要說現在買一臺A級車，可選的車型真是不少，例如預算10萬左右，熱銷的卡羅拉、軒逸、思域這些車也就是麼買個標配版，如果不追求合資，對配置有很大的要求，其實買一臺國產車倒也是一個很好的選擇，像長安逸動、繽瑞、帝豪、榮威i5、秦por、這幾款差不多10萬塊錢都能買一臺中高配車型足夠，如果要說以上車型都不喜歡，其實小美心目中還有一款榮威車要推薦給大家，這款車就是榮威i6。
這款車剛剛上市的時候，被大氣的外觀以及科技與豪華融為一體的內飾確實吸引了我，雖然這些設計造型在其他車型上也能看見，但是出色的加速性能以及超低的燃油表現，卻實吸引了很多年輕的消費者，但是要問為什麼銷量不好，現在我也不清楚，而且現在的優惠幅度也挺大的，如今最低7萬左右的售價，對於最近想買車的朋友，不妨可以留意一下這款車。又一款國產車銷量堪憂，動力同級最優，1月銷量不足500臺，比停產要難受。如今全系降1.8萬，這臺破百僅8.8秒的國產車你會選擇嗎？
說到榮威這個國產品牌，雖然在國內知名度不如吉利、長安、長城等等，早前的車型像榮威550、360等等，油耗確實偏高，但是近兩年，通過技術不斷的積累，像現在榮威RX5這臺車官稱6.8L/100km，作為一臺百看不厭的外觀，以及出色的加速性能和百公里最低4.8L的油耗表現，如今面臨月銷不足500臺，確實說不過去啊。從外觀上看，榮威i6採用寬大的鍍鉻飾條與燈組相連，燈組內部倒L式LED日間行車燈與鍍鉻飾條相對接，看上去非常的順眼、協調，黑色+亞光色的輪圈非常時尚、動感，整體外觀設計非常的年輕討人喜歡，顏值度不輸軒逸卡羅拉。
內飾上看，整體設計跟榮威RX5如出一轍，給人的設計感很強，鍍鉻飾條的運用烘托出了較強的現代感，可以看出車內的用材質用料以及做工工藝都非常的精緻細膩，對於消費者而言，買榮威i6這款車，要比買其他競品合資車要好上不少。而且在配置這款車也有很多亮點，處最低配以外，電動天窗、真皮轉向盤、胎壓監測、車身穩定系統、倒車影像、影音系統有，手機互聯、語音控制、6喇叭、等等一些實用性強的配置。唯一遺憾的就是隻有中高配車型才配有後獨立懸架，不過話又說回來，那也比朗逸強，到現在為止頂配車型還是板懸。
動力部分，i6這款車搭載了和老款相同的1.0T和1.5T渦輪增壓發動機，最大功率分別為125/169馬力，在傳動上匹配6擋手動和7速雙離合變速箱，從1.5T動力數據上來看，相比思域相差無幾，官方測出百公里加速要比思域快上0.3秒，如果追求動力，我覺得預算有限的消費者買它要比買思域強，目前僅7萬出頭的價格，現在入手是一個不錯的選擇，榮威i6雖然是一個國產品牌，但性價比還是很高的。而且在油耗的表現挺令人讚歎的，其中1.0 T車型官稱油耗不足5L/100km,1.5T的官稱低至5.9L/100km,可見油耗真心低啊。這樣的油耗表現也是大部分人能接受的。
最後在說說榮威i6這款車的各個方面表現來看，雖然要比卡羅拉、思域、軒逸這樣車型的性價比高出不少，但是話又說回來，目前雖然i6有著最高1.8萬的優惠，但是這款車的整體定價還是偏高的，想想啊現在朗逸和軒逸都有著不小的降價幅度，售價8.98萬-14.38萬元的i6註定會失敗，這樣的售價很多人都傾向於日系和德系這些老品牌，畢竟人家在國內奮戰了這麼多年，品質方面還是然消費者放心的。在車主口碑瞭解到，i6最讓車主不滿意的就是；低速換擋有明顯的頓挫、換擋不積極，行駛噪音偏大、底盤偏硬、中控臺有異響、後排中央座椅沒有頭枕、鑰匙特別醜等等一些原因，希望廠家能對這些問題重視以及改進。全系降1.8萬，這臺破百僅8.8秒的國產車，你會選擇嗎？
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