环球世界那么大
嘉实多极护好，磁护是原半合成升级为全合成的。金嘉护，银嘉护，都是矿物油，只是金嘉护属于高级别矿物油，嘉实多机油的特点是，冷启动对发动机的保护比较好，气缸壁挂膜时间长，但是机油使用寿命的衰减相比比较快一些。
壳牌机油灰壳最好，全合成，蓝壳x7原来是半合成，现在升级为全合成了，紫壳原来就是黄壳x6属半合成油里的最低级别的油，现在也升级为半合成油，黄壳x5矿物油。壳牌的特点就是发动机静音比较好，适合经常跑长途，机油的衰减速度慢，对发动机内部清洁作用比较好。
美孚机油型号比较多，甚至不同车系使用的效果也不同，最大的特点就是油的分子颗粒更细，保质期长，衰减慢，阻力小，跑的公里数多，所以噪音会大一些，不过也是跟不同车型发动机加工精度有关。
银美孚黏度等级有5w-30、5w-40、5W-50三种；金美孚只有0W-40一种黏度等级。美孚1号顶级机油，配方上比较新，属于6代配方。银美孚属于5代配方，性能一般，相较于金美孚要差很多。
金美孚比银美孚更长效，低温下的流动性更好。同时，比银美孚更省油，动力会更强劲一些。金美孚使用的四类PAO全合成基础油，在添加剂配方上比银美孚在抗磨保护和低温性能上更好。
银美孚近年不少标号的机油都开始使用MSDW加氢异构化油，已经不是真正的全合成油了。注意的一点是，金盖子、金标签、银瓶身的美孚一号，是美孚1号EP，属于银美孚。只有瓶子和瓶身都是金色的，才叫金美孚。
胡杨l树下
不推荐这三个牌子的机油，第一假货太多，第二性价比差，第三性能一般。比这好的油多的去了，主要是假货少。比如德国的力魔，SRS，美国的安索，红线，胜牌。法国的摩特等等。SRS这款机油可以了解一下，德国本土原装进口，基础油基本都是4类和5类，性能很好。
狗日的七匹狼
都有自己的噱头，美孚喜欢往高端吹，嘉实多一直说启动前先保护，壳牌大多走普通路线，都用过，一时间感觉不到区别很大，还是根据自己车来用油吧，建议涡轮增压的选全合成的，普通小排量的选半合成的，SUV或者大排量自吸的也可以选全合成。
三个牌子都是大牌，看自己的经济实力和车的型号来选择，千万别买网上价格便宜得离谱的，买了假货得不偿失。
宝马雕车
按厂家宣传来说，壳牌的清洁性，嘉实多的低温保护性，美孚的长效性，是各自突出的特点！
怎样选择，完全无需过虑！只要正品，且苻合您用车手册推荐质量等级和粘度指标，三个品牌均可！如果个人推荐，依次为美孚、壳牌、嘉实多！
宽平杂谈
从来不用名牌机油！而且买机油只在各大加油站买，至于为什么。。。懒得解释！我主页里你自己慢慢翻着看！
肉我吃膘你长
壳牌，嘉实多，美孚
嘉实多机油冷启动保护好一点，它的油不会全部回到油底壳。冷保护性好一些。
美孚，适用于（暴力驾驶）德系美系。日本车不推荐加美孚。
壳牌比较中庸，比较通用吧！
现在灬
壳牌主打清洁，美孚主打抗磨，嘉实多主打未启动先保护。一般都按照1:1:1混合加入，在各种路况都能保护发动机！
珍妮唱的歌
三大石油巨头的产品，只要不是假货都行，选哪个牌子得都可以。但要说一句，这三个品牌数美孚假的最多，一定要擦亮眼睛，购买之前最好去官网确认当地官方授权的代理商，或去官网询问哪里为官方授权售卖店。
流行歌谣盛典
壳牌太中庸了，没什么亮点，自认为是全合成，嘉实多冷启也只是广告，无从考证，不过技术仿美孚。美孚噪音低，时效久，油耗低。
大地水源空气
只要是真的都差不多
