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由於國六正式實施也不遠了，國家環保抓的緊，這裡面國四、國五、國六的間隔時間太短。導致大量卡車司機擔心我的國四、國五、能開多久，國三小編就不說了。畢竟一輛車子造價下來不便宜，本來行情不好，又怕錢沒有賺到，就面臨禁行、報廢的風險。我覺得大部分司機不用去擔心這個問題，尾氣排放都有一個標準，如果不達標的話年檢是過不了關的。國三的貨車一大把，你國四、國五還在擔心什麼。我覺得每年正常的去處理發動機的積碳，清洗車子的三元催化器。這樣下去該怎麼排放就怎麼排放。有可能後面也會研究出別的尾氣處理器，來加裝上去。
以上就是個人觀點
卡車仙友
凡事跑貨車的有幾個是有錢的，都是普通百姓。國家一句話，幾十萬的車，一文不值了。這次坑了不是一個兩個人啊！新的治超根本沒治了個什麼，現在的大載車比以前更多了。紙上談兵，物價上漲了不少啊！環保真的汙染大企業有幾個沒後臺的。
魔鬼天使85458439
只能說害窮人不淺啊！
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