作为一个自出生起就自带光环的汽车品牌,相信大家都梦想能开上一辆红旗车，但是红旗作为官车限制了它的发展，大家都很难买到，这也导致了其销量一直无法和主流的汽车厂商相比。所以在销量上近十几年来红旗汽车的销量都不高，年销量破万都比较困难，而如今红旗走亲民路线，让国人都能花最少的钱开最好的车。
根据最近红旗官方给出的数据显示，红旗最近几个月的销量每个月都能达到8000台，而红旗H5这款车更是以每月5000台的销量高居榜首。现在红旗汽车旗下三款在售车型红旗L5，红旗H7和红旗H5。L5还是一款不走量的高端车型，H7的定位也较高，普通人难以接受，只有H5还算亲民。
其中红旗H5是去年上半年推出的一款B级轿车，在此之前红旗走量的车型就只有H7一款，所以销量不高也是情有可原，去年红旗H7全年销量才4600辆，而这也差不多等同于红旗汽车2017年的总销量，但今年红旗H5的出现为红旗家族增添了不少销量。同比去年，今年的销量以每个月500%的销量增加，由此可见今年对于红旗汽车来说，是一个转折点，红旗也终于给力了。
从目前红旗汽车的销量来看，H5依旧是主导车型，月销量稳定在5000辆，可以看出现在大家都已经认可红旗H5了。这个销量与同级的雅阁，凯美瑞比较接近了，毕竟其起步价15万元显得很亲民，加上有阿特兹地盘调节的加持，及溜背式轿跑的车身的颜值，让红旗H5在15万-20万的B级轿车领域显得比较突出。
并且H5搭载的的1.8T发动机在国产中算强大的，应付整车装备不到1.6吨的H5不在话下，不过红旗H5要达到主流B级轿车的成绩，需要走得路还比较远。
除了两款轿车之后，不久将推出三款SUV，红旗HS7，HS5以及新能源SUV红旗额E-HS3，甚至还会推出红旗Q系列商务出行车和S系列轿跑车。其中HS7前段时间已亮相，不论是外形还是气质都让人印象深刻，不少网友表示很期待。
如今的红旗无论在内饰上还是在质量上都远超同级别合资车，更重要的是红旗价格比同级别车型要便宜三五万，这么便宜的价格买到这么豪华的产品，可以说是物美价廉。红旗汽车若保持现有的增长速度持续下去，并且及时推出SUV车型，将轿车和SUV同时推进，那么年销10万辆还会远吗？
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