用户2228981815413
18款朗逸280TSlDSG舒适版，指导价14.99万，销售优惠1.5万元，车型动力搭载1.4T涡轮增压发动机，最大150马力，匹配7档双离合变速箱，车型底盘是前麦弗逊+后扭力梁式非独立悬架。
18款速腾280TSlDSG熠动版，指导价16.38万，销售优惠2.5万元，车型动力搭载1.4T发动机，最大150马力，匹配7档双离合变速箱，车型底盘是前麦弗逊+后多连杆独立悬架。
18款威朗三厢20T双离合精英型，指导价17.29万，销售优惠3.8万元，车型动力搭载1.5T涡轮增压发动机，最大169马力，匹配7档双离合变速箱，车型底盘是前麦弗逊+后扭杆梁瓦特连杆非独立悬架。
以上三款18款双离合车型价格都在13万多元区间，车型价格优惠后，是速腾车型价格稍高一些，威朗车型和朗逸车型价格一样相同，从三款车型动力配置上来看，是18款威朗车型发动机有169马力，相比朗逸和速腾150马力要大一些，但在车型起步百米加速上，是朗逸车型以8.3s成绩，超过了威朗8.8s和速腾9.2s的加速成绩，当然也是与朗逸车身重量轻有关联。
三款车型双离合变速箱形式相同，朗逸及速腾车型匹配是大众自家品牌双离合变速箱，从变速箱品质和换档控制逻辑智能化上来分析，相比较威朗车型匹配自家品牌双离合变速箱要好一些，大众双离合变速箱，在加减档时平顺性及稳定性相比别克双离合表现要更好，三款车型在底盘形式上，速腾车型底盘是后独立悬架结构表现最棒，在底盘滤震和舒适性上均完胜其他两款车型。
三款车型在车身和车内空间上，是朗逸车型有车宽和车高优势，威朗车型有车长和轴距优势，速腾车型相比较则无优势，但速腾车内空间够用只是相比较小一点而已，所以朗逸车型横向乘坐空间宽松，威朗车型纵向乘坐空间大舒服，最值得一提的是威朗车型轴距长达2700㎜，超过和完胜朗逸及速腾车型轴距尺寸，在紧凑型车型里都是能达到优秀水准。
这三款双离合车型，在安全和实用辅助配置上是各有特色，其基本安全和实用配置都齐全，只是朗逸车型多出有自动驻车配置和车前雾灯及防紫外线玻璃等配置，是其他两款车型没有装备的，速腾车型有运动外观套件，无钥进入/启动和8剌叭车内扬声器音响及远近光氙气大灯光源等配置，是朗逸和威朗车型都没有装配的。
而威朗车型多出有前后排头部安全气帘，倒车影像，4.2英寸液晶液表，主驾驶座电动调节及加热，道路救援呼叫和车联网，自动头灯，大灯延时关闭，自动空调控制和温度分区控制等配置，是其他两款车型没有的。从车型配置上来看，威朗车型安全和实用多出配置较丰富，速腾车型多出配置格调高，朗逸车型多出配置稍少与车型是低配级别有关系。
至于你问朗逸18款，速腾18款，威朗18款，相同价位的，怎么选，侧重跑高速？，个人观点认为，即然你选择车型是侧重跑高速，哪么选择双离合变速箱车型，是最符合你侧重跑高速的需求，目前在国内车企业界里，大众品牌双离合变速箱车型，可称之为最成熟和较稳定及调教水准最高车型，当然7档双离合车主型，在城市拥堵路段跟车蠕动时，升温快有顿挫感觉，此时改用手动档位操作会减少顿挫感觉效果。
而这三款价位差距不大的车型里，朗逸和速腾都是1.4T+双离合动力总成，也是大众双离合车型的黄金动力组合，车型起步加速快换档速度快，特别是朗逸车型在油耗控制最低，三款车型的操控性能基本在相同水平，噪音控制是威朗车型优势明显，只是在燃油经济性上是威朗车型弱项，重要的是速腾车型底盘为独立悬架结构，相比较乘坐更舒适，所以选择顺序是速腾>朗逸>威朗车型。希望回答能帮到你。
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老萝闲语
严格意义上来说，速腾要比朗逸定位高一点，之前速腾比朗逸要早一代用全新mqb平台，当然朗逸换代后也跟上了脚步，速腾是独立悬挂，而朗逸是板车，如果预算够，这俩车肯定选择速腾。
而威朗和速腾比，无论空间还是油耗，基本没啥优势，而后期保值率更是大大不如，虽然大众后期稳定性不如日系，但是比小毛病尤其多的美系还是强得多。威朗和朗逸比，无非内饰更好，外观仁者见仁。
个人建议，首选速腾，其次朗逸，再次威朗。
挚爱琳琳琳琳
威朗是最良心的A＋车，铝合金元宝梁，铝合金前后杠，缸内直喷机，那两款只能是拼凑车
郑厂大师傅
年轻就换威朗，，安全性高，全铝得底盘，6安全气囊，，还有外观空间，都是吊打他们，美系车高速特别稳，
草丛大蟒蛇
喜欢哪个买那个。我不懂车买的朗逸plus销量十几年第一应该没错
湾湾早日回归
价格一样肯定买速腾啊，速腾比朗逸先进一代，威朗这车不咋地。你主要是跑高速可以买1.4T的，动力好些，如果是市区多，就只能买16的，不然变速箱容易坏。
逍遥游219630346
主要高速的话建议选择威朗，在高速底盘稳定与舒适隔音方面威朗在同级中水准是比较高的，不推荐1.5t双离合版本。
类似超人
速腾，放心用……
柒舅姥爺
如果自己跑高速多，可以去看看雪铁龙标致的车子
二杯茶2
建议选择朗逸
