古情濃意
其實真的說不上會有什麼影響。國通快遞本來在快遞行業就處於比較邊緣，市場佔有率很低，屬於二三線快遞企業，能堅持活下來就已經很多不錯了，從天天被收購，到快捷、如風達、國通倒下，快遞其實已經進入一輪的洗牌期了。
雖然淘寶天貓、京東、蘇寧及後起之秀拼多多這些電商上游增速情況良好，未來5年快遞行業複合增速仍能維持20%以上。但如果從競爭力的單量、收入及單價數據，反映溢價能力的單件毛利、毛利率數據等數據來看，這些二三線快遞已經沒有什麼優勢可言。而且快遞盈利能力在向下，尤其毛利率水平逐年下滑，快遞行業競爭壓力不言而喻。
從戰略層面去看，一線上市快遞公司已經開始從廣度、深度進行拓展，目前形成了一些相對成熟的方向。航空、自動化、管理能力都在提高，在單量大的同時可以把控制得更低。
二三線快遞未來的結局很可能是被收購，倒閉，或者是轉型展快遞相關產業如冷鏈、快運等。
快遞物流天天看
沒有影響。誰知道國通是誰啊！要說對快遞市場有影響的話，估計也就順豐或郵政倒閉，才會衝擊快遞市場，其他的快遞公司倒閉都對整個行業是重大利好。關鍵是現在順豐和郵政都是國家控股的，也沒有倒閉的可能，可能有人會說順豐是民營的，或說是港資的。自己查一下吧，順豐上市後主體股權就在國家手上了。是準國企。
弘法之妙
國通業務量本來就不多，而且目標客戶不同，對通達系幾乎沒有影響。
土豆與長生果
這市場就是優勝劣汰，引以為戒只有不斷地完善自己，提高自己才能生存下來。
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