油耗上升车主肯定能第一时间发现，但是油耗突然上升，很有可能是汽车某些配件出现问题了，或者行驶路况有变化，我们具体来了解一下哪些配件会“偷”油。
1、轮胎 
轮胎对于汽车来说是重中之重，轮胎很容易影响到我们的行车安全。轮胎气压低于标准气压，就会增加滚动阻力。同时轮胎的接触面积变大，不仅会增加磨损，也会使油耗增加，而且还会对轮胎胎壁造成伤害，增加高速行车的爆胎风险，所以要保持合理的胎压。如果胎压没有问题，就要查看一下轮胎的磨损程度，如果磨损严重的话因为摩擦力的减小也会造成油耗上升。
2、火花塞
火花塞的老化就会导致点火能量的下降，汽车在行驶时车速提升的就会很慢，进而导致油耗上升。一般来说火花塞出现问题一般都是积碳增多或者使用时间过长就会老化，导致点火能量和点火稳定性下降。一般来说，电阻火花塞的寿命为2万公里，铂金火花塞的寿命为4万公里，而铱金火花塞的寿命则能达到6至8万公里。所以说火花塞不是必须损坏才去更换，会有建议性的公里数是因为这时火花塞虽然没有完全损坏，但是点火效能会有所下降，为了保证正常点火，建议更换。
3、三元催化、氧传感器
三元催化转换器是汽车排放和发动机燃烧的重要部件，一般来说是可以降低污染物的排放，达到国家要求的排放标准，而氧传感器是安装在三元催化器上的，氧传感器的作用是检测排气中氧的浓度，并向ECU发出反馈信号，再由ECU控制喷油器喷油量的增减，从而将混合气的空燃比控制在理论值附近。因此氧传感器出现了问题，混合气就容易过浓，就会造成油耗上升，而三元催化器一般情况下不容易出现损坏。
4、温控开关和节温器 
当车的温控开关和节温器损坏时，就容易造成水温降低，发动机无法在正常的温度下工作，就会造成混合气燃烧不充分的问题，进而引起油耗上升。
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