09年份的宝蓝色经典凯美瑞 240G 豪华版。
目前国内的有关规定使得车龄稍早的一些老车都被淘汰掉了，能够留存下来的多是千禧年以后的车型，像这辆09年的凯美瑞XV40，如果按照车龄和它的性能比较来说，它应该还是处在青春期的。由于十二代皇冠和六代凯美瑞都兼具有古典气质，所以对怀念传统格调车型的车迷来说，他们是最可以聊以解忧的车啦。
凯美瑞XV40和大众辉腾的风格是一样的，都是走的保守、低调的路线，细窄的三条双实线镀铬格栅含蓄、内敛，牛头徽标处于中间的位置，算是活跃了车头的整体氛围，没有一丝张扬的味道。
因为凯美瑞是基于上世纪七八十年代石油危机的大背景而诞生的，它的车系定位主要是以经济实用为主，所以你看它包括前大灯等处都不事夸张，它也不能去抢老大哥皇冠的风头。
简约并不代表简单，做为豪华版车型，大灯清洗是可以有的。
有神的氙气大灯，且高度可调。
电动后视镜上带有转向灯，在拐弯时可以有效提醒车旁的路人和车辆，提高行车安全。
大小适中的215/60 R16轮胎和平直的8幅铝合金轮毂。
2.4L直列四缸发动机并不是一台暴躁的机器，在城市里穿行已经足够，它符合凯美瑞的身份特征。当2011年凯美瑞XV50上市以后，国产XV40改以凯美瑞经典版的名字来继续销售，这样两代同堂的场面并不多见，这一方面说明当时的凯美瑞XV40受市场的欢迎程度，另一方面说明它的造型仍没有落伍。
十年依旧的车身。
凯美瑞车尾的各种标志多少繁复了一些，锐利的尾灯边角，打破了全车沉闷的氛围，正是这一处处的小品格局，让你在莫名其妙中对它产生了好感。
还是那么通透的尾灯，质量很好。
百看不厌的内饰，我自己非常喜欢，至于风格和配置就不介绍那么多了，只想说一下它的质量，十年的时光说长不长，说短也不短了，我们来一起看一看每一处的细节，你看不到明显的使用痕迹.......
凯美瑞是一部好车，自从有了它，我的生活更舒适，更快乐了，自己也变得更自信了，出游次数多了，聚会次数也多了……
车如人，人如车，都是相对的，互相珍惜，互相体谅，你才能更懂TA……老车，你会越开越喜欢，越开越情怀……
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