“限行+補貼”淘汰老舊車8萬輛!全面加強外地柴油車整治!

最近深圳官網宣佈:2019年將通過“限行+補貼”淘汰老舊車8萬輛!全面加強外地柴油車整治!!目前這一政策正在審核計劃中,希望卡友們早做準備,轉發相告!

“限行+補貼”淘汰老舊車8萬輛!全面加強外地柴油車整治!

在2018年PM2.5濃度創15年以來最低的基礎上,深圳今年將深入實施“深圳藍”行動,著力推進柴油車汙染治理,將通過“限行+補貼”淘汰老舊車8萬輛,確保PM2.5濃度穩定達到26微克/立方米。

“限行+補貼”淘汰老舊車8萬輛!全面加強外地柴油車整治!

為實現這一目標,深圳將深入實施“深圳藍”行動,主要措施如下:

突出抓好32.9萬輛柴油車汙染治理,完成全市柴油車環保關鍵部件核查,在市際邊界區域、進深道路卡口、市區主要幹道、港區園區場站建立“四道防線”,全面加強異地柴油車整治。

通過“限行+補貼”淘汰老舊車8萬輛,協調推進網約出租車和城區物流電動化。

“限行+補貼”淘汰老舊車8萬輛!全面加強外地柴油車整治!

實施在用車檢測新標準,使用更嚴檢測方法;加強新車排放和環保信息公開檢查,7月1日起實施輕型汽油車國六排放標準。

推廣使用清潔非道路移動機械。完成媽灣電廠煤場全封閉改造和7家燃氣電廠低氮燃燒器升級或煙氣脫硝改造,完成100家揮發性有機物重點企業治理任務。

“限行+補貼”淘汰老舊車8萬輛!全面加強外地柴油車整治!

強化視頻監控和督查檢查,全面落實揚塵治理7個100%。禁止露天燒烤和露天焚燒。

編制港口工作船舶技術規範,落實靠泊深圳港船舶轉用低硫油政策,提高岸電使用率,新建覆蓋6個集裝箱泊位的岸電設施;力爭深圳港客運、港作、公務船舶和漁船靠泊岸電使用率達到100%。

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