花臉道38468668
大家都知道家用轎車的防凍液是每兩年或者四萬公里更換一次，但到底是按照公里數還是使用年限更換？估計很多人都有點懵。嚴格意義上來說，還是按照使用年限來算，這主要是因為防凍液有保質期。最簡單的方法就是看汽車使用說明書，一般汽車說明書上都會標註每2年或3年更換（具體車型因為使用的防凍液品牌不一樣，更換年限也不一樣）。那為什麼每2、3年就要換呢？市面上不是有終身免更換的防凍液？可不可以用呢？下面，我就簡單說說防凍液的這些事，供你參考。
防凍液為什麼要定期更換？
防凍液主要就是給發動機冷卻用的，另外可以防止冬季管路內的冷卻水結冰脹裂散熱器，還能為冷卻部件起到防腐保護，是保障汽車發動機正常運行的重要液體。
防凍液為什麼要更換？簡單來說，就是防凍液也是有保質期的，過了保質期，防凍液的沸點和冰點參數會出現下降。
為什麼有保質期？這就要先來看看防凍液的組成成分了，防凍液的成分可以是氯化鈣、乙二醇、甘油等，另外為防止乙二醇氧化後產生的酸腐蝕發動機，還添加了鹼性添加劑。乙二醇沸點高、冰點低、揮發性小，粘度適中，隨溫度變化小，最為適合作為防凍液。目前，市面上大部分銷售使用的也是乙二醇水基型防凍液。
保質期過了以後（其實就是長時間使用後），防凍液中乙二醇會有少量揮發，而且由於長時間內外溫差，空氣中的水分會凝聚成水珠進入防凍液，不斷稀釋鹼性添加劑的濃度，導致參數下降、保護性能減弱，影響防凍液效果，並且腐蝕發動機，最終導致汽車發動機出現損壞。
有沒有終身免更換的防凍液？
現在市面上還真有免更換的防凍液，而且很多維修店和4S店都極力向大家推薦，但價格不便宜，都得1000+。
終身免更換的防凍液其實是無水防凍液，普通的乙二醇類防凍液，就是乙二醇+水+添加劑組成的，無水防凍液則基本是純的丙二醇組成，含水量非常少，因此被氧化後產生的酸沒有水溶劑就無法電離，就不會對發動機產生腐蝕，也就不用更換了。
但長時間不換其實不等於終身免換，用個3、4年的確沒問題，但用個10年8年的，難保空氣中的水分不滲透進防凍液，照樣對發動機產生腐蝕。另外，1000+的費用，夠換5次普通發動液了，2年換1次，也夠10年了。而且，一旦出了事故，防凍液滲漏，不還要繼續更換？又是一筆費用。
說到底，終身免更換的防凍液就是一個坑，考驗大家要不要繳智商稅。
防凍液如何更換？
簡單來說，在防凍液到期後，更換防凍冷卻液時，最好選擇同一品牌同一型號的（最起碼顏色別混了，防凍液市面上主要有紅色、綠色兩種），並將發動機內部的防凍冷卻液排空，有條件的儘量清洗乾淨所有冷卻管路再添加新的防凍液，達到最佳效果。
個人建議，更換防凍液還是到維修店或者4S店，因為防凍液中的乙二醇是有毒物質，人類致死劑量約為1.6 g/kg。為了自身安全考慮還是別多接觸的好，另外也別買回家，防凍液顏色鮮豔容易被家中的小孩、寵物誤認為是飲料，存在安全隱患風險。
結語
防凍液是按使用年限來更換的，更換時注意看生產日期，越新的越好，已經一年以上的就不要更換了。另外，最好找維修店或者4S店更換，專業的事情就交給專業的人，別為了那些小錢斤斤計較了，安全第一。
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大眼曉車
高興來為大家回答這樣的問題，那麼今天就給大家談一談，汽車的防凍液的知識。
汽車的防凍液也叫冷卻液，是汽車發動機必不可少的一部分，被車輛的發動機起到降溫冷卻的作用，發動機裡面沒有冷卻液或者是防凍液，那麼我們的發動機就不能行駛，如果行駛會造成發動機高溫或者嚴重的是發動機粘缸。那麼汽車的防凍液這麼重要，我們到底要多長時間更換汽車的防凍液呢
一般汽車的維修手冊上會告訴大家，汽車防凍液的更換時間一般是兩年時間或者是4萬公里，這就是說我們汽車到兩年時間了，或者是我們行駛了4萬公里了，就可以更換汽車的防凍液了，那麼我們到底要不要按照汽車的保養手冊，按時更換防凍液呢？
其實也可以按照保養手冊的規定去更換汽車的防凍液，也可以不按保養手冊的規定來更換汽車的防凍液，主要看車主對車輛的愛護程度，按時更換防凍液可能會使我們的汽車發動機水道特別的乾淨，水泵裡面的葉輪也特別的乾淨，但是防凍液也可以延長兩年或者是四萬公里的，到時候車主去更換防凍液就可以了，本人的車也是四年以後更換的，沒有一點問題的，所以大多數車主也沒必要急著去更換防凍液的。
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暢談汽車的螞蟻
一，我們先了解一下防凍液的作用，用於調節發動機溫度並防止其過熱！它的成分：具有完全防腐防垢防鏽添加劑的優質乙二醇型防凍液保證冷卻系統不受干擾約三年（夏季防開鍋和冬季防凍） 。汽車保養手冊寫明，一般防凍液的更換週期是兩年或四萬公里，日常生活中我們大可不必更換的太頻繁。
二，日常用車的過程中防凍液注意事項及如何判斷需要更換？首先我們應注意防凍劑液位的檢查，一般是車輛停用幾個小時以後，檢查防凍液液位，保證在防凍液水壺的最大值和最小值之間，如果低於最小值可以加一些蒸餾水，切記不可直接加自來水或者與其他不同品牌的防凍液混用！又如我的這種情況，怎麼判斷防凍液是否還可以繼續使用呢？那麼我們可以用儀器檢測防凍液的冰點，沸點，以及酸鹼值，必須保證防凍液可以正常使用並且對水箱管路沒有腐蝕性！
三，肉眼如何判斷防凍液品質？如果沒有儀器您還就可以通過觀察防凍液壺裡面是否有懸浮物，沉澱物或變質、有褐色以及防凍液的清澈輕度來判斷防凍液是否可以繼續使用。所以公里數和車輛使用年限都不是主管判斷防凍液更換的依據。但是這裡依然建議您兩年到四年或者四萬公里更換一次，中間的時候最好檢測一下防凍液是否還良好。
四，這裡需要強調一下防凍液長時間不更換的危害，冰點的變化導致冬季防凍液結冰損壞發動機。沸點的變化，夏季發動機高溫開鍋！由於防凍液裡面還是部分添加劑用於防腐蝕，防結垢等作用，揮發掉以後會破壞水箱，管路。總之防凍液失去功效以後，會對您的愛車造成嚴重的損失，不可因小失大。至於防凍液怎麼選擇，你需要根據您的車輛使用環境來判斷防凍液的標號，具體好壞呢，儘量選擇大牌的吧！
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愛賞車—奮鬥小八戒
防凍液是汽車所有油、液裡除玻璃水外，最便宜的！但它的作用可真不小！它保護髮動正常工作，對冷卻系統起到冷卻、防凍、訪鏽和防沸勝的作用！
所以最好根據廠家要求，定期更換！同時使用過程中，勤撿查附水箱，如低於下線，排除故障外，及時補充！
寬平雜談
防凍液優點很明顯，沸點高 冰點低，抗腐蝕。防凍液的更換要看時間的。時間長了，有效成分會有少量揮發，還有，由於內外溫差的原因，內部會產生少量水珠稀釋防凍液。在寒冷的地區會降低效能，時間太久會升高冰點。在非常寒冷的地區是需要引起重視。
在北方地區就按廠家規定的時間換就可以了，在南方地區，可以適當延長防凍液的更換。
君臨天下0000001
駕車三大要素:聽，看，聞……分別是從車輛(著火後)，細聽發動機及路上行駛狀態中其它部件有無異響。看則是觀察引擎底盤下有無滲油漏液，四輪胎壓及車輛周身有無損壞刮擦...聞則是車輛行駛中，有無燒焦的味道(糊)味，判斷味道的來源。比如發動機燒機油厲害，味道互串，電路絕緣處短路(燃燒)，油箱蓋有汽油味串出來...以上這些，那怕有一點質疑的，都必須妥當對待，否則……除非你不差錢。
老崔催吹個毛
也可以按照公里數來算，也可以按照年限來算，大多數都是按照年限來算，防凍液一般是2年60000公里更換。
lizuxinlinqiongzhi
根據實際情況更換，車輛說明書上表明的一般沒錯，不要聽4s店的，4s店恨不得你天天換。注意有高溫現象或者發動液有異物析出就要更換了。
人生行程
不要再問這種無聊的事情，防凍液的主要成分就是乙二醇和去離子水而已，不需要換那麼勤，我的車買來十年了都沒有換過防凍液，只是發現少了加一點而已，沒有問題啊。
趙仁6
20萬以上的車，用原車防凍液，10年不用換，缺了就加點，實在不忍心就十年以後換。但是換了以後就不敢說十年一換了，不管是4s店的還是什麼品牌的，就沒保證了。
