一家有5个“的哥”!“我们都在努力奔跑”

2019年对于周立红、周小云、周长艳三兄弟来说,又是崭新而忙碌的一年。同为“的哥”的兄弟三人已经在这个岗位上坚守了20多年。一家人几兄弟都在跑出租,这在整个荆门都很少见。

兄弟几人的“奋斗史”就是行业发展剪影

据大哥周立红回忆,1982年的冬天,他离开家乡五里镇,只身来到了荆门城区,那时的荆门还没有出租车。在工地干了几年活后,周立红贷款买了辆8000多元的三轮车跑起了运输。“人也拖、货也拖。”那几年跑三轮的生涯让周立红记忆深刻。有一天,他拉着两个乘客时遇上路边一起车祸,热心的他征求乘客的同意、腾出空车后立马把路边的伤者拉去了医院,也没收那两位乘客一分钱。后来,他因为这次做好事上了报纸。

1997年,全国上下一片欣欣向荣的新气象,一辆辆出租车在荆门城区的大街小巷穿梭,三轮车渐渐成为了历史。一时间,“桑塔纳”成为了荆门人茶余饭后的热词。受大哥影响,周家几兄弟陆续来到荆门城区打拼。周立红的三弟周长艳就是这个时候开始了出租车生涯。和大哥曲折的经历相比,三弟周长艳赶上了“好时候”,成为了周家几兄弟里第一个跑“正儿八经”出租车的人。后来,二哥周小云也加入了进来。

艰辛不易都放在心里

跑出租就像是把自己“交”在了这台车上,也就意味着在路上跑的时间远远大于在家的时间。就算到大年三十这样阖家团圆的日子,几兄弟也总是上午在外跑车,中午快到饭点才匆匆赶回家吃团年饭,休息一两天就又要开始跑车,全年不曾间断。说起这个,几人都觉得对妻儿心怀愧疚。

平日里兄弟三人话不多,问起工作中的不易也都是一笑而过。“只要换位思考,一切都不是事!行业怎么要求,我们就怎么做;乘客有情绪,顺着他就行了。”周长艳说,这几年荆门市民的素质提高了,相应地对出租车司机的要求也变得更高,从乘车打表开票到行驶平稳,种种细节都成了考查司机的标准,这使他觉得肩上的责任更重了。有一次,车上一名乘客刚好在到达目的地时讲起了电话,附近又限停,拖久了就是违章加罚款,这可怎么办?周长艳急中生智,结束打表带着乘客掉了个头,再回来时乘客的电话刚好讲完,发票也开好了。周长艳说,现在他会提前告诉乘客准备好零钱或扫码,慢慢停靠在路边。“到达时乘客只管下车就行。”周长艳一丝不苟的工作态度使他二十多年来“零违章”“零投诉”,作为行业标杆,他参与了荆门文明城市宣传片《文明一个人温暖一座城》的拍摄。

“吃苦耐劳”的家风一代传一代

周家三兄弟的父亲曾是位民办教师,在附近七里八村有着好名声,参与过集体兴修水利、测量土方。老人经常教导儿子们做人要勤劳自立,互相帮助。“80年代我刚来荆门的时候父亲对我说,一定要有个立足之本,不做违法的事、不做昧良心的事,就是给他们争光。”三兄弟一直记着父亲的教导,也做到了父亲所说的。周小云说,跑车对他来说就是“养家糊口”,2002年他靠着辛苦跑出租赚的钱在城区买房安家。“只要踏踏实实干好手上的事,家庭合睦、吃得饱穿得暖,就已经很幸福。”


一家有5个“的哥”!“我们都在努力奔跑”


周家两辈四“的哥”

这些年,几兄弟互相扶持,虽然各自已成家,但仍在一起跑车,大家庭的氛围十分和睦。这份“吃苦耐劳”的精神由老父亲传给儿子,又由儿子传给了孙子。周长艳的儿子大学时表现优异,现在考上了大学生村官。值得一提的是,周立红的妹夫罗成和儿子周福强也跟随着他们的脚步,先后成为了家里的第四、第五个“的哥”。这一家人虽然在不同的公司,但对于跑出租的热情却很一致:只要还在这个岗位一天,就要全力以赴。“一直在奔跑,这就是我们的状态!”(记者 王圆圆)


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