早前最便宜的寶馬摩托車G310 R官降1w，下探到4w以內的消息引爆了車友圈，紛紛表示離夢想又近一步，然而近日它的同平臺拉力探險車G310 GS，同樣迎來了降價的消息，降度也同樣驚人的接近1w。相信這次的探險車型會比街車更加具有吸引力，獲得車友們更高的關注度。好了，先說價格讓大家感受下，目前三個配色的最新售價分別為原本50900元的黑色和紅色版本，降至41800元，原本51500元的白色版本，降至42400元，降幅均達到了9100元。
是不是瞬間讓你純純欲動起來，這臺“小水鳥”雖然是寶馬家族排量最小的探險車，但外觀上繼承了家族大哥的大部分元素，鳥嘴，風擋，油箱，護板等等都顯示著它的寶馬GS基因，就是風擋有些小，換上大的顏值更高。相信這也是它最讓車友動心的地方，畢竟顏值在大部分時候還是能起到決定性作用的。
功能定位上城市通勤自然不在話下，那麼能不能和它的外表那樣，展示探險功能呢，雖然它還是偏公路設旅行定，但前19後17寸的輪轂設定，前後KYB減震，後減行程180mm，象牌全地形輪胎，高位排氣，跑跑鄉間小路，林蔭小道完全沒問題，但要像硬派越野不是它的強項。不過想必車友們也不會拿它真的去飛坡。
動力配置方面，排量為313cc，單缸水冷四氣門發動機，最大功率21kw/8250rpm，最大扭矩27nm/7500rpm，180°的反置氣缸，讓中心後移提升操控性。鋼製格柵橋式車架，前倒置減震，前後碟剎標配ABS，油箱容積11L，車重170kg，坐高835mm。人機工程設定合理，無論坐姿還是站姿都非常舒適，
之前5w多的售價，雖然在自家車型裡面是最便宜的，但相比川崎更硬派的雙缸versys x300來說，綜合能力還是差了點，車友們對它也有賣標的評價。但這次調價後進入4w級別，縮小的之間的差距，增加了競爭力。可以讓喜歡它的車友重新甄別。在KTM390ADV尚未上市的時候，這輛寶馬G310 GS還是非常具有吸引力，甚至能從原本打斷購買國產500雙缸的消費者手中搶奪市場。車友們，對於4w就能買到的寶馬GS探險車，你會動心嗎？關注老凱留言一起聊摩托吧！
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