定位筋安裝。
將託塊全部安裝在定位筋上，將定位筋放到安裝位置。大致調整定位筋和託塊位置，當定位筋位置合格後，再打入楔子板，分上、中、下三環夾緊C型夾。藉助專用調整千斤頂和絃距樣板初步調整定位筋，為方便模擬疊片，要求精確調整+Y方向一根定位筋的半徑偏差應不大於±0.10mm，向心度、徑向周向垂直度都不大於0.10mm。
（2）下部模擬疊片
模擬疊片使用普通片，多臺機可共用一套。鐵片直接從定子機座上標記的+Y方向開始，按逆時針方向疊片，上層相對下層沿逆時針方向前進一個定位筋。疊片厚度為15mm，用槽樣棒和導向銷釘進行定位。整形完成後用疊片工具（如圖2）進行壓緊，每張衝片至少把緊兩處。用測圓架檢查鐵心內徑和圓度，進行圓度修正，最大允許偏差不超過±1%空氣間隙。如需調整，鬆開C型夾，移動託塊位置調整定位筋。
（3）上部及中部模擬疊片
將專用支撐工具螺栓固定於機座上環和中環上。每張衝片使用一個支撐工具，並將支撐板調平。在支撐板上按下部模擬疊片所述方式疊裝正常片。疊片高度、控制尺寸要求與下部模擬疊片相同。
（4）全面檢查定位筋的位置，著重檢查無模擬疊片處的定位筋扭斜情況和上中下三環的垂直情況。
（5）定位筋託板焊接時由多名電焊工，分片對稱進行。每層的焊接順序與機座焊接相同，同一層內採用跳焊方式，避免能量過於集中產生變形。
（6）定位筋焊完後應全面檢查模擬疊片尺寸，半徑應不大於±1.5%空氣間隙。用弦距樣板檢查各應活動正常，無過緊或過鬆的現象，否則應進行處理。
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