為什麼北約支持的烏克蘭不在烏東地區建立禁飛區?

牙齒和舌頭-1


為什麼北約支持的烏克蘭不在烏東地區建立禁飛區,這是因為北約害怕俄羅斯強大的軍事力量。無論是歐洲北約成員國還是美國老大自己,都不敢正面與俄羅斯發生軍事衝突,因為與俄羅斯直接對抗的後果極其嚴重,有不可承受之重。作為烏克蘭自己來說,自己沒有能力在烏東地區建立禁飛區,反過來烏克蘭的大部分地區都在俄羅斯強大的防空系統的控制之下。



作為世界上最強大的軍事組織北約,自從冷戰結束蘇聯解體以來,一直呈擴張狀態。北約的對手華約解散,應該說北約沒有了敵人,但是北約又以俄羅斯為新的對手。不僅不解散而且變本加厲繼續東擴,在吸收了原蘇聯陣營的東歐國家之後,又吸收了原蘇聯波羅的海的立陶宛、愛沙尼亞和拉脫維亞三國。進入新世紀以來北約又企圖繼續東擴,把目光對準了俄羅斯的近鄰格魯吉亞和烏克蘭。


由於美國和北約的顏色策動,2003年在格魯吉亞發生玫瑰革命和2004年在烏克蘭發生橙色革命,顏色顛覆成功使得這兩個國家在方向選擇上逐步的遠離俄羅斯。無論是格魯吉亞還是烏克蘭都積極的投靠西方,而作為北約來說也希望在不冒風險的情況下,拉格烏兩國入夥。

但是由於歷史糾葛原因,2008年8月格魯吉亞與俄羅斯發生了俄格五日戰爭,使得南奧塞梯和阿部哈茲宣佈獨立脫離了格魯吉亞。而2014年在烏克蘭也同樣發生了衝突事件,烏克蘭內部民眾因為親俄和親西方嚴重對立,俄羅斯趁勢奪取克里米亞,並且讓烏東的兩個州獨立脫離烏克蘭。



格魯吉亞和烏克蘭因為都與俄羅斯發生了領土糾紛,使得北約原來企圖吸收兩國的願望成為泡影,北約不願意為了吸收這兩國加入背上與俄羅斯發生戰爭的風險。回顧一下,不管是格魯吉亞還是烏克蘭,與俄羅斯發生衝突的背後,都是美國和北約的蓄意策劃。但是俄羅斯公開軍事介入插手干預以後,北約則馬上退縮,僅以口頭上表示支持格烏這兩個國家。

美國在軍事上出售進攻性武器都有剋制,根本談不上直接軍事支持,幫助格烏兩國作戰了。北約的目的非常明確,繼續東擴壓縮俄羅斯的戰略空間這是不容置疑的,但是北約絕對不願意為了吸收這兩個國家與俄羅斯開戰。去年11月25日波羅申科蓄意挑起俄烏衝突,事後希望美國和北約軍事介入,波羅申科多次公開呼籲要求北約出兵黑海支持烏克蘭。

但是美國和北約除了輿論上一邊倒的支持烏克蘭,並沒有理睬波羅申科軍事介入的要求。去年12月13日北約秘書長斯托爾滕貝格在會見波羅申科時明確表示,反對擴大俄烏事件衝突,公開指出俄烏衝突的擴大不符合任何人的利益。在這樣的情況下,北約還會在烏東地區建立禁飛區嗎?俄羅斯的戰機和防空系統都部署在哪裡,北約戰機根據歷來的潛規則,是不會也不敢衝到第一線去挑釁俄羅斯的。

北約需要的是烏克蘭做小夥伴和馬前卒,根本不會為了烏東利益去幫烏克蘭火中取栗。


亦新湖


兩個原因:第一,欺軟怕硬,面對有實力有膽量的俄羅斯,北約不敢硬碰硬地搞禁飛區;第二,俄羅斯是核大國,與俄羅斯的任何軍事衝突都有升級至核戰爭的風險,避免核戰爭的最好辦法是不在任何層次使用武力,除非是為了自衛或集體安全。

先看第一個原因。北約歷史上一共在兩個國家搞過禁飛區,一是伊拉克,二是波黑。在伊拉克搞了南北兩個禁飛區,名義上,北部是保護庫爾德人,南部是保護什葉派穆斯林,伊拉克政府的飛機禁止進入禁飛區,北約有戰機在禁飛區巡邏,見到違規的就打。


在波黑,搞禁飛區主要是為了防止南聯盟在空中支持波黑塞族,在波黑內戰中,塞族力量最強,還有南聯盟撐腰,如果不敢禁飛區,塞族無疑將在波黑坐大。

請注意,這兩個禁飛區所針對的國家——伊拉克和南聯盟與北約實力存在巨大差距,它們幾乎不敢挑戰禁飛區的有效性,更無對北約國家進行報復的可能。所以,北約的這兩個禁飛區維護起來既輕鬆又沒有危險。

現在問題來了,如果在烏克蘭東部搞禁飛區,北約能這麼毫無壓力沒有風險嗎?俄羅斯的空軍雖然不能與冷戰時期相提並論,但也是世界第二大空中武裝力量,擁有4000多架飛機,無數的先進防空導彈,再加上彪悍的民族性格加持,你認為北約敢在烏克蘭東部搞禁飛區嗎?這樣的一個禁飛行動最可能演變成北約——俄羅斯的一場大空戰,鹿死誰手還真不好說。為了集體安全北約或許敢這麼做,但為了烏克蘭絕無可能。

第二個原因,俄羅斯不是一個普通的軍事強國,他是與北約老大美國比肩的世界數一數二的核大國。核大國之間在冷戰時期就有了一個心照不宣的潛規則,那就是再怎麼著也不能打核戰爭,那可是要命的事。顯然,核大國之間蓄意打核戰爭的可能性基本不存在,核戰爭的發生更可能是誤判和常規戰爭升級的結果。為了避免核戰爭的悲劇,關鍵不是在戰爭發生後控制它,而是從一開始就不要打,因為一旦戰爭開打,用謝林的話來說,就開始了一個搖晃船的過程,搞不好就翻。所以,冷戰時期美蘇對抗如此激烈,打的也是冷戰和代理人戰爭,今天的美俄矛盾與當年美蘇矛盾相比,嚴重程度恐怕低了一個數量級都不止,但核武器還是核武器,它們還在那裡,對美俄的威懾作用沒有改變,所以,在今天更無理由挑起可能升級至核戰爭的常規衝突,那些總是期待美俄打一仗的人可以洗洗睡了。


進擊的女武神


烏克蘭沒有能力在烏東地區設立禁飛區。烏東地區現在沒有宣佈獨立,還是烏克蘭國內的兩個洲,屬於烏克蘭內戰性質,受條約限制雙方交火,都是輕型常規武器,並沒有動用空中力量打擊對方。東烏兩洲武裝民兵,於烏政府戰爭也受到了俄羅斯暗中支持,而俄羅斯戰機也沒有飛越烏克蘭領空去支援烏東兩個洲的民兵武裝。烏克蘭內戰在四年來沒太大激戰,憑烏克蘭軍隊實力也擺平不了,烏東兩洲的武裝民兵。烏克蘭想在烏東地區設立禁飛區,它也掌控不了,只能激怒俄羅斯,引發兩國軍事衝突。從烏克蘭方也沒有必要在烏東兩洲建立禁飛區。建立了禁飛區,烏克蘭自己也控制不了形同虛設。



北約沒有支持烏克蘭在烏東地區建立禁飛區,北約在支持烏克蘭上沒有實質表現,只有人員配訓和一些破銅爛鐵,美國只是拿出一些小錢而以。剩下的就是在國際上口頭聲援了,經濟實力決定戰爭勝敗,烏克蘭經濟實力不行,根俄羅斯比差距太大了。波波智商也不行,他在俄羅斯普京面前就象一個孩子,顯得嫩了些。烏克蘭想求助聯合國表決在烏東地區設立禁飛區,隔離俄羅斯航空器進入領空,不夠條件,烏東地區衝突屬於烏克蘭內戰,而俄羅斯也不會尊守。北約也知道俄羅斯人的性格,北約對俄羅斯人有所畏懼,不是一天兩天了。支持烏克蘭設立禁飛區,北約在俄羅斯面前也得不到好果子吃。



蘇聯解體時 烏克蘭分得的家底僅次於俄羅斯,上層建築腐敗治國無能和聽西方國家忽悠,把看家武裝都銷燬了,到現在軍隊開資都困難,到烏克蘭真正用北約的時候,北約兩句話就給打發了。烏克蘭應該看清美國北約的嘴臉。靠近美國,加入北約是不可能實現的。設立禁飛區憑烏克蘭的實力,只能畫在紙上。也是自討苦吃,現在已讓美國北約把烏克蘭架在了火上,進退兩難了,啞巴吃黃連有苦說不出。北極熊還在自己家門口,虎視眈眈盯著,烏克蘭只有自己夢自己圓了。


梅145676513


北約支持烏克蘭,為什麼不在烏東設禁飛區?答案只有一個:俄羅斯太強大了!一個強國,無論它幹什麼,別國很少敢吱聲。

就算今天,十萬俄軍立馬吞併蒙古,別國連片言隻語的抗議也沒有,吞併哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦,別國又敢如何?敢說不安全了麼,沒有俄羅斯支持,一切抗啥援啥都是枉談。由此可見,儘管俄羅斯派不穿俄軍標識的軍隊進人烏克蘭作戰,那叫民間武裝或志願人員。歸根結底還是那句話:強權即真理。

北約支持烏克蘭,絕不敢在烏東設禁飛區,因為沒有國家敢去執法,惹毛了俄羅斯,它連整個烏克蘭都給吞併了,還烏什麼東。

話又說回來,烏東衝突還處於可控狀態,交戰雙方沿《明斯克協議》停火線對峙下來,交戰雙方都在沿停火線槍來炮往,炸坦克、擊斃巡邏人員,但雙方都不再攻城掠地。無論烏克蘭、俄羅斯、歐盟、北約都不想扯破臉皮,大打出手,根據《明斯克協議》,北約是不敢設禁飛區的,你現在又再劃個禁區,真把俄羅斯給惹毛了,烏克蘭的小命可能不保囉。

當然,烏克蘭問題有其複雜性,烏克蘭衝突又是烏俄兩族衝突,俄羅斯為保護烏克蘭俄族人,為他們在烏東爭取的僅僅是一畝三分地,你烏克蘭總不能把俄族人都趕回俄羅斯吧?要是俄羅斯很生氣,烏克蘭後果後嚴重,烏東衝突兩個州,烏克蘭政府還能控制約三分之二地盤,知足吧。

若按北約標準,烏東禁飛區應該禁烏克蘭的飛,保護烏克蘭俄族人,但烏克蘭早就不敢飛了。

所以,綜合三點,一是俄羅斯太強大,沒人敢禁它飛。二是根據《明斯克協議》,不能禁飛。三是要尊重烏克蘭俄族人權利。別說跟俄羅斯有淵源烏東,就是在沒淵源的,在敘利亞誰又敢禁俄羅斯的飛?


豐都判官33號


設立“禁飛區”就是要動武的表現,烏克蘭就應該集中全國之力打一場大戰。

然而現在的烏克蘭並沒有進行戰爭的能力。美國為首的西方陣營對於烏克蘭的支持也僅限於少量金錢和軍事培訓,武裝輸出。烏克蘭沒有戰勝頓涅茨克,盧甘斯克軍隊的信心。


(波羅申科)

烏克蘭的軍事實力,只能說是“紙面上的強大”。在克拉夫丘克之後,烏克蘭一步步地自廢武功,根本就沒有重視過國防建設。烏克蘭軍隊的腐化道路超乎想象,直到現在依然如此。而烏克蘭的經濟發展落後也決定了烏克蘭軍隊砸不了多少金錢。沒有錢,烏克蘭就沒有能力打一場持久性的大仗。

2014年到2015年初的頓巴斯戰爭證明了烏克蘭軍隊虛有其表的本質。他們在戰敗後不僅丟了土地,還跑回基輔的大街上破壞秩序。烏克蘭的精銳部隊也在那場戰爭中被打得潰不成軍。而在戰爭結束後的四年來,烏軍的大規模退伍潮又導致了老兵流失嚴重。這種情況下,還打什麼仗?


(被遊街的烏克蘭俘虜)

至於北約的支持,作用非常有限。美國可以給烏克蘭一些金錢,可以給烏克蘭一些廢舊武器,還可以在國際舞臺上喊空話。但美國的作用也僅僅如此,美國領導的北約國家不可能直接捲入戰爭。出手攻擊頓巴斯的反烏武裝意味著刺激俄羅斯。

更何況頓涅茨克和盧甘斯克的武裝力量本身實力就不差。烏克蘭有的武器裝備,他們也有。他們組織嚴密,戰鬥力很強。根本就不是一些媒體所報道的“民兵”。烏克蘭在第一次頓巴斯戰爭中處處捱打就是很好的證明。一旦戰鬥打響,他們還能得到哥薩克軍團,車臣人和西方左翼志願者的支持。

在明斯克協議達成後,烏克蘭軍隊屢次炮擊頓巴斯,與他們發生零星交火也沒有獲得半點便宜。
(烏克蘭軍隊)

對於北約來說,烏克蘭是衝鋒陷陣的排頭兵。而烏克蘭則希望躲在美國身後向前。

一旦烏克蘭失控不敢往前衝,北約必然斬了烏克蘭這個逃兵。畢竟,沒見過督戰隊替炮灰出頭的。


朱興子


答案很明顯,烏克蘭無力,也沒膽在烏東部設立禁飛區,設了也是白搭。

首先,禁飛區不是想設立就設計的。禁飛區的出名大致始於海灣戰爭之後,美英等國為了限制薩達姆政權,也為了保護庫爾德人,在伊拉克北部北緯36度以北設立禁飛區,後來又在伊拉克南部北緯32度以南設立禁飛區,規定無論是伊拉克的軍用飛機還是民用飛機,都不允許進入上述地區,否則飛機將被擊落,機場及地面雷達將遭空襲。美英等國之所以敢於在伊拉克設立禁飛區,主要依仗的還是強大的空軍實力,某種程度上也是因為伊拉克空軍太弱。那麼,烏克蘭空軍有這樣的能力嗎?顯然,面對俄羅斯支持的東部反政府武裝以及背後的俄羅斯軍隊,烏克蘭根本無力設立什麼禁飛區。



其次,即便是有能力,烏克蘭也沒有膽量在烏克蘭東部設立禁飛區。為什麼?還是那句話,烏克蘭軍隊面對的不僅是東部反政府武裝,還有不貼標籤的俄羅斯軍隊。如果設立了禁飛區,就要執行,但遇上俄羅斯軍機怎麼辦?敢打下來嗎?肯定不敢。相反,烏克蘭軍機反而有可能被東部反政府武裝的防空導彈打下來。

第三,設立了也是白搭,因為烏克蘭東部反政府軍隊及俄羅斯都不會遵守。不僅如此,一旦烏克蘭設立禁飛區,反而有可能刺激俄羅斯採取進一步軍事行動,包括在烏克蘭東部,以及如今由俄羅斯控制的刻赤海峽,那麼烏克蘭恐怕就得不償失,更加被動了。



總結為一點,禁飛區是大人對小孩玩的遊戲,不是小孩能夠針對大人玩的,否則肯定會得不償失,甚至被大人給揍一頓。


西域都護


烏克蘭設禁飛區,在蘇聯解體之前,烏克蘭是蘇聯的重工業基地。 家底上很雄厚。烏克蘭。沒有利用起來。所以現在沒有能力,達到程度,因東部兩個州親俄派和烏克蘭政府武裝開戰,因無法設禁飛區,現在受俄羅斯的 逼迫。所以沒有能力,無法設禁飛區,波羅申科。想 尋求北約。給他支持。但是。不是全力支持他。而是口頭上。北約把烏克蘭推到火線上,烏克蘭想加如北約。但達不到加如的條件,不是達不到,而是俄在烏克蘭當練兵場,俄羅斯的實力不可小也,吏北約出進兩難,其實烏克蘭自己經過一段時間,小 摩擦。也慢慢的覺著北約靠不住了。光說不見行動,吏禁飛區是一後事了。


石來運轉232986998


禁飛區不是說想禁飛就能禁飛的,設置禁飛區的國家一般都是比較強大的軍事國家,擁有絕對的制空權可以集中空中優勢,否則就算設置了禁飛區,估計也管不了什麼用,因為它本身就是起一

個威懾作用。



建立建飛區域的一個前提是你必須擁有足夠強大的空中力量,烏克蘭雖然在前蘇聯時期是重要的軍工基地,但是蘇聯解體後,烏克蘭有相當一部分武器在西方國家的忽悠下全部銷燬,空中力量也是大幅度減弱,目前防空力量僅有80架蘇-15和80架米格-25,270架防空截擊機,米格-23有110架,整個空間力量僅有5萬人。面對世界第二大空軍力量的俄羅斯空軍,烏克蘭空軍根本毫無優勢,設立禁飛區域也成為一紙空談。



另外一個重要條件就是在國際組織的授權之下建立的禁飛區域才具有合法性,倘若烏克蘭能在北約的幫助下建立強大的空中優勢,也許還可以正是俄羅斯,但是現在北約根本就不想管烏克蘭,烏克蘭基本現在屬於一廂情願。


風雲一點通



北約支持的烏克蘭雖然和俄羅斯摩擦不斷,但是衝突摩擦之後,波羅申科唯一可以做的事情就是向國際社會訴苦,尋求美國及西方國家的幫助與支持,但事與願違,波羅申科的如意算盤打空了,美國及北約也只是口頭表示一下,實際行動上,運了些軍火給烏軍,培訓了一些烏克蘭軍官。並沒有直接出面與俄羅斯針鋒相對。

2014年7月17日,一架馬航MH17客機在烏克蘭東部被擊落,由於飛機是被導彈擊中,俄烏之間相互指認對方所為,烏克蘭以此為由,宣佈在東部設置禁飛區。但俄羅斯明確的表示不會遵守此規定,依然我行我素。



現在烏克蘭再想設立禁飛區,是毫無用處的行為,波羅申科很清楚此規定對俄羅斯來說毫無限制可言,另外烏克蘭的空軍也沒有實力叫板,飛機都是前蘇聯留下的機型,早已經到了使用期限,另外由於經費緊張,維修保養都已經成為問題,在去年的軍演中,美國飛行員和烏克蘭飛行員因蘇27戰機墜毀而喪生。設置禁飛區,烏空軍是否還有能力實現日常戰備巡邏執勤都是未知數。

美國及西方國家的軍機不可能在烏境內進行日常飛行,更不會在俄烏邊境肆意的航行,因為都知道,俄羅斯的軍事實力不比從前,但俄羅斯是“暴脾氣”搞不好會出現大麻煩。另外東部反政府武裝還沒有能力徹底清剿,牽扯著烏政府的精力,並且烏克蘭東部和俄羅斯相接,烏克蘭稍不留神觸動了俄羅斯的那根神經,報復就會隨之而來。設置禁飛區也是“徒有虛名”還是不設為好!



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風雨兼程170983658


趁早別想這茬了,如果說美國不在東烏克蘭建立禁飛區倒還算是一個政治問題,西烏克蘭基輔政權不在東烏克蘭建立禁飛區,起碼還是先把戰術問題解決了再說政治問題吧。

其實蘇聯剛剛解體的時候,蘇聯駐烏克蘭空軍集群還是一支相當龐大的力量,就如同《戰爭之王》裡說的那樣:“冷戰時期,蘇軍在烏克蘭屯兵百萬”、“蘇聯有從地獄裡弄來的槍,堆的比山高”。蘇聯給烏克蘭留下的空軍遺產是:18架圖-160超音速戰略轟炸機,25架圖-95型戰略轟炸機,100架以上的圖-22M3型戰役轟炸機。而在戰術飛機方面,彼時的烏克蘭空軍起碼有70架蘇-27S型殲擊機,240架米格-29前線戰鬥機,280架蘇-24型前線轟炸機和76架蘇-25型強擊機。更不用說還有安東諾夫、馬達西奇等一整套的航空主機廠所與配套產業。但是在烏克蘭領導人夜以繼日、孜孜不倦的操(zuo)勞(si)下,2014年東烏克蘭爆發衝突的時候烏克蘭空軍的實力清單大約如下:戰略攻擊力量為零(冷戰剛結束被美國人一通忽悠,一方面也是自己的經濟實力實在無法供養得起,就給拆了),戰術空軍力量極度縮水(蘇-24型前線轟炸機與蘇-25型強擊機大概還各有個20來架能用;米格-29戰鬥機理論上還有220架的保有量,但是完好率已經低到可怕的程度,甚至“一架都不能用”;烏克蘭空軍的寶貝疙瘩也就是那20-30架的蘇-27S型戰鬥機,而且還都是冷戰產品,多少年沒進行過像樣的升級與技術改造),空情感知與作戰保障能力基本為零(地面部隊嚴重缺乏空地協同作戰訓練,空軍戰術航空兵嚴重缺乏對地攻擊訓練,前線戰場警戒雷達與空情保障系統落後,極度缺乏空中預警指揮機等專業技術裝備)。

靠這套四六不靠的空軍部隊拉到東烏克蘭戰場上去打民(e)兵(jun)武裝,烏克蘭空軍很快就吃了大虧——按照現代戰爭的劇本應該是有空軍的一方奪取制空權,然後單方面吊打沒有制空權一方的地面部隊,西烏克蘭空軍可不,人家硬是能被沒有空軍的民兵部隊用“山毛櫸-M”和“Igla-S”等野戰防空系統/單兵便攜式防空導彈打成以地制空,蘇-24跟蘇-25戰機連遭擊落之後西烏克蘭實際上已經不太敢使用戰術空軍部隊跑到東烏裝逼了。加之後來隨著戰爭的延續,烏克蘭空軍的裝備完好率進一步下滑,出動率很快掉到了慘不忍睹的地步,不得不徹底退出了東烏克蘭天空——這大概是有史以來第一次有制空權的一方愣是被無制空權的一方靠防空導彈壓制得戰術空軍不敢出動,也算是創下了一項世界紀錄。

在這種情況下,你讓西烏克蘭空軍還硬著頭皮跑到東烏頭上去設置禁飛區?哪來的飛機?哪來的保障?萬一再被東烏的防空導彈敲下來幾個沙罐,難道讓波羅申科賣巧克力攢錢買飛機嗎?俗話說,沒有實力的憤怒毫無意義,設立禁飛區也是。


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