凌雲露
☆對於沒有坡道輔助的自動擋車輛，想要防止溜車，最簡單有效的方法仍然是利用手剎車的配合來實現車輛的平穩起步。在起步時，先給車輛供油，帶車頭上翹，手剎車拉桿便輕時，慢慢鬆開手剎車，防止車輛後溜。
其二，自動擋汽車在坡道起步時，為防止車輛後溜，可以在鬆開制動踏板的瞬間迅速將右腳移動到油門踏板上，並加大噴油系統的供油量，防止車輛的後溜。
其三、自動擋汽車在坡道起步時為防止車輛後溜，可以用右腳的根部來控制住制動踏板，在用右腳的腳尖部位來控制油門踏板，提前給車輛供油，然後再慢慢抬起制動踏板，實現車輛的平穩起步。
其四，用左腳控制制動踏板，騰出右腳來專門控制油門踏板，帶發動機轉速升高，車輛前衝態勢明顯時再慢慢鬆開制動踏板，防止車輛在起步的時候後溜，實現車輛的平穩起步。
朱博士白話發動機
說到坡道溜車，大概是每個新手司機都會遇到的問題吧，特別是手動擋的車，更是很難控制，擔心會溜車或熄火。
看到這個問題，有人會說，自動擋沒了離合，也會出現溜車的問題嗎？是的，不是每個自動擋車型都配備有上坡輔助功能的，好在自動擋在坡道起步時，比手動擋的車型好控制多了。
一般溜車會有以下情況：
1、只要不拉手剎或踩剎車,車子一定會根據物理慣性的特徵向前或後溜車的；
2、空擋情況下動力不足，因為車輛怠速蠕動的力度有限，坡度比較陡的時候，到一定程度這種力度就不夠車輛啟動了，即使掛D擋在陡坡都會溜車。
3、有的自動擋車型松剎車踩油門時會有延遲，當油門的動力還未到位時，也是會溜車的。
那麼應對溜車，新手司機可以採用以下的解決辦法：
1、在起步之前一定要注意拉緊手剎、起動車前要踩好剎車踏板，準備好了才能夠起動汽車；
2、點火準備開始起步的時候，檔位由N擋掛入D擋，鬆手剎，松剎車，開始起步；
3、鬆開剎車的同時注意右腳放到油門踏板上，然後腳下慢慢加油，感覺到車有向上的衝力的同時右手緩緩的放下手剎，再踩油門就能輕鬆爬坡了。
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很多新手司機在駕駛自動擋車輛的時候，都會面對這麼一個問題，那就是自動擋坡道起步，如何防止溜車。筆者到現在已經有十年左右的駕齡了，自己在開的車輛也是一臺自動擋的車輛，就在文中給題主解答一下，自動擋坡道起步，如何防止溜車。
首先我們要了解一下坡道溜車的原因。之所以會坡道溜車，一般是因為以下三個原因導致的。第一是因為駕駛者沒有踩剎車或者是拉手剎，從而車輛因為慣性原因導致向後溜車；第二是因為空擋下的動力不足，或者是車輛怠速時候的動力有限，而陡坡坡度又比較陡，而掛D擋的時候車輛力度不足，所以也就導致溜車了；第三是因為部分自動擋車型在松剎車踩油門的時候，動力到位不夠及時，而這種情況也是會導致溜車的。
那麼我們為了防止車輛溜車，我們可以採用手剎的方式防止溜車。我們在坡道起步的時候，可以先拉起手剎，然後再踩油門，給車輛供油，當車頭上翹並且感覺車輛要往前竄的時候，那我們就可以放下手剎，繼續踩油門，那麼車輛就不會溜車了。再者，當我們坡道起步的時候，我們還可以用左腳控制制動踏板，然後用右腳控制油門踏板，當感覺到車輛有向前衝的姿態的時候，那麼我們就可以鬆開左腳了，這樣也不會有溜車產生。此外，我們可以在坡道起步的時候，在鬆開制動踏板的瞬間，迅速將右腳從制動踏板移動到油門踏板上，並且持續加大供油量，那麼也可以防止溜車。
最後要說的是，題主在坡道起步的時候，要學會控制車輛的車速以及制動，並且要小心謹慎，千萬不可馬虎大意。
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首先要確認車有沒有上坡輔助功能，現在的車尤其是自動擋，大多都有這個功能，有上坡輔助功能的自動擋汽車，只要你停車時不摘空檔或者起步前確認在D檔，那麼鬆開手剎、腳剎3秒內車是不會後溜或者前進的，3秒的時間可以讓你緩加油門輕鬆起步，停車時間不長的話只要踩住腳剎，起步時鬆開腳剎踩油門即可，時間較長的停車可以拉手剎，如果摘了空檔記得先掛D檔，否則上坡輔助是不會有作用的。如果沒有確認汽車不帶上坡輔助功能，那你只有停車拉好手剎，起步時先適當加油，再配合手剎起步，和考駕照半坡起步一樣，發動機轉速下降再鬆開手剎起步。
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如果你的車有上坡輔助的話，你就可以直接送手剎，送剎車，直接踩油門，往前幹就可以了。
如果你沒有上坡輔助的話，一般野路子就是，松完剎車，直接踩油門，還是幹。
正常的做法就是，踩著剎車掛上前進檔，手剎先別松，給點油，然後鬆手剎，然後往前幹。
該叫什麼名字吖
自動擋坡道起步會溜車？
我的小蘑菇湯
左腳踩剎車，右腳油門，僅推薦坡起
冰語時間1997
踩油門就行了還想怎樣
虛幻小鬼
一句話手剎配合油門。陡坡推薦大腳轟油門方式。
金黃色的麥浪隨風飄蕩
轟油門，再放手剎，這個能保證你考試時不溜車。如果是松離合的方式，當半離合時注意看儀表盤，指示2000轉左右，車身明顯抖動上揚時再松離合松剎車。
