涼草味
10年老司機來回答一下。
雷克薩斯混動車有6年15萬公里的免費保修保養。因此雷克薩斯的保養貴不貴就沒有討論的意義了。因為15萬公里後的車保養費用都很高，差距幾乎可以忽略。
而奔馳保養就比較貴了。在BBA裡算是最貴的了。
奔馳一次常規保養花費在1000左右，一般是10000公里一保。而大保養一般在3600+以上，一般是40000公里一保。因此按一年20000公里行駛算，那麼兩年的保養費用加起來接近一萬了。還是比較貴的。
不知道我的回答有沒有幫助到您，有幫助的話點個讚唄。謝謝。
玩車公社
本人是雷克薩斯es200的車主，希望我的用車經歷對你有幫助。
首先要說明的是雷克薩斯全系的車都是4年10公里免費保養的，對於奔馳來說，基本都是首保免費，但是首保一般都是車主開了5000公里，4s就會讓我們回去保養了。這是兩車最大的不同。
對於一般的車主來說，一輛車基本都是10-15萬公里就換車了，所以總的保養費用來說，雷克薩斯一定是比奔馳便宜很多的，這是毋庸置疑的。
但是從另外一方面來說，因為奔馳在中國的保有量比較多，所以很多車型都是國產的，就導致了很多零件都是國產的，而且在損壞零件更換速度上就比雷克薩斯全進口的零件快很多。打個比方，奔馳的一些前後包圍，可能每個4s店都有存貨，但是雷克薩斯就不一定了，如果要發貨要從日本發貨回來，一折騰就是小半個月。
所以我們可以等到結論，奔馳的保養費用會比雷克薩斯的貴，但是在零件的更換速度上，雷克薩斯的速度比不上奔馳。
車市新風向
這個問題就像問，吃法餐貴還是是吃日式料理貴一樣。吃法餐你可以叫某某年的拉菲，某地的魚子醬，某處的鵝肝；吃日式料理要某海域的三文魚，某時的清酒，廚師的心情狀態如何。
車都是好車，材料都是好材料，加工也都是好工藝，好設計，怎麼區分？自動化以外，機師的狀態？設計師的靈感？運氣？
朋友，放下執著，你愛車，車也會愛你。你對它好，它也一定會給你舒適的體驗。
帶魚神遊
奔馳，奔馳的配件出了名的貴，而雷克薩斯的免費保修保養比奔馳長，加上較低的故障率，無疑後期保養成本低很多。其實日韓系車普遍保養成本都比其它德美系車都低。
Adhere於
奔馳保養貴。雷克薩斯喜歡飢渴營銷，所以車價裡其實包含了保養費用。就像物業費，你買房時候一次交了十年，另一個不含物業費，每年交一次。是一樣的
搖錢樹5555
雷克薩斯在華政策是十萬公里免費保養！而你想知道的可能是過了保養以後哪個更貴！那我明確的告訴你，奔馳更貴！奔馳保養貴那是出了名的！而雷克薩斯完美的繼承了豐田的耐用，開不壞！保養起來自然比奔馳便宜！
汽車21點
雷克薩斯更貴
豪華商務車彙報
奔馳小毛病比較多，保養嗎？1萬公里一次，但店裡有時搞活動，總的來說配件難等，保養小貴！雷油電這邊都十年免費保養，可羊毛還是出在羊身上。可無論操控，底盤紮實性，乘坐舒適性奔馳甩雷幾條街，但後期維修保養，雷就省心多了
用戶361610900520
雷克薩斯小保養700 大保養1500 一年做一次 奔馳小保養2800 大保養6300
FL一輔朗光學
LX570保養都比奔馳c便宜
