有个女孩我叫她华宝
这个问题确实有些太火了。
其实客观来讲这辆车都是舒适取向，只不过比起凯美瑞，雅阁稍微显得运动一些。
实质上你开到赛道上，雅阁的ESP管的比凯美瑞还严格。
你关了，到时候他也会粗暴介入的。
比起来国内版，我觉得能称得上不错的是美版的2.0T，可惜国行只有1.5T高低功率。
而且你想听排气声浪纯属做梦。
说了这么多，我觉得想改车的朋友们可以洗洗睡了。这辆车比较年轻化，但是本田的车机系统并不妨碍我喷一顿坑爹。苹果和安卓实测 Honda connect不好使。
不过这个车的动力表现和节油表现还是不错。
比起燃油版，混动19.98的起售价很有诚意，混动这个价位比燃油版更好！
新凯美瑞最大的特点就是摆脱中年用户的特征，不过还是很多佛系车主的最爱。当然运动版也只是外观，整体而言就是平民玩家穿上一套时装。TNGA 2.5L发动机目前最值得购入。混动版价格太高，一般家庭建议看本田混动。
汽油版的话不推荐2.0L，因为现款机头是跑不过国六的，M20A 2.0L是真省油。
凯美瑞的舒适性和机械素质更好一些。尽管8AT水平一般吧。
榛名总结：
图稳定自然是凯美瑞，图省油好用可以看雅阁混动。
榛名说车
真说不上哪个更好，毕竟它俩都是家用舒适型的中级轿车，只能说哪个更适合自己～～
如果单看销量的话，雅阁要比凯美瑞好很多，也不是因为雅阁就比凯美瑞好，主要是雅阁终端优惠要比凯美瑞大很多，裸车价更便宜，当然买的人就多了～～
其实看看它俩的起售价就明白了，雅阁本身定价就低，加上终端优惠，最低配基本在16万以内，和凯美瑞最低配一万以上的差价就足以让消费者趋之如骛～～
十代雅阁和八代凯美瑞都算的上是变化巨大，尤其是相对上代车型来说，不过非要在颜值上比个高低的话，个人觉得整体偏向运动风格的雅阁会偏高一些，凯美瑞的外观还不错，尤其是这个欧珀银，感觉很高大上，不过内饰风格有点太过非主流了，个人还是更喜欢悬浮式中控屏幕的设计。当然了，这种仁者见仁智者见智的东西，真的是看个人的具体喜好的～～ 
我们以两款价格相近的车型为例，配置就不多说了，单单说动力系统，雅阁是1.5T＋CVT，凯美瑞是2.5L＋8AT，个人觉得还是2.5L＋8AT更好一些，20万左右还买1.5T＋CVT，个人觉得不太划算，当然我仅仅是以自己的消费观念来分析的，就像我开头说的，没有哪个更好一说，买车关键是看哪款更适合自己，适合自己的才是最好的～～
希望对你有帮助～～
启名星
首先这两个车一直是竞争车型，个人喜欢凯美瑞，丰田车比本田车好一点，本田车说是买发动机送车，外形个人的审美观不一样，还有品牌追求也不一样，丰田有2.0,2.5,2.5H的三个排量选择，2.0不推荐，动力比较弱，要买就买2.5的，想省油的就买2.5h是性价比最好的，历代以来凯美瑞都比雅阁销量好，特别是在海外凯美瑞是B级车的销量冠军，雅阁车也挺好的，就看个人喜欢，1.5T低功率的略微动力不是很够用，要买就买高功率的，但是我个人还是喜欢自然吸气的车，这两个车以前都是大叔开的多，外形上大家都是做了最大的换代，也就是为了迎合年轻人，90后-00后的时间，所以车也改成了运动化年轻化，年轻人开阿特兹跟新天籁也可以看看，看自己的用车需求，还有品牌追求。选择最适合自己的車，只买对的不买贵的，个人观点，请多多指教！谢谢！
改裝車
八代凯美瑞其实技术方面更新不大，比如它还不如老款提速快，油耗水平也没能显著的降低。在涡轮增压车型已经遍布全球的年代，凯美瑞仍然坚持万年不变的自然吸气发动机不妥协，可见，它主要还是以求稳为主。
当然，丰田车型从来不以动力和配置而取胜，它讲究的是稳定耐用，这也是它的客户之所以要选择它的原因，没有之一。
配置方面，凯美瑞2.0l车型的配置有点低，照样还是低配车型没有倒车雷达。其2.5l车型的配置属于主流水平，且跟十代雅阁相比，凯美瑞全系的远近光灯都是led的，十代雅阁只有中高配车型的远近光灯才是led的。
十代雅阁换装了新crv的1.5t地球梦涡轮增压发动机，只是由于厂家的调教，功率、扭矩等变得更大，导致其百公里加速水平和十代思域不相上下。
雅阁除了人们担心的机油门之外，最近又爆发出来了机盖门，也就是它的行人保护系统容易被触发，被狗撞倒或者撞倒一只鸡都会使得引擎盖翻起，只能去4s处理，每次一万二。这点引起很多车主对此表示强烈的不满。
红剑鱼
两款车都是2018年的重头戏，让中型车好好的打了一仗，日系三强的天籁也完成换代，既然是凯美瑞和雅阁的对比，就先把天籁排除出去。这两个车要是我的话会很好选，如果我喜欢自吸发动机开起来绵延的感觉，持续为我提供良好的加速过程，我肯定会选择凯美瑞了，如果我需要一台涡轮车，选雅阁就好了，但是美中不足的是，雅阁居然没有上那台2.0加10AT变速箱版本的高配车型，仅仅拿1.5T车型来打市场，新鲜感会在不久的一段时间内就消失了。两款车的外观改款已经非常年轻化和运动化了，但依然还是标准的中型车设定，舒适还是首当其中，外观给驾驶者留下了一些冲动的理由，所以综上所述，我想应该很好选了，另外说一点，两款车的混动版本都是技术的尖端力量，不妨也可以考虑，日系车的混动技术引领全球，请参考。
老侯的行车记录仪
凯美瑞舒服一些 座椅 底盘噪音等等。雅阁底盘设定更运动一些，看看雅阁的后悬挂，这一套多连杆加上a臂成本可是高出扭力梁很多。也保证了雅阁驾驶起来要爽一些。但这都是俩台车驾驶后比较出来的。直观的描述 你是感受不到的。
启航汽车领域工作室
肯定是凯美瑞好。
买车买的主要就是发动机和变速箱、底盘这三大件。
1.5T发动机无论怎么调教，都不可能与2.0L自然吸气发动机相提并论，更不可能与2.5L发动机相提并论。
更不必说雅阁1.5T发动机存在“机油增多”问题了。
车企将大排量自然吸气发动机换成小排量涡轮增压发动机的根本目的是为了降低成本，并不是它们和一些无知的媒体所宣扬的所谓动力强、省油。
试驾时间
如果对比凯美瑞和雅阁的话个人建议选凯美瑞，首先凯美瑞全系自吸发动机＋AT的动力组合是最可靠的，最起码不需要担心机油增多，这个对家用车来说更重要，用车省心才是最重要的。从空间，操控性，行驶质感等方面两款车差别不大，都是日系的风格，如果预算可以的话直接选2.5自吸的凯美瑞准没错。
售后服务技术总监
喜欢哪个选哪个就好~
丰本日对车辆的进步思想嘛，没有马自达高~
Hades行尸
随便选，都很不错。在全世界各地都是棋逢对手的竞品车型。互相对对方没有压倒性优势。
就国产版本来说，凯美瑞有膝盖位置的气囊……
中保研的碰撞成绩来看，凯美瑞稍好。
