恆大秀最強年報 主業+多元化雙線發展,要當全球新能源汽車龍頭

2018年,房地產行業恰逢拐點,行業整合趨勢加速,房企面臨"生死之戰"。在剛剛結束的恆大業績發佈會上,“高質量發展”也成了熱門關鍵詞。對於恆大2018年的業績,許家印連連讚許:“恆大高質量發展還是非常見效的”。

恆大秀最強年報 主業+多元化雙線發展,要當全球新能源汽車龍頭

3月26日,中國恆大(3333.HK)公佈了2018年度全年業績。多項核心指標行業第一,其中淨利潤722.1億,同比增106.4%;核心淨利潤783.2億,同比增93.3%,均創行業有史以來最高紀錄。

這份業績足夠驚豔:除了核心業務利潤和淨利潤大幅上漲,2018年恆大實現毛利潤1689.5億,同比增50.5%;營業額4662億,同比增49.9%;總資產18800億,同比增6.7%;淨資產3086億,同比增27.4%。

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記者對比幾家已發佈公告的龍頭房企數據,2018年碧桂園淨利潤為485.4億元,中海淨利潤為398億元,萬科則為492.7億元。恆大2018年淨利潤遠超同行,再度蟬聯行業“利潤之王”。

業內人士分析:“在調控持續,市場形勢不明朗的情況下,恆大如今再度加冕利潤王,為各大房企提供了高質量發展的範本。”

事實上,恆大的盈利能力一直在穩步提升。最近5年,其毛利潤從2014年317.8億,增至2018年的1689.5億,複合增長率51.8%,毛利率36.2%;核心淨利潤從2014年的120.9億,增至2018年的783.2億,複合增長率59.5%,核心利潤率16.8%。

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在許家印看來,恆大的高質量發展與其多年來產品附加值的提升、成本控制能力的增強密不可分。恆大通過實行全環節精品,並實施配套先行、升級物業服務、完善售後等措施,不斷增加產品附加值,帶動了銷售增長;恆大還採用統一規劃、統一招標、統一配送的標準化運營模式,成本控制能力不斷提升,銷售、管理費用率持續降低,利潤率穩步提升。

許家印還表示,恆大獨特的企業管理優勢也是其高質量增長的制勝法寶。恆大在企業管理上擁有深厚功底,通過狠抓隊伍建設、制度建設和文化建設,形成從嚴管理、獎罰分明的管理文化,及強大的團隊執行力。

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在地產主業高質量發展的同時,恆大的多元化產業佈局也迎來里程碑。許家印在現場宣佈:“恆大的多元化產業佈局已經全面完成,形成了以地產為基礎,旅遊文化、健康養生為兩翼,新能源汽車為龍頭的產業格局。未來五年內,恆大不會再涉足其他大產業。”

“早在9年前,恆大就開始多元化佈局的調研工作。”許家印首次對外披露恆大多元化產業的佈局標準:“一定要與恆大的規模體量相匹配。”

作為擁有萬億級市場的新藍海,新能源汽車領域顯然符合標準。自從宣佈進軍新能源汽車領域以來,恆大短短半年內,就構建起國內首個新能源汽車全產業鏈佈局。

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據許家印介紹,從去年9月起,通過入股廣彙集團,入主NEVS、卡耐公司,牽手科尼賽克、收購e-Traction公司等一系列動作,恆大解決了銷售、整車研發製造、電池電機技術、充電樁普及等五大制約瓶頸,徹底打通了新能源汽車全產業鏈,佔據了行業高地。

恆大年報一出,金融界也是炸開了過,花旗方面觀點:目標價42港元。恆大堅持“三低一高”經營模式, 到達豐收的時期。有著行業最高核心利潤和清晰的降負債計劃。實施“規模 + 效益”發展模式,2019年合約銷售增長目標10%的適度增長以及對經營效益的重視,為恆大2020年新藍圖打下基礎。

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恆大貨值充足保障未來增長,2019年貨值約1.1萬億,相信其6000億合約銷售目標可以輕易實現,新能源汽車將作為未來3-5年的新增長驅動。


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