如今國內快遞行業發展的很快，在今年年初，國家郵政局透露2018年全國快遞服務企業業務累計完成了507.1億件，同比增長26.6%，業務收入累計完成6038.4億元，同比增長21.8%，本月作為國內快遞行業一大巨頭的順豐和京東也發表了2018年年度報告。
順豐在2018年實現營收909.43億元，同比增長127.6%，淨利潤為45.56億，傳統業務是全部營收的主力軍，順豐一直都是以速度和服務來贏得客戶，經過這麼多年的發展，順豐已經成為國內快遞行業中的佼佼者之一，如今順豐已經擁有52架貨運專機，是國內第一家擁有機場的快遞公司。
但是順豐和這家快遞行業新龍頭相比還存在著一些差距，這家快遞公司不僅擁有420架貨運專機，平均每天進賬13億，這家快遞龍頭就是全球著名的郵遞和物流集團DHL（也稱之為敦豪速運公司），從1969年創立，直到202年德國郵政將旗下公司整合為新的敦豪航空貨運公司。
從此敦豪航空貨運公司不僅擁有世界上最完善的速遞網絡之一，而且它的快遞可以達到220個國家和地區以及12萬個目的地，在2007年敦豪也啟動了在中國國內的貨物空運業務，它的機隊大約有420架飛機，7萬多輛作業車輛，在2018年營收705.45億美元（相當於4734億元)，平均每天入賬13億元，在這點上順豐是望塵莫及的。
快遞行業新龍頭：420架貨運專機，日進賬13億，順豐望塵莫及，你聽說過這家快遞公司嗎？
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