行車記錄儀,線接在哪裡最好?

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行車記錄儀走線很關鍵,而且安裝行車記錄儀也很有必要,現在一不小心就是被碰瓷,停個車都怕被劃,如果沒有行車記錄儀和監控,那估計賠錢都賠得不明不白。

而對於行車記錄儀來說,走線的方式有很多種,大部分車主都會通過車頂走A柱,然後沿車身周圍的密封膠條走到B柱,再通過手套箱接入點菸器,這種安裝方式能夠儘量地避免拆裝汽車內飾板,也能夠保證不裸露那麼多線在外面。

相對來說比較容易,車主自己都可以操作,但唯一不足的就是需要的線比較長,部分地方還是會有裸露的線在外面,不懂得怎麼操作的話就很容易弄壞密封膠條,破壞了整體的美感。

當然這種方法是直接連接點菸器的,還有一種辦法就是天窗控制器取電,這個最直接方便,而且完全看不出來走線的痕跡,還能夠熄火斷電,不過比較難操作的就是需要拆除頂燈面板。

不過對於這種情況就比較複雜了,大部分車主估計都不知道怎麼操作,畢竟裡面涉及到要怎麼接線,而不是像走點菸器一樣,只要插上就行了,操作流程會比較複雜,但美觀。

兩種方法都可以,就看車主要怎麼操作了,如果動手能力不強的話,那麼可以花點錢找外面的師傅裝一下,畢竟人家是專業的,只要把要求表達出來,幾十塊錢就能夠搞定。

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行車記錄儀目前是很多車主行車必備的設備,到底如何接線才能更合適呢?

先說一下行車記錄儀的幾種接線方法:

1、點菸器接線

這個最簡單,直接插入點菸器,取電以後,從手套箱、A柱等部位走線,這種方法佔用點菸器,同時手套箱部分的線路由於沒有辦法隱藏,因此,會有一段線路裸漏在外面。不過優點也有,可以用手直接拔下點菸器插頭或者按動開關就可以手動開閉記錄儀。

2、電瓶直接接線

這個需要從駕駛室穿線進入發動機倉,直接接線到電瓶正負極,這種方法不能手動關閉電源,或者手動關閉電源十分不方便,另外,還可能存在過放電瓶的問題。這種方法需要利用A柱隱藏裸漏線。

3、ACC取電

一般駕駛位方向盤下方會有一個副保險盒,找到ACC保險,用“保險絲取電插頭”直接插入ACC保險,需要查看用戶手冊來確定ACC保險的號碼。這種方法取電以後,不影響原車供電,當汽車整車供電後,行車記錄儀開始供電。這種方法也需要利用A柱隱藏裸漏線。

4、閱讀燈取電

如果確定閱讀燈可以單獨供電(發動機鎖車熄火時,單獨按下閱讀燈可以點亮),則可以通過閱讀燈取電,同時還要配合系統降壓線(取電器)使用,這種方法接線距離最短,隱蔽效果最好,降壓線(取電器)檢測系統電壓,超過14V以後(發動機啟動),自動接通供電。

推薦採取ACC取電或者閱讀燈取電的方法,隱蔽性好。


眾口說車


為了應對路上有可能遇到的突發事故,許多司機都不約而同的安裝了行車記錄儀。但是,在安裝的時候司機們都發現一個問題,行車記錄儀的線實在是太長了,而且一旦沒放好,開車過程中,電線一直晃悠,就很容易出現安全事故。


行車記錄儀一般都是通過點菸器插頭取電的,所以說配線也會比較長,畢竟太短就會是一條直線豎在中間,而配線一般是四到五米。


其實佈線方法很是簡單,在這裡推薦大家從安裝位置上方向上將線沿著頂棚的縫隙塞進去,然後沿著一直走到A柱內側,打開副駕駛門內的密封橡膠條,然後將線沿著門框塞進去一直將線鋪到副駕駛腳下,然後再從副駕駛腳墊下方拉過去點菸器插頭。而多餘的線可以固定好直接塞在副駕駛腳墊下方。


當然,如果你買的是無線的,你就可以忽略以上所說的全部。


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行車記錄儀的線接在哪裡最好,其實在只要您安裝時,找專業維修人員加裝即可。無論線接在哪個位置,只要設備工作工常,都是符合要求的,沒有最好一說。下面給大家說說在加裝時需要注意的幾點,以便能幫到大家。

①對於原車配置的點菸器電源為長火的車型(即點菸器始終有電),這種車型加裝行車記錄儀是不需要另外接線的。我們只要將記錄儀固定好,將其帶的電源線布好,最後將電源插頭插入點菸器座即可使用。


②對於點菸器電源受點火開關控制的車型,我們加裝時需要另外加裝一個點菸器座,記得接電源時要接常火線。有條件的可以在後接的點菸器座電源線上加一開關,以便後期使用方便。最後將記錄儀固定好,布好充電電源線束,將電源線插頭插入後加的點菸器座即可使用。

為什麼要另外加接常火的點菸器座?

目的是讓記錄儀在關閉點火開關後,繼續通電工作。要是用原車的點菸器座,關閉點火開關後,記錄儀的電源也關了;此時要是發生意外刮蹭,記錄儀是不會記錄下過程的,相信有的朋友也遇到過。

注意:

1.在平時正常用車時,記錄儀的電源插頭不要拔下。

2.若長時間不用車時,如果有車庫停放或停車地方安全,建議將記錄儀電源插頭拔下,避免長期放電致使電瓶虧電。

3.若長時間不用車,且對停車區域不放心,建議每週至少將車輛啟動著一次,著車時間大於十分鐘,給電瓶充充電,以免虧電。


郭子聊車


其實鑑於現在社會上各種“新鮮事”層出不窮,人們在開車的時候也是變得越來越小心,畢竟誰也不知道會不會從路邊突然衝出來一個人給你的愛車來一個親密的擁抱。

而為了解決減輕碰瓷這類狀況對我們日常行車所帶來的影響,行車記錄儀應運而生,時刻記錄你的行車軌跡,免去一些後顧之憂,可是當我們在安裝行車記錄儀的時候就不難發現,車上並沒有一個衛視的插口來位它供電,因此只能選在車輛的點菸器作為電量供應,可是這就不免會造車一種情況,那就是一個線一直飄在你的視線範圍之內,顯得很亂,所以就有人再用這個接口的情況下將電源線隱藏在車頂的各個縫隙之內這樣會變得更加美觀。

但是涉及到這個電源,目前也就是點菸器這個比較主流,不過仙子啊的新款車型其實是有在倒車鏡為之提供USB接口的,這樣的便利之處還是相當高的,所以如果你對著點菸器插電比較反感的,那麼你就不妨對車內的線路改造一下,在倒車鏡位置安個接口方便您的日常使用。


汽車很聽話


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直接閱讀燈取電,用測電流的那種筆測出線的正負極,接上就行,打開點火開關就有點,不必為走線弄的車內很亂。樓上某些人的回答廢話連篇,這又不是議論文,你直接回答問題就行,那麼多的廢話。下邊是我走好線的效果。



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行車記錄儀取電,最完美、最隱蔽的取電方式是沿車頂,走A柱到方向盤下邊副保險合,既美觀,又不破原車風格,在副保險合上用萬用表測量常電與Acc供電,大部分車的副保險合有空腳位,只要用萬用表就找出,測量Acc供電方式:無一鍵啟動車輛,將鑰匙插入,轉自第二檔(不起動)時用萬用測試,一鍵啟動車輛是,按二次啟動按紐(不啟動),用萬表便可測出Acc供電。下圖:黃線為12v常電,紅線為Acc供電,地線就近搭鐵,自行安裝,最多20分鐘安裝完畢。



某些人盡說假話


前擋風后視鏡後面自帶usb充電接口,不用走線很方便



喜歡島和大海


看情況。

普通記錄儀接到ACC最好。因為如果接在IG,啟動發動機時候電源會有較大的波動,如果記錄儀電源部分做的不好,就有可能被異常的電壓損壞;如果電瓶有點虧電,在啟動時候電壓過低可能導致記錄儀被關閉並且不能重啟,需要手動開啟。而ACC在啟功過程中是斷電的,避免了以上的問題。一般點菸器就屬於ACC電源。

真找不到ACC那就只好接在IG,一般也不會有大問題。我的記錄儀為了接線方便就接的IG,好幾年來只出現過第二種情況,也就是需要手動按下開關。

如果是停車後也能記錄的,就只能接在電瓶端了,或者根據說明書將電源線分別接在ACC和電瓶端。


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