为什么有的人不买帝舵而买劳力士?

库拉是笨狗


帝舵与劳力士的关系,就像蝙蝠侠与罗宾一样。但不同的是,这个品牌不仅仅将劳力士当做偶像一样去模仿他,他有自己的品牌文化,自己独特的创新。

帝舵旗下众多系列腕表,王子,公主,经典系列等等,从其系列的命名上,我们可以看的出,帝舵与生俱来的贵族气息。而帝舵的腕表质量,从外观打磨,到机芯精准度的调控把握,都是业内数一数二的水平。

虽然帝舵如此优秀,但很多朋友还是认为帝舵是在劳力士的光辉下才能发展的如此迅速。

劳力士作为业界首屈一指的大哥级腕表,许多创新性的设计,都是从劳力士开始的,例如蚝式腕表的发布,就引起业内许多腕表品牌的争相模仿。

就拿我们国人对于劳力士的推崇来说,国人对于劳力士的一种独特情怀,劳力士是最早进入国内的瑞士名表,并且这样档次的奢侈腕表对于当时人的金钱观来说,有着巨大的冲击,从此,劳力士就奠定了他的地位。

要论腕表保值率,其实没什么可以说的,因为腕表也是一种消耗品,但劳力士旗下的很多腕表,包括一些古董表,过了几十年,至今仍然位居五位数的不在少数,这在腕表中算是很保值的一个品牌了。在2002年在日内瓦的一次拍卖会上,一只越南末代皇帝保大戴过的1952年款劳力士万年历金表在日内瓦拍卖会上曾拍到34.2万瑞士法郎(当时约合23.54万美元),合人民币200余万元。

综合多方面的原因来看,在经济基础足够的前提下,许多人还是会选择劳力士,人们对于劳力士认可程度在业内要比帝舵高,腕表的全方位素质也要由于帝舵。

不过仁者见仁,关键还是要看个人喜好,也有很多朋友对于帝舵情有独钟。

以上仅为个人观点,仅供参考,不喜勿喷!


工匠傳媒


在上个世纪30年代,劳力士的创始人汉斯·威尔斯多夫在英国推广劳力士的时候,由于价格偏高很难让普通老百姓接受。汉斯·威尔斯多夫决定生产一种价格亲民,质量跟劳力士相同的腕表。于是“帝舵 Tudor”诞生了。


在国际市场上,劳力士虽然价格不菲,但人们还是认为其物有所值,时尚高端,奢华中尽显沉稳大气的风格而广受喜爱,还具有独特的投资价值。帝舵自成立以来,一直都是作为劳力士的影子而存在的。虽然表款设计借鉴了劳力士蚝式专利技术,但考虑到低价发售的问题,帝舵不得不控制成本。

帝舵Tudor这个名字来自英国的都铎王朝,帝舵的每一个系列均以与王室有关的名字命名。由王子系列、公主系列、王者系列和最新推出的时辰系列组成兴旺了“帝王家族”,从而也就有了十足的王者气派。



王子系列和公主系列是帝舵家族中的常青树。一些资深的收藏家都知道,即使在六、七十年代生产的“王子”和“公主”,其品质亦可与顶级名品牌一较高低,足见这两个系列的重要地位。这两个系列的表坚持使用机械式自动机芯,而且特意保持了颇受人们欢迎的外形和款式,其柔顺的链带,表面的设计以及彩色的大胆应用,都给人留下很深的印象。


帝舵王者系列主要给人一种新派的感觉,王者系列有自动机芯和石英机芯,还有36 mm和33 mm两种不同口径的机械机芯日历自动表。自动机芯的王者系列,备有不锈钢及18 ct金刚款式,设有自动上链摆铊机械,配以蓝水晶玻璃面紧扣表冠,保证在50 m水深的压力下依然防水。搭佩柔韧质感及亮丽光泽的表带,佩戴舒适,个性十足。当年帝舵打造王者,因为美感超过了同期的劳力士,撼动了劳力士的地位,很快就被母公司勒令停产了。帝舵18k金成了孤品王者。

王者“时辰”系列腕表的设计灵感源于中国传统的计时法,它在表的外圈刻上了中国阴历十二时辰。其独特的设计,使帝舵表的伟大创意复苏了三千多年历史的中国十二时辰概念,并与现代24小时制相融相佐,并行生辉。这一创意使得帝舵精湛的制表工艺得到近乎完美的诠释。

具有王者风范的帝舵Tudor腕表,随着不断的自主创新,逐渐摆脱了劳力士的影响。秉承对腕表设计美学以及精湛品质的传统,使其当之无愧地成为当代积极生活的典范。因而对于众多成熟稳重的表友来说,帝舵是一个很好的选择。

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兴业名品


不是一个档次!高端与低档的区别!在我这里只要平民价四位数就可以带出十几万的价值!!





用户2906738407250331


这个问题可以说是没有答案的,从大的层面来说,劳力士等级比帝舵高,但帝舵不差,因为劳力士和帝陀是同一家的!所以喜欢的就是最好的!







用户111551116982


这两个牌子基本上没有什么可比性价格档次相差太大不过广州货却是一个不错的选择十分之一价格很解毒加关注

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用户108152626334


这个和收入和品味有直接关系,如果年收入在50万以上的是不存在买帝舵的。如果是收入不高还想买块好表,帝舵确实是不错的选择。就像是买凯美瑞还是雷克萨斯是一个道理,你花不一样的价钱自然有不一样的消费和产品体验,不然买的贵的产品都应该退出市场了。按收入办事错不了,想要有更好的物质享受就要更加努力的工作,用好的产品奖励自己。


胖丫爹地


我就是属于买帝舵不买劳力士的那个,原因简单粗暴一个字“穷”,不过现在帝舵MT56xx机芯相当好……


你用得瑟换我一句撒笔


劳力士上档次

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462868162看表来吧


帝陀跟劳力士不是一个级别,就如同暴发户跟大佬一样,虽是同厂但差了十万八千里,就像大众捷达跟大众奥迪A7.


Moses


打个比方说吧 你有钱 同样的价钱 你是买奥迪A4 还是大众帕萨特 同样的道理 你有钱肯定买劳啊➕关注

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