攬勝這款車相信車友們都很熟悉，它是路虎旗下的一款重磅車型，具有“硬漢”般的外觀氣場，並以全地形運動能力而著稱。但100多萬的售價，真的是讓人可望而不可及。
（攬勝）
而在我們自主車型中，卻有一款車與它有著相似的神韻，且起售價僅需8萬多。它就是有著“國產攬勝”之稱的——北汽昌河Q7。
（昌河Q7）
看到昌河Q7的第一眼，如果不注意機艙蓋上的“CHANGHE”標識，相信很多車友會把它當作是一輛路虎。包括車頭輪廓、車身形態都與路虎攬勝如出一轍。
前格柵也是採用的狹長造型，與兩側燈組相連接，拉伸車頭的橫向感。格柵周圍和內部還採用了大量的鍍鉻飾件點綴，來營造質感。下進氣口為貫穿式設計，與上格柵相呼應，豐富了車頭層次。
車側整體造型飽滿流暢，沿襲了時下流行的懸浮式車頂，並配備五輻式花瓣輪圈，營造出同級車型所沒有的硬朗與穩重。不過，車尾部，昌河Q7還是加入了自己的設計，並沒有一味的借鑑，而是採用了貫通式尾燈樣式，更能抓住年輕人的眼球。
雖說，昌河Q7整體外觀與路虎攬勝有的一拼，售價也不像攬勝那樣高不可攀，但是其市場表現並沒有大家想象中的那樣火爆，月銷量甚至是難過千輛。
我想許多車主都會問為什麼？
其實，這也不難理解，攬勝的精髓外觀只是一方面，喜歡它的車主大多是看中了它的運動能力，又或是品牌和售價的高端定位。而昌河Q7只能是“畫虎畫皮難畫骨”。
全系僅提供1.5T+6MT/CVT的動力組合，更別說全時四驅系統，就連個適時四驅都沒有配備。再加上昌河“低端微面”的品牌形象，更是讓它難以在競爭激烈的市場中顯露頭角，不火也是情理之中。
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