用户5318126867086
壳牌和嘉实多目前5w-40的机油粘度有很多产品系列，不知道你说的是哪种？其中壳牌有HX6，HX7，HX8，超凡喜力四种系列产品都有5W-40的机油粘度。嘉实多也有磁护，极护专享，极护三个系列产品，如果对比机油性能的话应当选择同档次的产品，不能用田忌赛马的对比方式，那样显然是不合理的。
如果从性能上来说嘉实多极护和壳牌超凡喜力是一个档次的机油，机油性能基本上都差不多， 两个品牌都是属于三类全合成机油，只不过技术上略有不同，壳牌超凡喜力采用的是天然气制油技术，优点是清洁能力强，静音性也不错。嘉实多极护采用的是VHVI合成技术＋流体钛技术，抗磨性能略好一些。
而嘉实多极护专享和壳牌HX8属于一个档次的机油，都是属于入门级合成机油，虽然也叫全合成机油，但这个机油的基础油和配方显然要缩水了一些， 性能上肯定和自家顶级产品有差别，价格也便宜不少。
嘉实多磁护和壳牌HX7性能类似，之前都叫合成技术机油，也就是半合成机油，是最近才升级为”全合成“机油的，这个全合成确实不是太实至名归，你也不要奢望性能上有什么惊喜，当做半合成机油用就可以了。至于壳牌HX6由于合成基础油使用比例太低了，所以也就比矿物油性能略好一些。售后服务技术总监
一种发动机油完整的指标，是由质量等级和粘度级别两个指标构成的，抛开其中任何一个，进行比较都是不准确的，以下分析，建立在两者质量等级相同的基础上：
5W—40号油，在相同的质量等级下，即有全合成基础油的，也有半合成基础油的，这样，在相同粘度级别和质量等级的情况下，肯定那个是全合成机油，那个好些！
在基础油也相同的情况下，取得其它发动机用油认证越多的，也要好些。如取得大众、宝马、欧州汽车制造商协会认证的，相对好点！
宽平杂谈
在粘度上没有太大区别。等级上可能有区别。因为没有说是SL，sM，还是SN的。若等级不一样，基础油不一样，高温剪切力可能不一样，粘指可能不一样，总碱值可能不一样。
珠海路卡润滑科技有限
都是业界顶级品牌没有哪个比哪个好与不好之说选谁都可以。如果你的车不是高龄车或者里程超过二十万公里的车完全没有必要选40粘度的机油！
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