对于20万，很多人说想买一款高档车型不太实际，而我今天就带大家看几款20万左右的撩妹神器，20万的豪华车。
（*所有的配置参数和报价是参考低配版）
第一款、奥迪 A3 （指导价：17万起）
级别：紧凑型车
最大功率（KW）：110
最大扭矩（N·m）：250
发动机：1.4T 150马力 L4
变速箱：七档双离合
长*宽*高（mm）：4312*1785*1426
最高时速：215
0-100km/h加速（s）：8.4
国产A3三厢大体的性能表现基本让人满意，加速、刹车以及油耗都在预期之内。全新的MMI系统人性化出众，导航功能的升级实用性大增，最让人印象深刻的地方则是内饰精致的做工和用料。不足之处在于轮胎档次偏低，此外，由于车身尺寸的限制，空间表现也不是它的强项，还好对于年轻人而言，后排坐人的机会并不会很多。
第二款 奥迪A4 （指导价：22.3万起）
级别：中型车
最大功率（KW）：110
最大扭矩（N·m）：250
发动机：1.4T 150马力 L4
变速箱：七档双离合
长*宽*高（mm）：4818*1843*1432
最高时速：205
0-100km/h加速（s）：9.4
A4L很聪明的用加长轴距的方式获得了国人的青睐，但是这种牺牲性能满足舒适的策略始终有点回避问题的嫌疑，无法让一部分挑剔的客户满意，所以高功率版本的推出弥补了在性能方面的缺憾，至于尊贵气息，则更重于理解层面的意义，不同的消费者会有自己的偏好。代价也是有的，比如牺牲了一些舒适性配置，诸如电加热座椅之类就无福消受了，可能是奥迪认为这种东西跟“运动”不搭调吧，既然要野就野的潇洒一点。不过在强大的市场导向面前该留的还是得留，因此大家还是可以看到GPS导航这样的配置，也就是说运动版的配置并没有减的太离谱。
第三款、奥迪Q2L （指导价：20.68万起）
级别：小型SUV
最大功率（KW）：110
最大扭矩（N·m）：250
发动机：1.4T 150马力 L4
变速箱：七档双离合
长*宽*高（mm）：4236*1785*1584
最高时速：200
0-100km/h加速（s）：8.7
全新奥迪Q2L凭借着的年轻化的设计和丰富的科技配置给自己吸引了很多目光，同时，考虑到中国消费者的实际需求，车内空间也进行了一定的提升。作为豪华品牌的入门车型，其目标客户群体是对生活品质有一定要求且购买力比较充足的人群。那么，看完了这些配置的对比，想必您心中也有了答案，如果想享受到奥迪Q2L最完美的一面，那最好购买顶配车型；如果单纯地喜欢这款车，购车资金又不是十分充裕的话，也可以买低一些的配置，再根据自己的用车需求进行选装。我们推荐的上市专享版和时尚致雅型车型，是全系车型中相对来说性价比较为突出的，各方面配置比较均衡，综合来说更加值得推荐。
第四款、奥迪Q3 （指导价：24.7万起）
级别：紧凑型SUV
最大功率（KW）：110
最大扭矩（N·m）：250
发动机：1.4T 150马力 L4
变速箱：六档双离合
长*宽*高（mm）：4398*1841*1591
最高时速：201
0-100km/h加速（s）：9.2
全新奥迪Q3采用了奥迪家族最新的虚拟驾驶舱设计，中控台颇具层次感，仪表盘采用了10.25寸液晶显示屏，中控屏幕采用10.1寸触控液晶显示屏，科技感明显提升。而在空调系统和多媒体控制区域，新车依然采用物理旋钮和按键，以便于驾驶员盲操作。全新Q3配备的最新一代MMI互联系统将支持苹果CarPlay或Android Auto互联、Wi-Fi热点等功能。此外，自适应巡航、交通拥堵辅助、主动车道辅助、全景影像、手机无线充电、15个扬声器的B&O品牌音响等在新车上也有配备。动力方面，全新奥迪Q3在德国市场将提供三种汽油机和一种柴油机供消费者选择，最大功率范围为150-230马力，传动系统匹配6速手动或7速S tronic双离合变速箱，高配车型还提供quattro四驱系统。至于国产版车型的动力总成如何，还有待官方的进一步公布，我们拭目以待吧。
第五款、宝马1系 （指导价：19.9万起）
级别：紧凑型车
最大功率（KW）：100
最大扭矩（N·m）：220
发动机：1.5T 136马力 L3
变速箱：六档手自一体
长*宽*高（mm）：4456*1803*1446
最高时速：212
0-100km/h加速（s）：9.4
面对主要的外来竞争对手奥迪A3，国产1系有着完全不同的行驶风格，舒适与运动各站一边，如果在它俩之间你不知道该买什么，那真的是你没把需求考虑清楚，但面对后驱1系这个自家兄弟，尤其是现阶段两者都能买到的时候，该选择谁是一个非常值得纠结的问题。首先应该感谢宝马，它们为中国市场打造了一款非常出色的车型，在运动方面，把一台前驱车做成这样的水平真的是仁至义尽了，但是，在驾驶层面，后驱与前驱又是完全不同的领域
。第六款、宝马2系 （指导价：25.9万起）
级别：跑车
最大功率（KW）：100
最大扭矩（N·m）：220
发动机：1.5T 136马力 L3
变速箱：八档手自一体
长*宽*高（mm）：4432*1774*1425
最高时速：210
0-100km/h加速（s）：8.9
也许你当初关注这款车时是被它的外形所吸引，它确实很漂亮，但还没有到惊艳的地步，如果你想仅凭这副外形而成为众人瞩目的焦点，效果可能会让人略感失望。好在新调校的排气声浪从听觉方面提升了形象，能轻松的吸引路人的注意，给你充分的存在感。除了视觉和听觉的提升之外，在性能方面也令人满意，尤其是底盘的运动性能强化体现出和M135i最本质的区别。2系的悬架更加专注于操控性，激烈驾驶时表现出色，提供更多的驾驶乐趣，但这也让它基本牺牲掉了日常驾驶舒适性，成了彻底的玩具，品味更加小众。总的来说，它本质上还是更适合那些注重内涵的消费者，而外观其实并非重点。
第七款、宝马X2 （指导价：28.8万起）
级别：紧凑型SUV
最大功率（KW）：103
最大扭矩（N·m）：220
发动机：1.5T 140马力 L3
变速箱：七档双离合
长*宽*高（mm）：4379*1824*1560
最高时速：205
0-100km/h加速（s）：9.6
抛开外观和配置等这些仁者见仁的东西不谈，X2在其注重的驾驶感方面营造的比较成功（当然胎噪声有点过于“运动”了）。X2发动机和变速箱的匹配值得表扬，虽然低功率版的B48发动机算不上暴躁，但动力输出的饱满而有韧性，加速超车都挺有底气。7速湿式双离合变速箱传动效率高、换挡果断的先天优势就不用说了，在最容易让人担心的平顺度方面也完全不输X1上用的那台8AT。 虽然X2在操纵灵敏度、转向精确性以及底盘的平衡度等方面，自然无法和更高级别的纵置发动机车型相比，但出自UKL平台的X2的确做到了用更低的门槛，让更多人享受到同级SUV中最丰富与纯粹的驾驶体验。用这种相对“硬核”一点的性格，加上个性外观，应该挺招愿意彰显与众不同的年轻人喜欢。至于不足，我想最明显的就是那四条缺气保用轮胎了，如果您对滤振性和噪音表现比较在意，那么购买后就请给轮胎做一次升级吧。
第八款、奔驰A系 （指导价：21.98万起）
级别：紧凑型车
最大功率（KW）：90
最大扭矩（N·m）：200
发动机：1.6T 122马力 L4
变速箱：七档双离合
长*宽*高（mm）：4304*1780*1433
最高时速：202
0-100km/h加速（s）：8.8
这是一辆属于年轻人的精品小车，从外观到内饰，设计师们无不将年轻时尚的元素贯穿其中。我们这辆“骚蓝”的A200让人过目难忘，在车群中你只需要扫上一眼，便立刻会注意到它，旁边的那些白色、黑色的车瞬间便失去了光彩。在配置上，全景天窗绝对是一个卖点，不过手动空调这种奇葩配置，没准会将一些年轻人拒之门外。另外，与其它一些装配1.6T发动机的车型相比，奔驰A级的加速性能并不出众。从这个角度你可以窥视到奔驰的考虑，很明显新A级是卖给感性消费者的，至于看配置、重性能的那些人，他们似乎选择性放弃了。
第九款、奔驰CLA （指导价：23.78万起）
级别：紧凑型车
最大功率（KW）：90
最大扭矩（N·m）：200
发动机：1.6T 122马力 L4
变速箱：七档双离合
长*宽*高（mm）：4645*1777*1413
最高时速：210
0-100km/h加速（s）：9.2
CLA作为一款奔驰最新的紧凑型四门轿跑车，出自MFA平台的它拥有了漂亮优雅的外形，最让人忘怀的是把优雅与运动巧妙的融合在一起的“溜背”设计。在内饰设计上，它与同平台的新奔驰A级和奔驰B级高度相似，车内充满了年轻运动的味道，最让人印象深刻的是那悬浮式的显示屏。在动力总成方面，他拥有两个排量四个版本的汽油发动机可选，分别是1.6T的低功率搬、1.6T高功率版、2.0T低功率版和2.0T高功率版。另外，它还有柴油增压发动机版。与这些发动机匹配的变速箱有6挡手自一体和7挡双离合。在紧凑型四门轿跑车这一细分领域，奔驰CLA算是一位尝鲜者，目前任然未有直接的竞争对手。不过随着奥迪A3三厢版等车型的陆续到来，它将会面对真正的考验。
第十款、奔驰GLA （指导价：26.98万起）
级别：紧凑型SUV
最大功率（KW）：115
最大扭矩（N·m）：250
发动机：1.6T 156马力 L4
变速箱：七档双离合
长*宽*高（mm）：4449*1804*1535
最高时速：215
0-100km/h加速（s）：8.5
要是把它当跨界车，这辆车的表现将完全合您心意，精致、时尚、富有活力，只是目前价格高了些，综合来看，GLA 220是更理性的选择。如果您真的太喜欢它，冲动地买个顶配也无妨。有人说这车看起来很怪，说是SUV车型，但又享受不到SUV良好车内空间、高通过性的优点，所以更像是一款介于SUV和轿车之间的车型。我觉得说得有道理，不过在我眼里这还是一台非常不错的车，造型非常时尚，车内工艺水平相当高，而且有比轿车稍好的通过性。如果对空间并不是过分关注，这款车还是非常合适的。分扣在性价比上，目前价格稍有些高。
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