差班生15
这个年龄没有问题。这个年龄也是最好的年龄的。至于要不要升，要看自己的意愿，如果你只是觉得年龄大了可以升，那么没有必要。如果你想从事大巴车的行业。那么你完全有必要去升，无论这个行业的需要。还是你年龄的情况，这些都可以满足你去升，
如果你不想从事大巴行业。那么我建议你不要升，驾照等级越高。意味着你开的车辆种类更多。同样你的驾照比小车驾照要更加麻烦一点。比如说扣分之类。牵扯到一定的学习。这些都是相对麻烦。如果你不从事这个大巴行业。就没必要了，弄这些麻烦。如果你是想从事大巴行业。那么我觉得可以升，希望我的回答可以帮助到你。
百润牧业
如果条件允许建议增加A1，货车一般都需要熬夜。A1以后可以开公交车，现在公交车五险一金待遇都还是不错的，相对比跑长途要轻松点！我现在就是A2，也在考虑增A1或者学危险品上岗证，现在在公司跑长途也有五险一金，学危险品的目的就是为了不熬夜！总之根据个人情况选择，每个人都有自己的理想抱负！以上只是个人建议。
越不过的是沧海
A1和A2最大的区别就是客车和货车。
个人认为，看自己的职业规划，如果将来要去客运公司上班肯定需要增驾，若只是单纯运货其实A2完全够用。
救援在线
31岁对A1来说绝对年轻，如果自身条件（时间費用）可以的话，建議升了它，先不管现在有没有用。当年我跟朋友去考老B后来无聊又升老A，虽然二十年来没开过大巴，但不後悔起码给自己留出多一路选
邊個邊個1
正当时换，大巴司机需要你
怒放的生命141670339
换，现在年龄到50岁可以开！
用户651333098411
这个还要看个人的状况，如果需要从事这样的工作，可以考虑一下，但是个人感觉还是要慎重的考虑一下，
zc1324
建议去增 以后年纪大了 或者驾考更难了 或者以后有机会可以
累死累活不赚钱
这个问题首先看你自身有没有这种需求，或者以后有没有这种需求。
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