車子換電瓶後,怠速時儀表盤電瓶一閃一閃的,是怎麼回事?

用戶52202975996


1、當點火開關處於“ON”位置時,充電警告燈點亮,隨後熄滅。這表示充電系統工作正常。

2、發動機正在運轉,或正在行駛時,如果充電警告燈點亮,則可能表示充電系統工作不正常,可能需要修理。行駛過程中,如果充電警告燈點亮,需儘快安全停車。關閉發動機並檢查交流發電機皮帶。如果交流發電機皮帶鬆動、斷裂或缺失,請勿繼續駕駛車輛,需要維修才能使用。

3、如果在怠速過程中還有一閃一閃的,除了皮帶存在打滑的情況之外,還有可能是怠速過低,線路接觸不良或者發電機故障導致的。

首先你查看發動機轉速是否明顯偏低,轉速指針是否有上下跳動或明顯抖動的情況,如有以上情況,有可能是因為更換蓄電池時斷開整車電源後,怠速未重新匹配導致的怠速不穩從面影響到發電機發電機不足,這時需要重新匹配怠速後即可解決,但有時因節氣門積碳過多,進氣量偏差較大的情況下還需要清潔節氣後及檢查火花塞情況之後才能進行怠速的匹配。

如果怠速時發動機運轉正常,怠速轉速也要正常範圍內,那就需要打開發動機蓋檢查下發電機皮帶是否有鬆動打滑情況,蓄電池接線柱是否安裝良好,蓄電池正極位置的電源線是否有因拆裝導致的接觸不良的情況,如果還未發現異常,那就只能到4S店或者維修點找專業人員排查下發電機或者線路是否有異常啦。


隔壁店老張


你好,更換電瓶後怠速時候,儀表盤電瓶警告燈一閃一閃的,說明發電機充電電流不穩定,該指示燈如下所示,具體看以下的故障原因和排除方法。

故障原因

1、發動機傳動皮帶打滑。

2、蓄電池至發電機電樞接線柱導線接線不良。

3、發電機轉子或定子線圈局部斷路或短路。

4、集電環髒汙或電刷與集電環接觸不良,電刷彈簧過軟。

5、電壓調節器故障。

解決方法:先檢查發電機皮帶是否打滑,如果不是,可以把發電機拆開,檢查電壓調節器是否損壞或電刷磨損過大,一般發電機充電不穩定(就是電瓶警告燈一閃一閃的),主要是這些原因居多,如果還是不行那就只能更換髮電機了。如果維修更換配件的話,費用大概是200多元;如果整個更換髮電機大概是800多元。

具體部件如下所示,拆卸很簡單,把發電機的後端蓋拆下即可看到。


車主知識手冊


現在好多款車在維修或換新電池時,由於需要斷電,再次接回電瓶線時,好多車上的控制單元與傳感器之間的記憶需要重新學習或匹配才能恢復。


比如斷電後大眾及日產系列的節氣門需要匹配,馬自達系列的車動門窗需要學習等等。

此問答中涉及的情況,就需要對節氣門進行清洗,然後用解碼儀學習或匹配即可解決!



總之我們以後換電瓶時,先用一塊有電的備用電瓶並聯到車上或者用專用OBD接口連接線接好備用電瓶,然後再拆換電瓶。換好後拆掉並聯電瓶或OBD接口連接線及備用電瓶,這樣做省去不少麻煩事!


郭子聊車


朱博士回答:最大可能是發電機轉速波動造成的,V型皮帶打滑、發動機怠速轉速波動都會引起發電機轉速波動。發動機怠速波動造成這種現象的可能性很小。

發電機、電壓調節器損壞的可能性極小。

儀表盤上小電瓶燈為什麼會滅?

發動機不運轉,只要鑰匙二擋上電,小電瓶就會亮。這個燈就是充電指示燈,這個充電指示燈電路是給交流發電機提供預勵磁電流的。

發動機運轉後,只要交流發電機的電壓低於電瓶電壓,這個燈就一直通電,也就是一直亮著。只有當發電機轉速達到發出最大電壓的轉速時,指示燈才能熄滅。也就是發電機電壓大於電瓶電壓,開始給電瓶充電,充電指示燈才能熄滅。

從題目描述中,可以看出,發動機轉速稍微升高點,燈就熄滅,所以說發電機、電壓調節器應該不會有問題,V型皮帶即使打滑,也不是很嚴重。


朱博士白話發動機


如果更換電瓶以後車輛儀表盤電瓶燈在怠速狀態下有閃爍的情況,那麼首先要檢查一下電瓶正負極的電瓶線有沒有鬆動的情況,如果電瓶線連接鬆動,或接觸不良就有可能會出現這種情況。
如果電瓶線沒有問題你就需要檢查一下發電機和發電機皮帶,如果發電機皮帶打滑,或者發電機碳刷磨損嚴重,也會出現電瓶燈閃爍的情況。


售後服務技術總監


換完電瓶由於發動機電腦對節氣門有積碳影響進氣量的修正值丟失、造成怠速低出現的發電電壓低,洗下節氣門就解決問題。洗完節氣門怠速會過高再做下節氣門習得值。保證百分之百解決問題。
謝謝您的閱讀,如果喜歡就動動您的手指給個贊!歡迎在評論區留言,我會積極回覆。我會為您分享汽車技術和汽車日常問題,歡迎向我提問!


分享到:


相關文章: