雅阁十代和帕萨特哪个好?

老王品游戏


雅阁和帕萨特都属于近期换代车型所以不存在谁能把谁碾压的优势。十代雅阁高颜值,配置丰富,更年轻运动,混动车型也是其有利杀手锏;帕萨特晋级成功想要逆袭迈腾但仍需要时日,全新帕萨特优点也很突出。帕萨特和雅阁相比它俩的定价区间明显,帕萨特是1.4T没优势,2.0T又太贵,中间价格只能让雅阁大开杀戒了。



雅阁的走量车型集中在1.5T上,走量价格集中在20万以内及左右落地,也就是1.5T低功率高配车和1.5T高功率中配上,混动车型占比在25%左右,按月均2W销量看混动占5000台。目前雅阁的燃油版车型优惠集中在1.2万-1.8万(顶配)左右,按落地价算除了顶配基本都可以在20左右落地。


帕萨特走量车型集中在2.0T上(排除老款1.8T占比,1.4T约占15%-20%销量),走量价格集中在23-26万左右落地,可以看做是购买雅阁1.5T顶配的价格只能入手帕萨特2.0T入门车型,毕竟雅阁没引进2.0T谁也没办法。帕萨特目前的优惠2万元左右,但是1.4T的性能不如雅阁销量也是没法和雅阁相比。


雅阁1.5T车型对标的是帕萨特的1.4T车型,而帕萨特的1.4T车型完全是为了拉低门槛,在价格差不多的情况下人们不约而同的用“钱”去投票,雅阁销量碾压帕萨特1.4T。而从车型配置上看雅阁的整体性价比也是比帕萨特1.4T高的,至于说1.5T的“机油门”很多人也在高性价比的诱惑下似乎也能“忍”了,如果你也能接受,不失多了一个选择。

所以,哪个好最关键是看预算吧,20万以内选雅阁,超过20万可以咬牙考虑帕萨特了,至于说雅阁混动或者说其它混动车型就看个人喜好了,个人还是喜欢纯内燃机,不过帕萨特车型的2.0T低功率就挺好也没必要上高功率。


旋转的方向盘


简单来说这个问题,雅阁和帕萨特哪个好。还要从下面几个方面看。

1.外观,内饰。两个车都有各自的特点,雅阁外观运动,动感;帕萨特外观就比较有德味,也可以说比较中庸吧。内饰来说,两个都不算特别出彩,大众套娃,没新意,雅阁则比较实用,用料来说,帕萨特比雅阁要好。所以外观,内饰就是萝卜芹菜各有所爱,不好说谁好谁不好。

2.油耗,现在雅阁和帕萨特都挺省油的,普通版本,雅阁的油耗更低。同时这两个车都有混动版本,雅阁是非插电混动,使用本田最新的第三代IMMD混动系统,帕萨特则是PHEV插电混动,油耗都相当低。但是帕萨特混动的价格比较高。

3.空间,作为B级车的标杆,帕萨特的空间是无敌大的,后排跷二郎腿都没有问题,雅阁则比较中规中矩,空间方面帕萨特完胜。

4.隔音,本田车隔音都比较一般,雅阁则不例外,高速行车底盘噪声,胎噪都不小;帕萨特隔音就好很多,底盘噪声,胎噪都控制的不错,比雅阁要好上不少。

总结:两个车都很不错,销量也都不错,但是总体实力来看,还是帕萨特更胜一筹。






二师兄撩车


家用选雅阁,商用选帕萨特!

10代雅阁的外形十分漂亮,运动感很强,相比上一代更加的年轻化,而且发动机换成了1.5T涡轮增压和2.0油电混动引擎。雅阁曾经在中国的B级车市场是一代王者,加价购买都得排队等待,但是8代雅阁换代成大板牙后产品销量一泻千里。雅阁也是痛定思痛在10代雅阁彻底更新换代,但是稍微有点遗憾的是没有将2.0T的引擎带来,只是增加了2.0的油电混动。一方面是产品更新换代,另外一方面终端又有大幅度的优惠,最低价格已经下谈到A+级别的阵营中了,所以去年雅阁销量大涨。再有就是本田雅阁多年来积累的好评,低油耗和养护成本低,这些都是销量大涨的保证。

大众帕萨特在中国是神话一般的存在,当年大众DSG变速器出了那么大的问题,居然也没有影响到大众的销量,可见大众在中国人心目中的位置。新款帕萨特也是产品升级换代了,取消了原有的1.8T引擎,更改为2.0T高低功率版本的引擎。帕萨特也是一代官车,现在的政府和事业单位基本都是帕萨特,而且会议用车在去帕萨特,所以商用的话帕萨特是最佳选择了。但是大众帕萨特的养护费用是比较高的,尤其是质保期过后小毛病不断,如果你是一个怕麻烦的人还是不要选择了。

希望我的回答能够帮到您!








庞嘉军


题主您好,很高兴为您解答这个问题。

首先对您选择的车型做一个肯定,您选择的这两个车都是这个价位里面的佼佼者,领头军。

从您开始说,您是属于哪一个年龄阶段的呢?十代雅阁的外观风格偏运动,适合于年轻人,而19款帕萨特则成熟稳重,适合中年人。

车的品质这一方面你完全不需要考虑,这么畅销的车型只需要考虑你更喜欢哪一个就行!

年轻人选雅阁,中年人选帕萨特

我个人比较喜欢十代雅阁,年轻,有活力!

希望能帮助到您!


二手车研究所


大众迈腾,发生事故后,左前轮直接断轴,前保险杠直接被撞毁,中网报废,车头维修费高达5万多,车身无法行驶。大众简配出安全事故真多,修不好大众后悔莫及,这难道是纸糊的





江南一夜春


这个两个车都是b级车上面的王者。这两个车各有千秋吧。帕萨特更偏向与商用。雅阁相对于以前的雅阁更偏向于运动型轿车的定位。有人说十代雅阁。就是大一号的思域。根据大数据和以往的经验。雅阁的稳定性和耐用性应该在帕萨特之上。具体怎么选?还是看你个人的需求。


w车评


雅阁和帕萨特各买一辆,雅阁生产的机油可惜让帕萨特来烧


沧海星云1


这两款车型还是看你比较看重哪个方面了。雅阁刹车性能很好,操控也不错,但是如果激烈驾驶变速箱还是会有些延迟。堵车会有顿挫。油耗表现城市里7升左右,这里说的是雅阁1.5T车型。隔音性中等偏上。后排舒适度要比帕萨特好。这里要说的是日后省心还是选雅阁吧。


小黑爱香车


我开雅阁,感觉不错省心,省油,不出毛病。跑高速路给点油就往前窜,一不小心就超速了。如果换车要换德系车的话,我一定多花点钱换辆奥迪,决不会换大众。因为要换就换辆比现在的好的,换辆还不如现在的有什么意思?


爱给家人烧菜的帅老头


萝卜白菜各有所爱就看个人的喜好了,雅阁外观漂亮,最大一败笔在车屁股,内饰简洁大方,但是没有质的感觉,后排空间大,动力好,可是隔音差的一塌糊涂,60往上胎噪风噪跟着就上来了。新款帕萨特我觉得各种地方都碾压雅阁,沉稳大气,外观内饰真的很漂亮。几乎没得挑。 个人观点不喜勿喷!!


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