虽然都说看车看三大件，但很多人在买车的时候最关心的东西还是汽车的外观。一辆好看的车往往能够获得不错的销量，所以各大厂商都在外观上投入了很多的精力以及金钱，其中包括我们熟知的奇瑞汽车。
奇瑞重金请来汽车设计大师，还是一个外国人，这真的有用吗？首先奇瑞请来的汽车设计师是凯文莱斯，也就是上面那位胡子花白的老先生。奇瑞并非是第一个重金聘请外国设计师的厂商，此前一汽、比亚迪、长城也都请过外国设计师。奇瑞聘请凯文莱斯，并且任命他为全球首席设计师，主要负责奇瑞汽车的设计工作。
凯文莱斯此前是宝马的设计师，他主要负责过宝马1系、宝马3系、宝马4系等等车型的设计。他在宝马有着相当不错的工作履历，除了在宝马工作过，凯文莱斯还在马自达汽车工作过10年。在多家汽车公司工作，充分说明凯文莱斯有着丰富的设计经验，这也是奇瑞最为看重的一点。
凯文莱斯加入奇瑞之后，他的第一个主要任务就是负责奇瑞星途的设计。星途是奇瑞的新品牌，同时也是奇瑞相当看重的高端品牌，所以星途的设计不容出错。凯文莱斯加入至奇瑞以后，因为他生活地是在德国，所以他常常会搭上往返于上海与德国两地的飞机。
有关奇瑞星途的消息相信大家也都是清楚的，它的外观的确令人惊艳，但有多么好也不见得。请来外国设计师应该是有用的，但这种作用真的能够决定一辆车的销量吗？答案自然是不能，一辆车的销量还是应该看产品的质量。
日前，奇瑞公布了星途TX以及TXL的预售价，这就意味着星途就快要上市了。有消息称，星途上市时间应该会在4月初，当初1.6T发动机的卖点，再加上如今在外观上的升级，你觉得星途能够有多大的市场竞争力呢？
外国设计师的作用更多的不是星途这一辆车，而是奇瑞想从这个外国设计师上学会汽车设计，毕竟之前奇瑞的设计就被诟病。如果能从这个外国人身上学会宝贵的汽车设计，那么这一切都是值得的，至于说效果到底如何，我们就看后面星途的销量吧！
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