景區大門向外挪了十幾公里,想進景區,必須附加四十元的車費,你還會來嗎?

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對於此類不公平收費的景點,我是不會去的。

本來遊人去玩,懷著愉悅的心情,是為了看當地的美景。

而突然加收額外的不合理收費,這是一種霸王條款,逼著你給錢。

你說是為了整頓景區,統一管理,不破壞景色,但本來要收的門票錢不就包含所有的這些理由嗎?你加收錢還理所當然的表情,真是讓人厭惡。

說到底,這些景點是大自然的,是屬於全體中國人民的,並不是屬於某一個集團和機構的商品,所以隨意亂加收費用,這本身就不合理。並且人為的在遠離景區的地方做個大門收費,是一個違法行為。

如果不能改變這種現象,我寧願不去,全世界那麼多地方,這裡又不是不可替代。

如果景區想增加收入,可以從增加各種服務來實現,這種一刀切的收費不可取,建議取消大門。

1.停車場和按路程付費的觀光遊覽車。

規劃一片地區專門停車,按時間收費,買門票的適當優惠。對於長途而來的自駕遊遊客,也不會在乎這點小錢,體驗還好。而且每隔一段路程設置一個停靠站,按路程收費,像廣州白雲山一樣,遊客的體驗也好。

2.景區內導遊。

很多人都是第一次來的,你可以在景區門口配備一些付費導遊,有群體的和單人的,當然費用不一樣。一來能統一管理遊客,二來可以給遊客留下深刻的印象。

3.禁止攜帶食物,景區內販賣食品。

由於在景區內,你可以稍微賣貴一點,而且景區食品貴一直都是中國的特色,雖然會抱怨,但該吃的還是要吃,這樣能給景區帶來最重要的一筆收入。

4.開發遊玩項目。

有很多自然景點,並不需要投入多少的資金,就可以開發遊玩項目了。比如深林的泡溫泉,度假景區,漂流,遊船等,這也是一筆重要的收入項目。

景區開發不能走一次性的,要走持續性發展,要讓遊客來了還想來,且自發地為你宣傳,這個地方的旅遊業才能發展下來。


紳士中意奶茶


這種做法確實很可惡。但是在中國到處都是這樣。山西和雲南感覺最嚴重。山西的五臺山不管是大同去太原,還是反過來,山腳下就收進山費。不僅旅遊車收費,火車也經常被收費。平遙古城也和很多不相干的破景點捆綁。雲南麗江收進城費,麗江的黑龍潭等很多景點捆在一起賣,都算起來不貴但是你又不可能都看。北京慕田峪被在山腳下幾公里處下了卡子。去慕田峪坐他們的擺渡車。不坐你就走吧。走到長城腳下你已經沒有力氣爬長城了。八達嶺也已經磨刀霍霍,馬上就圈起來。十公里外不坐他們的擺渡車可以呀,走!然後讓你後悔省了這幾十元。


回擊噴子


以前我也非常反對這種遠離核心景區大門口的昂貴小交通,又貴又不方便。

但這次一個山村景區的出遊遭遇讓我改變了想法,換位思考一下,這樣可以確保各位出遊有序,安全!

上週踏春,該景區裡面場地有限,不好大規模擴建停車場,停車位有限;關鍵是去景區5公里山路上也就2車道比較狹窄 。雖然景區已安排很對人維護秩序,但是週末私家車太多了,好多人亂開亂停,駕車水平不高,人為事故擁堵嚴重,大巴到後來就堵的不動了。全車人下來走了幾公里。晚上出景區時還是擁堵嚴重。

等候聊天時,景區管理人員也頭痛的不得了,小車駕駛員水平參差不齊,隨便一個小的亂停車、擦碰就會導致大面積擁堵,遊客們都會氣急暴躁,再不管理小交通,他們景區就要完了。


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我覺得價錢不是問題,畢竟旅遊不是每個人都能實現的事情,旅遊不是必需品,而是奢侈品,人們達到一定物質需求後,對美好事物的情感追求才是旅遊,我相信我說這些,絕對會有噴子各種嗶嗶嗶,現在很多國家都要求徵收旅遊稅了,如果能在高價裡有高品,包含了旅遊稅的話,大交通便宜,門票高,房價高,這是正常的,市場決定的,消費品便宜實惠的話,社會各類消費才能拉動,買得起的願意花的,看美好風景點,不願意花費的,覺得價高的,看路邊風景,戈壁荒漠哪裡沒有美景,就像住店,不可能每個人能住豪華酒店,景區不是能滿足每個人的需求。見仁見智的問題,為什麼有人說好有人說壞?好風景需要保護,其實價高有時能起到保護環境的左右,才能延續綠水青山,畢竟中國人太多了。


三進野人山


我六十三歲與老伴經常一天自駕遊,就在家鄉周邊,不住酒店,自帶午餐,幾乎不進景區,沿途觀山,賞景,春看百花,夏瞧碧綠,秋嘗百果,冬去雪場,經常沿途找到青山綠水美景之處,支上小桌子,擺上小凳子,打開收音機,聆聽對花槍,吃著自制的醃雞旦,醃蒜,饅頭片,用熱水泡上一袋方便麵,飯後削一個大蘋果……(飯後垃圾全部裝走)吃飽喝足看夠,又踏上了回程的旅途。我們屢次去了十渡,狼牙山,白銀坨,蠶姑坨,白洋淀,車場溝,石佛溝,滿城漢墓,青虛山,木蘭溶洞,雲居瀑布……狼牙山停車五元,在山一側棧道轉轉,免費。白洋淀停車在農家院,五元,大佛光寺停車五元,蠶姑坨不收停車費,沒有門票,再花點汽油錢,這就是我們出遊的花銷了。


寶貝兒丫丫


這不就是說的藏區的很多景區,藏區的景區都是這樣安排的,其他地方不清楚是不是如此,而且觀光車的門票,都是百元以上,奇葩的是去的人還很多,即使是春節,下雪,都阻擋不了這些驢友們的熱情,不是會不會去的問題,而是什麼時間去,人更少,更方便的問題?



比較近一點的是,川西這邊甘孜的一些景區,亞丁稻城,海螺溝,木格措,香格里拉這邊的普達措國家公園,巴拉格宗,遠一點兒的到了西藏以後更是如此,包括珠峰大本營,雅魯藏布大峽谷,等等景區,都是如此,買票的時候一般的情況下,會分為門票和觀光車的票,基本上都是景區門口,距離核心景區,都有20分鐘,甚至半小時,更長的會需要坐一個小時的車,才會到達,特別是去亞丁稻城的時候。

坐上觀光車以後,穿越叢山峻嶺,可以讓你觀看到很多的奇觀,真是最後的香格里拉,一路上所見所聞,對於很多普通人來講,都是從未見到過的,大巴車在羊腸小道上行駛,時而擺動來擺動去,再往下觀察一下,就是深淵,對於恐高的人來講,可能連眼睛都不敢睜。

關於景區大門,距離景區很遠,在藏區是一個非常普遍的做法,其他地方不清楚,藏區的景區,基本上在大山裡,景區門口會距離公路邊或者距離村鎮比較近,而真正的景區,距離景區門口有很大的距離,這樣設計,一方面景區的觀光車可以是一部分很大的收入,另外一方面,景區門口距離公路或者村鎮比較近,更容易吸引遊客,關鍵還有一點,越是這樣的景區,顯得越神秘,本身坐觀光車,一路上有很多的觀光點,這些也都是賣點,在路上的感覺,油然而生,就覺得非常值得,這些都是經過心理專家,專門設計過,去了就讓人滿意。

好了,就說這麼多吧!關於到西藏自駕,還有什麼其他的疑問,可以隨時關注公眾號,藏區自駕遊,回覆關鍵詞,自駕西藏,就會有一系列關於自駕西藏的一些小常識,等你來哦。


川藏自駕遊


作惡必自斃,為什麼國家旅遊局不監督管理。難道是利益分灘嗎?這下我知道了,國人趕國外遊了。網上口口聲聲說愛國,我看有此呼聲並不正確。的確走一趟國外遊只有國內遊價格_半,也不存區間車,大小門票,並景區模式各有風采,大都以自然景觀為主題,但也有商業模式,可商業模式各有特色。經常旅遊走過,看過我就可給以一個肯定走過這山,來到這一寨,商業模式一個樣,義烏商貿城,就連吃風味也大大變呀一個口味,一個景區走走,各種費用算下來,可以到泰國5天了,誰還原走國內遊。


行善者46410189


不去不行嗎?去看人山人海?

(關注我!我的平臺裡有《紅色獵人》全篇;我的自傳體故事,請斧正!)

《紅色獵人》(上部)79

在暴動中,數以千計的黑人和西班牙裔居民,重點攻擊了韓國人居住的洛杉磯韓國城。中國人居住區的超市商店也遭池魚之殃,無妄之災。

我們全家人都圍坐在電視前看事態發展程度……直升飛機現場直播:到處是火光沖天,人們衝到超市裡往家裡搬東西;大街上竟然一個警察都不見了!警察局負責人在電視裡說:“沒有武器,沒有防彈衣,沒有催淚彈……什麼都沒有!”,警察只好躲在警察局裡不出警。

這時,電視黑屏,竟然停電了!

我對全家人說:“儘量不開應急燈,關好所有的門窗!大家呆在房間裡千萬不要出來!該睡覺就睡覺,我今晚會持槍在室外巡邏,不要打電話給我!有事,我會打電話給你們,以省電為核心。

大家不用擔心!一覺醒來,明天的太陽照樣升起……”。

安慰好全家老小,我騎上單車就來到了小臺北的秘密住處,先把手和臉等暴露在外面的皮膚全部抹黑,穿上黑色緊身運動衣褲、帶上了黑色棒球帽子;拿上了所有的裝備,駁殼槍還放在褲袋老地方安插穩妥,又背上了一枝走私來美國的中國產56式衝鋒槍,槍頭固定安裝的三稜刺刀透露著陣陣寒氣!

這枝走私槍可是我從幾個越南人手裡很便宜買下來的!

今晚沒有月亮,由於停電,所有的路燈都不亮了,包括每家每戶,都是漆黑一片!藉著遠處的火光,摸到我了第一戶人家,掏出幾把浸透了高濃度麻藥的牛肉乾扔到院子裡,兩分鐘,三條猛犬獵狗就睡著了……

我爬上了電線杆子上,把滑輪掛在電線上……斷電了,減少了不少麻煩!

我像一隻烏鴉,飛越過高高的鐵欄杆,悄然飄落,來到洗手間牆外,熟練地拆下了一塊兒大大的玻璃,鑽了進去;打開微光手電筒,洗手間牆上竟掛著一支步槍,已經子彈上膛。我下掉了步槍的彈匣,退掉了槍膛裡的子彈,又掛了回去……廚房的飯桌上,一把雙筒獵槍的兩枚槍膛裡的子彈也被我取下來扔到了垃圾桶裡。

客廳裡有人在說話,好像是四個男人的聲音;聽了一會兒,我知道了,女主人帶著孩子去親戚家,由於街頭暴亂,回不來了;一起叛國的三個好朋友和一個保鏢在一起喝酒,趕上了停電,摸黑在抽菸。一邊擔心妻女,一邊探討黑人暴亂局勢。

運氣!

我猛地閃到了客廳裡面,打開了強光手電筒;四點菸頭的火光早就暴露了他們的位置:“手抱頭!跪下!”……

(二十四)三稜刺刀

保鏢是個黑人,想賭一把,手還沒有碰到腰間,就被我“噗噗噗”一個點射干掉了;

56式衝鋒槍看著很眼熟,那可是中國軍人手中的鋼槍!

突然,那三個叛國者知道我不是黑人來搶劫,因為我剛才講的是中文!看著熟悉的56式衝鋒槍,他們瞬時間開始發抖。

我說:“報上名字!”。我的聲音如同天邊飄過來故鄉中國山林裡的冷風,三個老軍人聽得出這個聲音很熟悉;

三個人也漸漸認出來了我的聲音:“你不是酒樓的老闆嗎……”;

我說:“我是黑鐵子;我代表中國人民解放軍,我代表祖國人民,判處你們死刑!”。

剩下的、幾乎一梭子子彈全部掃過去,接著又在四個人的心臟部位補了一刺刀。

臨離開前,我放了一把火。

我判斷,今晚,暴亂之夜,另外四個叛國者一定是在一家單身漢那裡聚會!

猜得沒有錯,一切順利得不敢相信。

當黑暗中,我的高大的身影站在四位叛國者面前,他們一下子曝光於我的強光手電筒光柱裡,這是他們做夢都沒有想到的!平時,他們總以為曝光於公眾場合是危險的,所以出門總是僱上一群保鏢;其實,心中有鬼,無處不危險,躲在銅牆鐵壁裡也沒有用!

幾乎和第一棟房子裡情形一樣,我掏出駁殼槍,冷靜的聲音像是遠方森林裡的寒風:“我叫黑鐵子,我代表中國人民解放軍,我代表祖國人民,處決你們!”,我雙手橫握駁殼槍,又是一梭子子彈,槍口吐露著扇形死亡……然後是三稜刺刀依次刺進還在跳動的四顆骯髒的心臟。

今天是個特別的日子!

洛杉磯暴亂,天賜良機。

趙客縵胡纓,

吳鉤霜雪明。

銀鞍照白馬,

颯沓如流星。

十步殺一人,

千里不留行。

事了拂衣去,

深藏身與名。

閒過信陵飲,

脫劍膝前橫。

將炙啖朱亥,

持觴勸侯嬴。

三杯吐然諾,

五嶽倒為輕。

眼花耳熱後,

意氣素霓生。

救趙揮金槌,

邯鄲先震驚。

千秋二壯士,

烜赫大梁城。

縱死俠骨香,

不慚世上英。

誰能書閣下,

白首太玄經。

李白《俠客行》

臨離開之前,我又點了一把火,燒燬了四個人聚會的房子;加州的民居全部都是木製的,木頭房子燒起來,瞬時紅光漫天,跟黑人和西班牙兄弟放火的千百間房子一起,火光交互輝映……

(關注我!我的平臺裡有《紅色獵人》全篇;我的自傳體故事,請斧正!)


丁世廣


作為河南人,還是很關心河南旅遊的。所以,特意看了一下地圖。總得來說,景區開發是存在一定問題的。他們現在的這種開發模式,我們稱之為工業化旅遊開發,就是用工業生產的模式進行旅遊開發。很多景區都是這樣做的,尤其是那些著名的大景區,他們只需要提供統一化的旅遊產品即可,這樣,一是降低產品開發成本,二是便於管理。旅遊者是消費所謂的旅遊快餐。但這樣的景區,旅遊消費其實並不高,只是因為你得消費沒有得到實體的體驗而已。景區門票就是這樣,門票和景區旅遊產品購買之間不是直接的,購買門票只是間接購買了旅遊服務,不是直接的,因此,旅遊體驗是大打折扣的。景區的旅遊交通也是這樣。乘坐這樣的景區車輛,談不上旅遊體驗,甚至趕不上城市公交,城市公交這樣的距離也就2塊錢,你敢收40塊,而且旅遊體驗很惡劣,自然會被詬病。

景區把景區大門外移,是正確的,應該這樣。這樣做解決了很多問題。收取較高的交通費是有理由的,因為這段路的修建成本是很高的,這個成本旅遊者要買單,因此,車票價格會比較高,這其中還有壟斷價格的因素。當然,這樣赤裸裸的收高價車費是不明智的。景區重新進行發展佈局,是為了發展的大格局,但依然沿用小旅遊的發展路子,這之間是存在矛盾的。大旅遊要有大格局,小旅遊要有小格局,不能搞串了。

當然,景區有定價權,旅遊者有選擇權,這樣的景區有很多,你完全可以不去選擇。南太行的很多景區,其自然和文化景觀有很多類似的地方,因為他們的成因是類似的。

這裡順便給景區提幾點建議:

1、觀光旅遊雖然很重要,是旅遊發展的基礎,但靠基礎是走不到旅遊發展的高級階段的,要思考旅遊發展的新模式。從地圖上可以看出,景區的發展還是兩張皮,社區和企業沒有跟進區域的旅遊開發,景區還是原來的旅遊開發者(可能是地方政府)在唱獨角戲。這可不是發展大旅遊的路子。

2、要想辦法讓遊客的腳部慢下來。快進快出的旅遊,雖然旅遊週轉快,但旅遊收入全靠門票,相關旅遊消費很難起來,也就無所謂大旅遊了。

3、既然景區的旅遊服務中心外移到了景區外面,用地條件好了,其實就有很多大文章可以做了。那條河,要搞梯級蓄水,改善環境,規劃沿河的旅遊小鎮,這才是大旅遊的格局,別總是盯著門票。

4、旅遊交通方式不要搞得太單調。曲捲在車裡的感覺真的不好。試著把這條路作為景觀路來打造,把旅遊運輸向著休閒觀光方向轉變,帶動沿線一些資源的開發。十幾裡的路,能沒一點資源?休閒自行車、觀光小火車,觀光電瓶車,這些都可以考慮,既然收費那麼高,就該提供好點的服務,質次價高不是旅遊所需要的。

5、景區內部,山體海拔在1000米以上,具有很好的避暑效果,發展度假旅遊的條件是很好的。琢磨一下可以這麼做。


鳳凰花兒開


原來都在玩兒這套路啊,怪不得呢,前幾天騎車去了趟我們當地著名老景點兒,二三十年前去時是自然景觀,奇峰、涼亭、飛鳥丶海水大自然鬼斧神工讓人慨嘆不已,松樹綠草山坡到達峰頂涼亭舉目四望那叫一個爽,後來改革開放圈起建門收費,雖這多年常從門前過但沒進去,這回心血來潮把自行車停門口想進去,才知道門已改別處了,順指標騎了陣車到另一相鄰景點兒,進去一看原來倆景點兒成一事了,問題是相鄰這個根本啥也算不上,大多是聲光電人為一些標本什麼的,大面積土地修成電控恐龍之類的,進去後全是木棧道連通兩地,自然景觀面目全非,各種售貨亭娛樂設施商業建築,樹木草地山坡都沒了,禿禿一座奇峰石頭風化的隨時有掉下的可能,連棵草都難找…失望致極岀來了,這就是收了這麼多年錢賣了這麼多年票的一個著名自然景區的變遷史


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