揽胜这款车相信车友们都很熟悉，它是路虎旗下的一款重磅车型，具有“硬汉”般的外观气场，并以全地形运动能力而著称。但100多万的售价，真的是让人可望而不可及。
（揽胜）
而在我们自主车型中，却有一款车与它有着相似的神韵，且起售价仅需8万多。它就是有着“国产揽胜”之称的——北汽昌河Q7。
（昌河Q7）
看到昌河Q7的第一眼，如果不注意机舱盖上的“CHANGHE”标识，相信很多车友会把它当作是一辆路虎。包括车头轮廓、车身形态都与路虎揽胜如出一辙。
前格栅也是采用的狭长造型，与两侧灯组相连接，拉伸车头的横向感。格栅周围和内部还采用了大量的镀铬饰件点缀，来营造质感。下进气口为贯穿式设计，与上格栅相呼应，丰富了车头层次。
车侧整体造型饱满流畅，沿袭了时下流行的悬浮式车顶，并配备五辐式花瓣轮圈，营造出同级车型所没有的硬朗与稳重。不过，车尾部，昌河Q7还是加入了自己的设计，并没有一味的借鉴，而是采用了贯通式尾灯样式，更能抓住年轻人的眼球。
虽说，昌河Q7整体外观与路虎揽胜有的一拼，售价也不像揽胜那样高不可攀，但是其市场表现并没有大家想象中的那样火爆，月销量甚至是难过千辆。
我想许多车主都会问为什么？
其实，这也不难理解，揽胜的精髓外观只是一方面，喜欢它的车主大多是看中了它的运动能力，又或是品牌和售价的高端定位。而昌河Q7只能是“画虎画皮难画骨”。
全系仅提供1.5T+6MT/CVT的动力组合，更别说全时四驱系统，就连个适时四驱都没有配备。再加上昌河“低端微面”的品牌形象，更是让它难以在竞争激烈的市场中显露头角，不火也是情理之中。
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