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我是在2018年12月份在我們當地的車展上初次看到豐田奕澤和C-HR這兩款車。說實話，我當時真的沒看上這兩款小型SUV—豐田奕澤和C-HR，小巧的車身，花裡胡哨。
這車雖說售價不太高，但也是十幾萬，當時心想在這個價位隨便哪款SUV都是緊湊級啊，手裡有十幾萬再怎麼樣也不會買這車！但是令我意外的事情發生了：那就是國內的第三方汽車品質評價平臺車質網開展的名為“百名車主評新車”的調查活動結果對豐田旗下新車奕澤給出了91分的高分，並且將其列為推薦車型。
參與本次調查的100位奕澤車主舒適度的綜合評價滿意度為68.6%；養護成本方面滿意度為68.1%；質量可靠性“非常滿意”和“滿意”的評價佔比72.9%；“全部滿意”程度佔比54.8%。這個評測結果和調查數據引起了我的極大興趣：一款小型SUV能獲得如此高度的認可必定有它的過人之處。下面我們一起來盤它一下！
首先，車質網顯示：奕澤車主年齡分佈主要集中在90後、95後群體中，其中，年齡在20-29歲之間車主佔比高達74.5%；30-39歲以上車主佔比為25.5%。顯然，年輕人的特點就是追求個性化，比較容易接受新鮮事物。
小馬哥去年12月份參觀當地車展時看到奕澤和它的雙胞胎兄弟CH-R，開始真的沒太注意這臺小小的SUV，第一感覺只是新奇，於是徑直走了過去，發現這車確實很特別，很像一隻小鬥牛犬。但仔細審視後發現奕澤IZOA的外觀設計確實有特色，大膽而且時尚動感，這款車的“SexyDiamond”鑽石設計理念，全方位彰顯時尚感和品質感，小巧而精緻，雖說入不了我們這油膩大叔的法眼，卻很容易俘獲年輕人的芳心。單從這個方面來看的話它的高認可度就不難理解了。
繼續深盤一下，除了外觀“花哨”，還有沒有其它的特點呢？仔細扒開一看，這款車的動力也不可小視啊！奕澤IZOA全系均搭載豐田最新的2.0L自然吸氣發動機，壓縮比為13:1，熱效率高達40%，而且具有超凡的燃油經濟性，變速箱採用的是豐田最新的DirectShift-CVT無級變速箱，變速箱傳動效率提升20%。
從此次對奕澤IZOA車型“最滿意”的選項結果來看，油耗與外形佔比非常突出，佔比分別達到了30.2%與22.9%，其次，價格（性價比）以及功能也有著較高的評價。從豐田車企造車的嚴謹性、大膽前衛的設計風格、外觀顏值以及內飾精巧程度來看，這款車確實很有特色，很能抓住年輕人的內心，看來這真是一盤年輕人的“菜”。但是買車畢竟不是買衣服或者鞋子那麼隨意，這車到底怎麼樣還需要自己親自試駕，多瞭解瞭解不吃虧。下一步我將試駕這款車，為各位車友奉上最真實的試車報告，歡迎大家關注我的頭條號。大家對這款車有什麼看法和見解，歡迎在下方評論區留下您偉大的言論。
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